უწესივრობა და მართვის პირობები: ბილეთები და ახსნები
26 ბილეთი პასუხითა და მარტივი ახსნით.
№79. სატრანსპორტო საშუალების გამონაბოლქვ აირებში მავნე ნივთიერებათა შემადგენლობა შემცირდება, თუ გამოყენებული იქნება:
✓ როგორც ტექნიკურად გამართული სატრანსპორტო საშუალება, ასევე ხარისხიანი და არაეთილირებული (ტყვიის მინარევების გარეშე) საწვავი
გამონაბოლქვში მავნე ნივთიერებებს ამცირებს გამართული მანქანა და ხარისხიანი, არაეთილირებული საწვავი, ანუ ტყვიის მინარევების გარეშე. ეს ორივე პირობა ერთად აუმჯობესებს ჰაერს.
№135. საჭაპანო ტრანსპორტს უნდა ჰქონდეს:
✓ როგორც კონსტრუქციით გათვალისწინებული გამართული სადგომი სამუხრუჭო მოწყობილობა, ასევე დაგორების საწინააღმდეგო საყრდენები
საჭაპანო ტრანსპორტს უნდა ჰქონდეს გამართული სადგომი სამუხრუჭო მოწყობილობა და დაგორების საწინააღმდეგო საყრდენები. ეს ორივე ერთად იცავს მას დახრილ გზაზე თავისით გაგორებისგან.
№829. დღე-ღამის ბნელ დროს, მექანიკური სატრანსპორტო საშუალების ახლო და შორი განათების ფარების ერთდროულად მწყობრიდან გამოსვლის (ჩაქრობის) შემთხვევაში, მძღოლს ეკრძალება:
✓ იმ გზაზე მოძრაობა, რომელზედაც არ არის ხელოვნური განათება
ბნელ დროს ახლო და შორი განათების ფარების ერთდროულად ჩაქრობისას იმ გზაზე მოძრაობა გეკრძალება, რომელზეც ხელოვნური განათება არ არის: წინ გზას ვერ დაინახავ. განათებულ გზაზე კი ეს აკრძალვა არ მოქმედებს, თუ ხილვადობა საკმარისია.
№846. დასაშვებია თუ არა მსვლელობით მიმავალ ქვეითთა ჯგუფის სავალ ნაწილზე გადაადგილება?
✓ დასაშვებია, მხოლოდ სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობის მიმართულებით, მარჯვენა მხარეს, რიგში არა უმეტეს ოთხი კაცისა
მსვლელობით მიმავალ ქვეითთა ჯგუფს სავალ ნაწილზე სიარული შეუძლია მხოლოდ ტრანსპორტის მოძრაობის მიმართულებით, მარჯვენა მხარეს, რიგში არაუმეტეს ოთხი კაცისა. ჯგუფს წინ და უკან გამცილებლები უნდა ახლდეს წითელი ალმებით.
№848. აქვს თუ არა უფლება ქვეითს სავალ ნაწილზე გადასვლისას გამოვიდეს გაჩერებული სატრანსპორტო საშუალების წინა მხრიდან?
✓ აქვს უფლება, თუ დარწმუნდება მოახლოებული სატრანსპორტო საშუალების არარსებობაში
ქვეითი არ უნდა გამოვიდეს გაჩერებული მანქანის წინა მხრიდან, სანამ არ დარწმუნდება, რომ მოახლოებული მანქანა არ არის. გაჩერებული მანქანა მომავალ მძღოლს ქვეითის დანახვას უშლის.
№940. დაუსახლებელ პუნქტებში, იმ ორმხრივ მოძრაობიან გზაზე, რომელზეც არ არის გამყოფი ზოლი და ტროტუარი, მოტოციკლის ხელით გადამყვანმა პირმა გადაადგილების მიზნით უნდა დაიკავოს:
✓ სავალი ნაწილის მარჯვენა მხარე
დაუსახლებელ პუნქტში გზაზე, რომელსაც გამყოფი ზოლი და ტროტუარი არ აქვს, მოტოციკლის ხელით გადამყვანმა სავალი ნაწილის მარჯვენა მხარე უნდა დაიკავოს. ჩვეულებრივი ქვეითი მარცხენა მხარეს მოძრაობის საწინააღმდეგოდ მიდის, ამ შემთხვევაში წესი განსხვავებულია.
