საცხოვრებელი ზონა, სამარშრუტოს პრიორიტეტი: ბილეთები და ახსნები
29 ბილეთი პასუხითა და მარტივი ახსნით.
№59. რომელი საგზაო მოძრაობის მონაწილეს მიმართ წარმოექმნება გზის დათმობის ვალდებულება მსუბუქი ავტომობილის მძღოლს ისრის მიმართულებით მოძრაობის შემთხვევაში:
✓ როგორც მოტოციკლის მძღოლის, ასევე ქვეითის მიმართ
როცა მოხვევისას იმ გზის შესასვლელთან ქვეითთა გადასასვლელია, მოხვევა ნელა შეასრულე და საჭიროებისას გაჩერდი: გადასასვლელზე შესული ქვეითი ჯერ უნდა გაატარო. მოტოციკლისტს მარჯვენა ხელის წესით უთმობ: როცა ერთმანეთის გზას კვეთთ, გზა მარჯვნიდან მოახლოებულს უნდა დაუთმო. ამიტომ ორივეს უნდა დაუთმო.
№266. თუ ხილვადობის ზონაში არ არის ქვეითთა გადასასვლელი ან გზაჯვარედინი, ქვეითის გზაზე გადასვლა ნებადართულია გზის სავალი ნაწილის ღერძის პერპენდიკულარულად, იმ მონაკვეთში, სადაც:
✓ არ არის გამყოფი ზოლი ან ღობურა და გზა ორივე მხრიდან კარგად ჩანს
გადასასვლელისა და გზაჯვარედინის გარეშე გზაზე გადასვლა შეიძლება მხოლოდ იქ, სადაც არ არის გამყოფი ზოლი ან ღობურა და გზა ორივე მხრიდან კარგად ჩანს. გადადი სავალი ნაწილის ღერძის პერპენდიკულარულად, რადგან ასე გზაზე ყველაზე ცოტა დროს ატარებ.
№268. იქ სადაც არ არის ქვეითთა გადასასვლელი, გზის სავალ ნაწილზე ქვეითი უნდა გადავიდეს:
✓ როგორც მოახლოებულ სატრანსპორტო საშუალებამდე მანძილის, ასევე მისი სიჩქარის განსაზღვრისა და გადასვლის უსაფრთხოებაში დარწმუნების შემდეგ
იქ, სადაც ქვეითთა გადასასვლელი არ არის, ქვეითმა გადასვლამდე უნდა შეაფასოს მოახლოებული მანქანის მანძილიც და სიჩქარეც და დარწმუნდეს, რომ გადასვლა უსაფრთხოა. მხოლოდ ამის შემდეგ უნდა გადავიდეს.
№503. რომელი საგზაო მოძრაობის მონაწილეს მიმართ წარმოექმნება გზის დათმობის ვალდებულება მსუბუქი ავტომობის მძღოლს ისრის მიმართულებით მოძრაობის შემთხვევაში?
✓ როგორც ქვეითების, ასევე ველოსიპედისა და სატვირთო ავტომობილის მძღოლების მიმართ
როცა მიმდებარე ტერიტორიიდან გზაზე გადიხარ, გზა უნდა დაუთმო გზაზე მოძრავ სატრანსპორტო საშუალებას და ქვეითს. ველოსიპედიც სატრანსპორტო საშუალებაა, ამიტომ ქვეითსაც, ველოსიპედისტსაც და სატვირთო ავტომობილის მძღოლსაც გზას უთმობ.
№513. აქვთ თუ არა უფლება საცხოვრებელ ზონაში მოძრავ ქვეითებს უსაფუძვლოდ შეაფერხონ თეთრი ავტომობილის მოძრაობა?
✓ არ აქვთ უფლება
საცხოვრებელ ზონაში ქვეითს უპირატესობა აქვს, რადგან ის ყველაზე დაუცველია. მაგრამ ეს არ ნიშნავს, რომ ქვეითს უსაფუძვლოდ შეუძლია ტრანსპორტის შეფერხება: ასეთი უფლება მას არ აქვს.
№515. საცხოვრებელ ზონაში მსუბუქი ავტომობილის მძღოლს უფლება აქვს იმოძრაოს არაუმეტეს:
✓ 20 კმ/სთ სიჩქარით
საცხოვრებელ ზონაში მძღოლს არაუმეტეს 20 კმ/სთ სიჩქარით შეუძლია იმოძრაოს, ჩვეულებრივ დასახლებულ პუნქტში კი ზღვარი 60 კმ/სთ-ია. ზონაში ქვეითს უპირატესობა აქვს, ამიტომ სიჩქარეც იქ ბევრად დაბალია.
