ბილეთი №1300 · რკინიგზის გადასასვლელი
მოსახვევში მოძრაობისას ავტომატარებლისა და შესახსრებული ავტობუსის დინამიკური დერეფანი ერთეული ავტომობილის დინამიკურ დერეფანზე მეტია:
- ა5%-ით
- ბ10-40%-ით✓ სწორი პასუხი
- გ50-70%-ით
რატომ?
მოსახვევში ავტომატარებლისა და შესახსრებული ავტობუსის დინამიკური დერეფანი ერთეული მანქანისაზე 10–40%-ით მეტია, რადგან მისაბმელის თვლები სხვა რკალს გადიან. ამიტომ მოსახვევში მეტი ადგილი გჭირდება.
კანონის ტექსტი
მოსახვევში მოძრაობისას ავტომატარებლისა და შესახსრებული ავტობუსების მოძრაობისათვის საჭირო ზოლი მნიშვნელოვნად ფართოვდება. მოხვევისას გამწე ავტომობილის წინა თვლები იკავებს მოხვევის ცენტრის საწინააღმდეგო მხარეს, ხოლო ავტომობილის უკანა და მისაბმელის თვლები მოხვევის ცენტრის მხარეს. ავტომატარებლისა და შესახსრებული ავტობუსის დინამიკური დერეფანი 10-40%-ით მეტია ვიდრე ერთეული ავტომობილის და ჩვეულებრივი ავტობუსის დინამიკური დერეფანი.