№999. მსუბუქი ავტომობილის მძღოლი გაჩერებულია მკვრივი საფარის მქონე გვერდულზე. დაარღვევს თუ არა იგი საგზაო მოძრაობის წესებს, თუ არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში არ ჩართავს საგაბარიტო სინათლეებს?
✓ დაარღვევს
გარე სინათლეების ჩაურთველად დგომა შეიძლება მხოლოდ სავალი ნაწილისა და მკვრივი საფარის მქონე გვერდულების მიღმა. თვითონ გვერდული ამ გამონაკლისში არ შედის, ამიტომ მასზე მდგარმა მძღოლმა არასაკმარის ხილვადობაში საგაბარიტო სინათლეები უნდა ჩართოს.
№1000. აქვს თუ არა უფლება ავტომობილის მძღოლს გააგრძელოს მოძრაობა ისრის მიმართულებით, თუ დღე-ღამის ბნელ დროს მოძრაობისას მწყობრიდან გამოვიდა უკანა საგაბარიტო სინათლეები?
✓ არ აქვს უფლება
ბნელ დროს უკანა საგაბარიტო სინათლეებით უკნიდან მომავალი მძღოლი შენს მანქანას ამჩნევს. ამიტომ გაუმართავი უკანა სინათლეებით მოძრაობა აკრძალულია გზაზე, სადაც ხელოვნური განათება არ არის ან ხილვადობა არასაკმარისია.
№1001. არღვევს თუ არა მძღოლი საგზაო მოძრაობის წესებს, თუ არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში სურათზე მითითებულ ადგილას ავტომანქანა გაჩერებულია გარე სანათი ხელსაწყოების ჩაურთველად?
✓ არ არღვევს
არასაკმარის ხილვადობაში გაჩერებულ მანქანას საგაბარიტო სინათლეები უნდა ჰქონდეს ჩართული. გამონაკლისია ადგილი, რომელიც სავალი ნაწილისა და მკვრივი საფარის მქონე გვერდულების მიღმაა: იქ სინათლის გარეშე დგომა დასაშვებია და სურათზე მითითებული ადგილი სწორედ ამ გამონაკლისს ჯდება.
№1057. აკრძალულია თუ არა გზაზე მოძრაობა იმ სატრანსპორტო საშუალებით, რომლის ფაქტობრივი მასა აღემატება 44 ტონას?
✓ არ არის აკრძალული, თუ იგი ზენორმატიული (მძიმეწონიანი) სატრანსპორტო საშუალებაა, რომელიც გზაზე მოძრაობს კანონმდებლობით დადგენილი წესით უფლებამოსილ ორგანოსთან (უწყებასთან) შეთანხმების შემდგომ, ამ შეთანხმების პირობების შესაბამისად
44 ტონაზე მეტი ფაქტობრივი მასის მანქანით გზაზე მოძრაობა აკრძალულია. გამონაკლისია ზენორმატიული, ანუ მძიმეწონიანი მანქანა, რომელიც უფლებამოსილ ორგანოსთან შეთანხმების შემდეგ, შეთანხმების პირობებით მოძრაობს.
№1060. ერთწამყვანღერძიანი ავტოსატრანსპორტო საშუალების (გარდა ზენორმატიულისა) ღერძზე მაქსიმალური დატვირთვა არ უნდა აღემატებოდეს:
✓ 11,5 ტონას
ერთწამყვანღერძიანი მანქანის ღერძზე დატვირთვა 11,5 ტონას არ უნდა აღემატებოდეს, ზენორმატიული მანქანის გარდა. სხვა ღერძებისთვის ზღვარი 10 ტონაა.
№1069. მძღოლს ეკრძალება სატრანსპორტო საშუალების შემდგომი მოძრაობა, თუ:
✓ დღე-ღამის ბნელ დროს ერთდროულად ჩამქრალია ახლო და შორი განათების ფარები (ან მათ გარეშე) ან/და უკანა საგაბარიტო სინათლეები იმ გზაზე, რომელზედაც არ არის ხელოვნური განათება ან არასაკმარისი ხილვადობაა
ბნელ დროს, ხელოვნური განათების გარეშე გზაზე ან ცუდი ხილვადობისას, ერთდროულად ჩამქრალი ახლო და შორი განათების ფარებით გზას ვეღარ დაინახავ და სხვებიც ვერ შეგამჩნევენ. ამიტომ მოძრაობა აკრძალულია — ისევე როგორც უკანა საგაბარიტო სინათლეების გარეშე.