№516. სატვირთო ავტომობილის მძღოლს უფლება აქვს იმოძრაოს არა უმეტეს:
✓ 20 კმ/სთ სიჩქარით
საცხოვრებელ ზონაში ყველა მძღოლი, სატვირთოს მძღოლიც, არაუმეტეს 20 კმ/სთ-ით უნდა მოძრაობდეს. ასეთ ზონაში ქვეითები და ბავშვები გზაზე თავისუფლად გადაადგილდებიან.
№518. რომელი ავტომობილს მძღოლს წარმოექმნება გზის დათმობის ვალდებულება ისრის მიმართულებით მოძრაობის შემთხვევაში?
✓ მსუბუქი ავტომობილის მძღოლს
საცხოვრებელი ზონიდან გამოსვლისას გადაკვეთაზე გზა უნდა დაუთმო ყველა სხვა მოძრაობის მონაწილეს. ზონის დასასრულის ნიშანი გიჩვენებს, სად გამოდიხარ ზონიდან, ამიტომ ზონიდან გამომსვლელმა მსუბუქმა ავტობუსს უნდა დაუთმოს გზა.
№519. რომელი საგზაო მოძრაობის მონაწილეს მიმართ წარმოექმნება გზის დათმობის ვალდებულება მსუბუქი ავტომობის მძღოლს ისრის მიმართულებით მოძრაობის შემთხვევაში?
✓ როგორც ქვეითების, ასევე ველოსიპედისა და მოპედის მძღოლების მიმართ
ზონის დასასრულის ნიშანი გეუბნება, რომ საცხოვრებელი ზონიდან გამოდიხარ, ასეთ დროს კი გადაკვეთაზე გზა ყველა სხვა მოძრაობის მონაწილეს უნდა დაუთმო. ამიტომ გზას უთმობ ქვეითებსაც, ველოსიპედისტებსაც და მოპედის მძღოლებსაც, არა მხოლოდ ერთ მათგანს.
№533. ქვემოთ ჩამოთვლილი რომელი ქმედების განხორციელება არ არის აკრძალული ქვეითთა ზონებად გამოცხადებულ ადგილებში და საცხოვრებელ ზონებში?
✓ იმ ავტომობილით გადაადგილება, რომლის კონსტრუქციული სიჩქარე აღემატება 120 კმ/სთ
ქვეითთა და საცხოვრებელ ზონაში სამი რამ აკრძალულია: გამჭოლი მოძრაობა, სასწავლო სვლა და ჩართული ძრავით დგომა. კონსტრუქციული სიჩქარე ამ სიაში არ შედის, ამიტომ 120 კმ/სთ-ზე სწრაფი ავტომობილით გადაადგილება თავისთავად არ არის აკრძალული; ზონაში სიჩქარეს კი ცალკე წესი ზღუდავს.
№534. ქვეითთა ზონებად გამოცხადებულ ადგილებში და საცხოვრებელ ზონებში სხვა საგზაო მოძრაობის მონაწილეთა მიმართ მოძრაობის უპირატესობა ენიჭებათ:
✓ ქვეითებს
ქვეითთა და საცხოვრებელ ზონაში უპირატესობა ქვეითს აქვს, რადგან ის ყველაზე დაუცველია. ამიტომ მძღოლმა ქვეითს გზა უნდა დაუთმოს, თუმცა საცხოვრებელ ზონაში ქვეითმაც უსაფუძვლოდ არ უნდა შეაფერხოს მოძრაობა.
№619. მოცემული საგზაო ნიშნების კომბინაციიდან რომელი იდგმება დაუსახლებელ პუნქტში, რკინიგზის უშლაგბაუმო გადასასვლელამდე, 150-300 მეტრის მანძილზე, გზის მარცხენა მხარეს?
✓ I
დაუსახლებელ პუნქტში უშლაგბაუმო გადასასვლელის ნიშანი 150–300 მ-ით ადრე იდგმება და მასთან ერთად „რკინიგზის გადასასვლელთან მიახლოების“ დაფაც. მარცხენა მხარეს ეს 1.4.4 დაფაა, მარჯვენა მხარეს — 1.4.1.
