მოძრაობის სიჩქარე: ბილეთები და ახსნები
58 ბილეთი პასუხითა და მარტივი ახსნით.
№224. რა სიჩქარით შეუძლია მოძრაობის გაგრძელება „B“ კატეგორიის ავტომობილის მძღოლს დასახლებულ პუნქტში, მოცემული საგზაო ნიშნის მოქმედების ზონაში?
✓ არანაკლებ 40კმ/სთ და არა უმეტეს 60კმ/სთ
დასახლებულ პუნქტში ზედა ზღვარი ჩვეულებრივ 60 კმ/სთ-ია. მინიმალური სიჩქარის ნიშანი კი ქვედა ზღვარსაც ამატებს: 40 კმ/სთ-ზე ნელა ამ ზონაში ვერ იმოძრავებ. ესე იგი, შენი დიაპაზონია 40-დან 60 კმ/სთ-მდე.
№225. რომელი სატრანსპორტო საშუალების მძღოლი არღვევს საგზაო მოძრაობის წესებს, თუ ყველა სატრანსპორტო საშუალება მოძრაობს 100კმ/სთ სიჩქარით?
✓ მხოლოდ სატვირთო ავტომობილისა და თეთრი მიკროავტობუსის მძღოლები
მსუბუქ ავტომობილს ავტომაგისტრალზე 110 კმ/სთ-მდე შეუძლია, ამიტომ 100 მისთვის ნორმაა. სატვირთოს ზღვარი ავტომაგისტრალზე 80 კმ/სთ-ია, მიკროავტობუსისთვის („D1“) კი ყველა გზაზე 80 კმ/სთ. რაც უფრო მძიმეა მანქანა, მით დაბალია მისი ზღვარი.
№226. რა მაქსიმალური სიჩქარით მოძრაობის უფლება აქვს „B“ კატეგორიის ავტომობილის მძღოლს გზის ამ მონაკვეთზე?
✓ 110 კმ/სთ სიჩქარით
„B“ კატეგორიის ავტომობილს, თუ მისაბმელს არ ბუქსირებს, ავტომაგისტრალზე 110 კმ/სთ-მდე შეუძლია, სხვა გზაზე კი მხოლოდ 90 კმ/სთ-მდე. 110 კმ/სთ-ით მხოლოდ ავტომაგისტრალზე შეგიძლია იმოძრაო, ამიტომ ეს მონაკვეთი ავტომაგისტრალია.
№227. მოცემულ სიტუაციაში, ეკრძალება თუ არა „C1“ ქვეკატეგორიის სატვირთო ავტომობილის მძღოლს გააგრძელოს მოძრაობა ისრის მიმართულებით, თუ იგი მოძრაობს 70 კმ/სთ სიჩქარით?
✓ ეკრძალება
„C1“ სატვირთოს ზღვარი ავტომაგისტრალის გარეთ 70 კმ/სთ-ია, ამიტომ ეს სიჩქარე თავისთავად დასაშვებია. მაგრამ იქ, სადაც 80 კმ/სთ-ზე მეტია ნებადართული, მძღოლმა მარჯვენა კიდესთან უნდა იმოძრაოს და მარცხენა ზოლი არ დაიკავოს, როცა მარჯვენა თავისუფალია. ამ წესის გამო მას აქ მოძრაობა ეკრძალება.
№228. დაუსახლებულ პუნქტში, მოცემული საგზაო ნიშნის მოქმედების ზონაში, „B“ კატეგორიის ავტომობილის მძღოლს უფლება აქვს იმოძრაოს არა უმეტეს:
✓ 90 კმ/სთ სიჩქარით
„საავტომობილო გზა“ ავტომაგისტრალი არ არის: ის მხოლოდ ავტომობილისა და მოტოციკლის მოძრაობისთვისაა განკუთვნილი. ავტომაგისტრალზე „B“ კატეგორიას 110 კმ/სთ შეუძლია, სხვა გზაზე კი, მისაბმელის გარეშე, 90 კმ/სთ. ამიტომ აქ ზღვარი 90 კმ/სთ-ია.
№229. რა მაქსიმალური სიჩქარით მოძრაობის გაგრძელების უფლება აქვს მსუბუქმისაბმელიანი „B“ კატეგორიის ავტომობილის მძღოლს დასახლებული პუნქტის დასასრულის ამღვნიშვნელი საგზაო ნიშნის შემდეგ?
✓ 80 კმ/სთ სიჩქარით
მსუბუქი მისაბმელის ბუქსირებისას „B“ კატეგორიის ავტომობილს ყველა გზაზე მხოლოდ 80 კმ/სთ შეუძლია, ავტომაგისტრალზეც კი. მისაბმელი მანქანას ამძიმებს და გაჩერებას ართულებს, ამიტომ მისაბმელით ზღვარი უფრო დაბალია, ვიდრე მის გარეშე.