№1321. აკრძალულია თუ არა სატრანსპორტო საშუალების ექსპლუატაცია, თუ საბურავი ზომით ან დასაშვები დატვირთვით არ შეესაბამება სატრანსპორტო საშუალების მოდელს?
✓ აკრძალულია
მანქანის ექსპლუატაცია აკრძალულია, თუ საბურავი ზომით ან დასაშვები დატვირთვით მანქანის მოდელს არ შეესაბამება. არასწორი საბურავი მანქანის დატვირთვას ვერ გაუძლებს.
№1325. რომელ ნახატზეა ნაჩვენები ხელების სწორი განლაგება საჭის თვალზე?
✓ II
ხელები საჭეზე ისე უნდა გეჭიროს, რომ ავარიულ სიტუაციაში საჭე ყველა მიმართულებით სწრაფად მოაბრუნო და უკან დააბრუნო. სწორი განლაგება ხელებს ნაკლებად ტვირთავს და დაღლას ამცირებს.
№1327. ავტოსატრანსპორტო საშუალებათა მიმართ წაყენებული ტექნიკური მოთხოვნების თანახმად, ქვემოთ ჩამოთვლილი სამუხრუჭო სისტემის, რომელი გაუმართაობაა დაუშვებელი?
✓ ამ ბილეთში ჩამოთვლილი ნებისმიერი გაუმართაობა
სამუხრუჭე სისტემის ისეთი გაუმართაობა, როგორიცაა ხელით მართვადი მუხრუჭის საკონტროლო სარქვლის არადამაკმაყოფილებელი მოქმედება ან გაჟონვა, ან ხელის მუხრუჭის მექანიზმის გაუმართაობა, დაუშვებელია. ამიტომ ყველა ჩამოთვლილი გაუმართაობა დაუშვებელია.
№1328. ავტოსატრანსპორტო საშუალებათა მიმართ წაყენებული ტექნიკური მოთხოვნების თანახმად, ქვემოთ ჩამოთვლილი სამუხრუჭო სისტემის, რომელი გაუმართაობაა დაუშვებელი?
✓ ამ ბილეთში ჩამოთვლილი ნებისმიერი გაუმართაობა
სამუხრუჭე სისტემის სასიგნალო და საკონტროლო სისტემა, მანომეტრები და სადგომი მუხრუჭის ფიქსაციის მოწყობილობა გამართული უნდა იყოს. ამიტომ მუხრუჭის ნებისმიერი ასეთი გაუმართაობა დაუშვებელია.
№1330. აკრძალულია თუ არა სატრანსპორტო საშუალების ექსპლუატაცია, თუ გარე სანათი ხელსაწყოების რაოდენობა, ტიპი და მუშაობის რეჟიმი არ შეესაბამება სატრანსპორტო საშუალების კონსტრუქციის მოთხოვნებს?
✓ აკრძალულია
მანქანის ექსპლუატაცია აკრძალულია, თუ გარე სანათი ხელსაწყოების რაოდენობა, ტიპი და მუშაობის რეჟიმი მანქანის კონსტრუქციის მოთხოვნებს არ შეესაბამება. არასწორი ფარები სხვა მძღოლებს თვალს აჭრის ან მანქანას ვერ აჩენს.
№1331. დასაშვებია, თუ არა ერთ ღერძზე სხვადასხვა პროტექტორის მქონე საბურავების დაყენება?
✓ არ არის დასაშვები
ერთ ღერძზე სხვადასხვა პროტექტორის მქონე საბურავების დაყენება დაუშვებელია. ასეთი საბურავები გზას სხვადასხვაგვარად ეჭიდება და მანქანა დამუხრუჭებისას გვერდზე შეიძლება გაიწიოს.
№1332. ქვემოთ ჩამოთვლილიდან, რომელ შემთხვევაშია აკრძალული სატრანსპორტო საშუალების ექსპლუატაცია?