№623. მოცემული საგზაო ნიშნებიდან რომელი აღნიშნავს სანაპიროზე ან წყალსაცავის ნაპირზე გასასვლელს?
✓ მხოლოდ II
ნიშანი „სანაპიროზე გასასვლელი“ აღნიშნავს გზის მონაკვეთს, რომელიც ნაპირზე ან წყალსაცავის ნაპირზე გადის. ასეთ ადგილას მანქანა შეიძლება წყალში ჩავარდეს, ამიტომ ფრთხილად იყავი.
№624. მოცემული საგზაო ნიშნებიდან რომელი აღნიშნავს მცირერადიუსიან ან შეზღუდულ ხილვადობის მქონე გზის სახიფათო მოსახვევს?
✓ I
ნიშანი „სახიფათო მოსახვევი“ მცირერადიუსიან ან შეზღუდული ხილვადობის მოსახვევს აღნიშნავს. მისი ორი ვარიანტია: ერთი მარჯვნივ მოსახვევისთვის, მეორე — მარცხნივ.
№627. მოცემული საგზაო ნიშნებიდან, რომელი აღნიშნავს გზის მონაკვეთს სახიფათო მოსახვევებით?
✓ II
ნიშანი „სახიფათო მოსახვევები“ აღნიშნავს გზის მონაკვეთს ზედიზედ სახიფათო მოსახვევებით. მისი ორი ვარიანტი გიჩვენებს, პირველი მოსახვევი მარჯვნივაა თუ მარცხნივ.
№629. მოცემული საგზაო ნიშნებიდან რომელი აფრთხილებს ციცაბოაღმართიან გზის მონაკვეთთან მიახლოების თაობაზე?
✓ I
ნიშანი „ციცაბო აღმართი“ გაფრთხილებს, რომ წინ გზა ციცაბოდ მაღლდება. ასეთ ადგილას გადაცემა წინასწარ აირჩიე, რომ მანქანას ძალა არ დააკლდეს.
№632. მოცემული საგზაო ნიშნებიდან რომელი აღნიშნავს გზის მონაკვეთს, რომელზედაც სიჩქარის იძულებით შემცირებისათვის მოწყობილია ხელოვნური უსწორმასწორობა?
✓ მხოლოდ II
ნიშანი „ხელოვნური უსწორმასწორობა“ აღნიშნავს მონაკვეთს, სადაც სიჩქარის იძულებით შესამცირებლად ხელოვნური ბორცვია. ასეთ ადგილას წინასწარ შეანელე.
№634. მოცემული საგზაო ნიშნებიდან რომელი აღნიშნავს გზის მონაკვეთს, რომლის გზისპირის მდგომარეობა არ შეესაბამება არსებულ სტანდარტებს?
✓ II
ნიშანი „სახიფათო გზისპირი“ მონაკვეთს აღნიშნავს, სადაც გზისპირის მდგომარეობა სტანდარტებს არ შეესაბამება. ასეთ ადგილას გზის კიდეზე გადასვლა საშიშია.
№637. მოცემული საგზაო ნიშნებიდან რომელი აღნიშნავს გზის მონაკვეთს, რომლის სავალი ნაწილის სიგანე ვიწროვდება მარცხენა მხრიდან?
✓ II
ნიშანი „გზის შევიწროება“ აღნიშნავს მონაკვეთს, სადაც სავალი ნაწილი ვიწროვდება. მას სამი ვარიანტი აქვს: ორივე მხრიდან, მარჯვნიდან ან მარცხნიდან. აქ საჭიროა ის, რომელიც შევიწროებას მარცხენა მხრიდან გიჩვენებს.
№643. მოცემული საგზაო ნიშნებიდან რომელი აღნიშნავს გზის მონაკვეთს, რომელიც გადის პირუტყვის (საქონლის) სადგომთან, ფერმებთან ან/და პირუტყვის (საქონლის) მუდმივი გადარეკვის ადგილთან, სადაც მოსალოდნელია მათი სავალ ნაწილზე გამოჩენა?
✓ II
ნიშანი „პირუტყვის გადარეკვა“ აღნიშნავს გზის მონაკვეთს, რომელიც პირუტყვის სადგომთან, ფერმასთან ან პირუტყვის მუდმივი გადარეკვის ადგილთან გადის. აქ პირუტყვი სავალ ნაწილზე შეიძლება გამოჩნდეს.