№231. რა მაქსიმალური სიჩქარით მოძრაობის უფლება აქვს „B1“ კატეგორიის ავტომობილის მძღოლს დაუსახლებულ პუნქტში, გზის მოცემულ მონაკვეთზე?
✓ 80 კმ/სთ სიჩქარით
„A“ კატეგორიის, აგრეთვე „A1“ და „B1“ ქვეკატეგორიების სატრანსპორტო საშუალებებს ყველა გზაზე, ავტომაგისტრალზეც, მაქსიმუმ 80 კმ/სთ შეუძლიათ. „B“ კატეგორიის მაღალი ზღვრები მათზე არ ვრცელდება. „B1“-ისთვის ერთი ციფრია: 80.
№232. რა მაქსიმალური სიჩქარით მოძრაობის უფლება აქვს მისაბმელიანი „BE“ კატეგორიის ავტომობილის მძღოლს დაუსახლებელ პუნქტში გზის ამ მონაკვეთზე?
✓ 70 კმ/სთ სიჩქარით
„BE“ კატეგორიის მისაბმელიან ავტომობილს ყველა გზაზე ერთი ზღვარი აქვს: 70 კმ/სთ. მისაბმელი მანქანას ამძიმებს და გაჩერებას ართულებს, ამიტომ მისი ზღვარი „B“ კატეგორიის ჩვეულებრივ ავტომობილთან შედარებით დაბალია.
№233. რა მაქსიმალური სიჩქარით მოძრაობის უფლება აქვს „BE“ კატეგორიის ავტომობილის მძღოლს ავტომაგისტრალზე?
✓ 70 კმ/სთ სიჩქარით
ავტომაგისტრალი „BE“ კატეგორიას სიჩქარეს არ უმატებს: ყველა გზაზე, ავტომაგისტრალზეც, მისი ზღვარი 70 კმ/სთ-ია. უფრო მაღალი ზღვარი მხოლოდ მისაბმელის გარეშე მოძრავ „B“ კატეგორიას აქვს.
№234. გზის ამ მონაკვეთზე „C“ კატეგორიის სატვირთო ავტომობილის მძღოლს უფლება აქვს იმოძრაოს არაუმეტეს:
✓ 70 კმ/სთ სიჩქარით
„C“ კატეგორიის სატვირთოს ზღვარი იქ, სადაც ნიშანი 60 კმ/სთ-ზე მეტს უშვებს, ავტომაგისტრალზე 80 კმ/სთ-ია, სხვა გზაზე კი 70. ამ სიტუაციაში მოქმედებს 70 კმ/სთ-ის ზღვარი.
№235. რომელი სატრანსპორტო საშუალების მძღოლი არღვევს საგზაო მოძრაობის წესებს, თუ ყველა სატრანსპორტო საშუალება მოძრაობს 100 კმ/სთ სიჩქარით?
✓ მხოლოდ სატვირთო ავტომობილისა და ავტობუსის მძღოლები
მსუბუქისთვის ავტომაგისტრალზე 100 კმ/სთ დასაშვებია, ამიტომ მისი მძღოლი წესს არ არღვევს. სატვირთოს ზღვარი ავტომაგისტრალზე 80 კმ/სთ-ია, ავტობუსისაც 100 კმ/სთ-ზე დაბალია, ამიტომ ორივე მძღოლი არღვევს. რაც უფრო მძიმეა მანქანა, მით დაბალია ზღვარი.
№236. მოწყობილი ძარით მგზავრების გადაყვანისას „C“ კატეგორიის სატვირთო ავტომობილის მძღოლს უფლება აქვს იმოძრაოს ავტომაგისტრალზე, არაუმეტეს:
✓ 60 კმ/სთ სიჩქარით
ძარით მგზავრების გადაყვანისას „C“ კატეგორიის სატვირთოს ზღვარი ყველა გზაზე, ავტომაგისტრალზეც, 60 კმ/სთ-ია. ძარაზე მგზავრები ნაკლებადაა დაცული, ამიტომ სიჩქარე უფრო დაბალია.
№237. დაარღვევს თუ არა საგზაო მოძრაობის წესებს „CE“ კატეგორიის სატვირთო ავტომობილის მძღოლი, თუ იგი მოძრაობას განაგრძობს 70 კმ/სთ სიჩქარით გზის ამ მონაკვეთზე?
✓ არ დაარღვევს
„C“ და „CE“ კატეგორიის სატვირთოს ზღვარი იქ, სადაც ნიშანი 60 კმ/სთ-ზე მეტს უშვებს, ავტომაგისტრალზე 80 კმ/სთ-ია, სხვა გზაზე კი 70. ამიტომ 70 კმ/სთ-ით მოძრაობა წესს არ არღვევს.