✓ ამ ბილეთში ჩამოთვლილ ნებისმიერ შემთხვევაში
მანქანის ექსპლუატაცია აკრძალულია საწვავის ჟონვისას, აირბალონიანი მანქანის კვების სისტემის არაჰერმეტულობისას და ვადაგასული ბალონების გამოყენებისას. ყველა ეს შემთხვევა ხანძრის ან აფეთქების საფრთხეს ქმნის.
№1336. ავტოსატრანსპორტო საშუალებათა მიმართ წაყენებული ტექნიკური მოთხოვნების თანახმად, ქვემოთ ჩამოთვლილ რომელ შემთხვევებშია აკრძალული სატრანსპორტო საშუალების ექსპლუატაცია:
✓ ამ ბილეთში ჩამოთვლილი ნებისმიერი უწესივრობის არსებობის შემთხვევაში
მანქანა აღჭურვილი უნდა იყოს აუცილებელი კომპლექტით, ხმოვანი სიგნალი კი გამართული. ამიტომ ნებისმიერი ასეთი უწესივრობა ექსპლუატაციას კრძალავს.
№1337. დასაშვებია, თუ არა საქარე მინაზე, მძღოლის მხარეს, მინმწმენდის მოქმედების არეში, ბზარებისა და ლაქების არსებობა?
✓ არ არის დასაშვები
საქარე მინაზე მძღოლის მხარეს, მინასაწმენდის მოქმედების არეში ბზარები და ლაქები დაუშვებელია. ისინი ხედვას აფერხებს, განსაკუთრებით მოპირდაპირე ფარების შუქზე.
№1338. თუ სატრანსპორტო საშუალება აღჭურვილია თავის დასამაგრებლებით, ისინი დარეგულირებული უნდა იყოს ისე, რომ მძღოლის და მგზავრების თავი მას ეყრდნობოდეს:
✓ კეფის არეში
თავის დასამაგრებლები ისე უნდა იყოს დარეგულირებული, რომ მძღოლისა და მგზავრების თავი კეფის არეში ეყრდნობოდეს. ასე ავარიისას კისრის დაზიანების რისკი მცირდება.
№1339. უსაფრთხოების უზრუნველყოფის მიზნით, მიზანშეწონილია თუ არა თავის დასამაგრებლებით აღჭურვილი სატრანსპორტო საშუალების მძღოლი მოძრაობის დაწყების წინ დარწმუნდეს, რომ თვითონ და მგზავრები თავი სამაგრებს ეყრდნობა კეფის არეში?
✓ დიახ, მიზანშეწონილია
მოძრაობის დაწყებამდე მძღოლმა უნდა დარწმუნდეს, რომ მისი და მგზავრების თავი თავის დასამაგრებლებზე კეფის არეში ეყრდნობა. ეს მიზანშეწონილია უსაფრთხოებისთვის.
№1484. სატრანსპორტო საშუალების საბურავებში აირის დაბალმა წნევამ შეიძლება გამოიწვიოს:
✓ როგორც საწვავის ხარჯის მატება, ასევე საჭით მართვის გაძნელება და საბურავების გადახურება
საბურავში წნევა რომ დაბალია, საბურავი უფრო მეტად იხრება: საწვავის ხარჯი იზრდება, საჭე მძიმდება და საბურავი ხურდება. ამიტომ წნევა რეგულარულად შეამოწმე.
№1797. გარდა შემთხვევებისა, როცა აუცილებელია ხელით მისცენ მანევრის შესრულებასთან დაკავშირებული სიგნალები, მოპედის მძღოლებს ეკრძალებათ გადაადგილება, თუ:
✓ საჭე ორივე ხელით არ უჭირავთ
მოპედის მძღოლს მოძრაობისას საჭე ორივე ხელით უნდა ეჭიროს, გარდა იმ შემთხვევებისა, როცა მანევრის სიგნალი ხელით უნდა მისცეს. ორ ხელს ორთვლიანის მართვა და წონასწორობა სჭირდება.
№1802. მოპედის მძღოლის მიერ მკვეთრი ფერების ტანსაცმლით სარგებლობის შემთხვევაში:
✓ იგი უკეთესად შესამჩნევი ხდება საგზაო მოძრაობის სხვა მონაწილეებისათვის
მკვეთრი ფერის ტანსაცმელი მოპედის მძღოლს გზაზე უფრო შესამჩნევს ხდის სხვა მონაწილეებისთვის.