№644. მოცემული საგზაო ნიშნებიდან რომელი აღნიშნავს ნაკრძალთან, სანადირო მეურნეობასთან, ტყის მასივთან გამავალ გზის მონაკვეთებს ან სხვა უბნებს, სადაც მოსალოდნელია გარეული ცხოველების გამოჩენა?
✓ I
ნიშანი „გარეული ცხოველები“ აღნიშნავს ნაკრძალთან, სანადირო მეურნეობასთან, ტყის მასივთან გამავალ გზის მონაკვეთს, სადაც გარეული ცხოველები გზაზე შეიძლება გამოჩნდნენ.
№648. მოცემული საგზაო ნიშნებიდან რომელი აღნიშნავს გვირაბს, რომელშიც არ არსებობს ხელოვნური განათება ან რომლის შესასვლელი პორტალის ხილვადობა, ადგილის რელიეფის გამო, 150 მ-ზე ნაკლებია?
✓ II
ნიშანი „გვირაბი“ აღნიშნავს გვირაბს, რომელშიც ხელოვნური განათება არ არის ან რომლის შესასვლელი პორტალი რელიეფის გამო 150 მ-ზე ნაკლებ მანძილზე ჩანს. ასეთ გვირაბში თვალი სიბნელეს ნელა ეჩვევა.
№1050. ჩასასხდომი ბაქანის არ არსებობის შემთხვევაში, სამარშრუტო სატრანსპორტო საშუალებებისა და ტაქსის მოცდა ნებადართულია:
✓ მხოლოდ ტროტუარზე ან გვერდულაზე
თუ ჩასასხდომი ბაქანი არ არის, სამარშრუტო ტრანსპორტის და ტაქსის მოცდა შეიძლება მხოლოდ ტროტუარზე ან გვერდულაზე. სავალ ნაწილზე მდგომი მგზავრი საფრთხეში იქნებოდა.
№1534. ტრაქტორების ტექნიკური მომსახურების პერიოდულობა ამჟამინდელი ნორმატივების მიხედვით შეადგენს:
✓ ტმ-1 – 60 ძრ.სთ; ტმ-2 – 240 ძრ.სთ; ტმ-3 – 960 ძრ.სთ
ტრაქტორების ტექნიკური მომსახურების პერიოდულობა ამჟამინდელი ნორმატივით ასეთია: პირველი მომსახურება 60 ძრავასაათის შემდეგ, მეორე 240-ის და მესამე 960-ის შემდეგ.
№1535. საერთაშორისო სტანდარტით ტრაქტორებს უტარდებათ:
✓ ყოველი ცვლის, პერიოდული და სეზონური ტექნიკური მომსახურება, მიმდინარე რემონტი და კაპიტალური რემონტი
საერთაშორისო სტანდარტით ტრაქტორებს უტარდებათ ყოველი ცვლის, პერიოდული და სეზონური ტექნიკური მომსახურება, მიმდინარე რემონტი და კაპიტალური რემონტი.
№1536. ღია არხების გაწმენდა წარმოებს:
✓ აქტიური და პასიური მუშა ორგანოებიანი არხსაწმენდი მანქანებით
ღია არხების გაწმენდა აქტიური და პასიური მუშა ორგანოების მქონე არხსაწმენდი მანქანებით წარმოებს.
№1537. ღია არხების გაყვანა წარმოებს:
✓ როგორც აქტიური და კომბინირებული, ასევე გუთნისებური მუშა ორგანოიანი არხსათხრელი მანქანებით
ღია არხების გაყვანა აქტიური, კომბინირებული და გუთნისებური მუშა ორგანოების მქონე არხსათხრელი მანქანებით წარმოებს.
№1538. უწყვეტი ქმედების არხსაწმენდი მანქანის ციცხვებს შორის მანძილი აიღება შემდეგ ზღვრებში:
✓ 0,2 მეტრიდან 0,4 მეტრამდე
უწყვეტი ქმედების არხსაწმენდი მანქანის ციცხვებს შორის მანძილი 0,2 მ-დან 0,4 მ-მდე ზღვრებში აიღება.
№1539. კავალირების მოსწორება წარმოებს:
✓ ბულდოზერის ფრთის საშუალებით
კავალირების მოსწორება ბულდოზერის ფრთით წარმოებს.