№238. ავტომაგისტრალზე „A“ კატეგორიის სატრანსპორტო საშუალების მძღოლს უფლება აქვს იმოძრაოს არაუმეტეს:
✓ 80 კმ/სთ სიჩქარით
იქ, სადაც ნიშანი 60 კმ/სთ-ზე მეტ სიჩქარეს უშვებს, „A“ კატეგორიის სატრანსპორტო საშუალებისთვის ყველა გზაზე ზღვარი 80 კმ/სთ-ია. ავტომაგისტრალზეც ეს ზღვარი მოქმედებს.
№239. რა მაქსიმალური სიჩქარით მოძრაობის უფლება აქვს „C“ კატეგორიის სატვირთო ავტომობილის მძღოლს გზის მოცემულ მონაკვეთზე?
✓ 80 კმ/სთ სიჩქარით
„C“ კატეგორიის სატვირთოს ზღვარი იქ, სადაც ნიშანი 60 კმ/სთ-ზე მეტს უშვებს, ავტომაგისტრალზე 80 კმ/სთ-ია. ამ სიტუაციაში სწორედ ეს ზღვარი მოქმედებს.
№240. ავტომაგისტრალზე „D1E“ ქვეკატეგორიის ავტომობილის მძღოლს უფლება აქვს იმოძრაოს არაუმეტეს:
✓ 80 კმ/სთ სიჩქარით
იქ, სადაც ნიშანი 60 კმ/სთ-ზე მეტს უშვებს, „D1“ და „D1E“ ქვეკატეგორიისთვის ზღვარი ყველა გზაზე, ავტომაგისტრალზეც, 80 კმ/სთ-ია.
№241. რა მაქსიმალური სიჩქარით მოძრაობის უფლება აქვს „D“ კატეგორიის ავტობუსის მძღოლს მოცემული საგზაო ნიშნის მოქმედების ზონაში?
✓ 60 კმ/სთ სიჩქარით
დასახლებულ პუნქტში ზღვარი 60 კმ/სთ-ია, თუ ნიშანი სხვას არ ამბობს. ამიტომ „D“ კატეგორიის ავტობუსსაც 60 კმ/სთ-ის ზღვარი აქვს.
№242. რა მაქსიმალური სიჩქარით მოძრაობის უფლება აქვს „D“ კატეგორიის ავტობუსის მძღოლს მოცემული საგზაო ნიშნის მოქმედების ზონაში?
✓ 80 კმ/სთ სიჩქარით
იქ, სადაც ნიშანი 60 კმ/სთ-ზე მეტს უშვებს, „D“ კატეგორიის ავტობუსისთვის ზღვარი ავტომაგისტრალზე 80 კმ/სთ-ია, სხვა გზაზე კი 70. ამ სიტუაციაში მოქმედებს 80 კმ/სთ-ის ზღვარი.
№243. რა მაქსიმალური სიჩქარით მოძრაობის უფლება აქვს „C1“ ქვეკატეგორიის ავტომობილის მძღოლს ყვითელი ავტომობილის ბუქსირებისას დაუსახლებელ პუნქტში?
✓ 50 კმ/სთ სიჩქარით
სხვა მექანიკური მანქანის ბუქსირებისას მანქანა დასახლებულ და დაუსახლებელ პუნქტში არაუმეტეს 50 კმ/სთ-ით შეიძლება მოძრაობდეს. ამიტომ „C1“ ქვეკატეგორიის მძღოლს ბუქსირებისას ზღვარი 50 კმ/სთ აქვს. ბუქსირებისას მეტი სიჩქარე დამუხრუჭებას ართულებს.
№244. რა მაქსიმალური სიჩქარით მოძრაობის უფლება აქვს „D1“ ქვეკატეგორიის ავტომობილის მძღოლს გზის ამ მონაკვეთზე?
✓ 80 კმ/სთ სიჩქარით
იქ, სადაც ნიშანი 60 კმ/სთ-ზე მეტს უშვებს, „D1“ ქვეკატეგორიის მანქანისთვის ზღვარი ყველა გზაზე 80 კმ/სთ-ია.
№245. მოცემულ სიტუაციაში, არღვევს თუ არა საგზაო მოძრაობის წესებს ისრის მიმართულებით მოძრავი „C“ კატეგორიის სატვირთო ავტომობილის მძღოლი?
✓ არღვევს
იქ, სადაც 80 კმ/სთ-ზე მეტი სიჩქარეა დაშვებული, მძღოლმა სავალი ნაწილის მარჯვენა კიდესთან რაც შეიძლება ახლოს უნდა იმოძრაოს. მარცხენა ზოლის დაკავება აკრძალულია, როცა მარჯვენა თავისუფალია, გარდა დაბრკოლების შემოვლის, მარცხნივ მოხვევის ან მობრუნებისა. ამ სიტუაციაში „C“ კატეგორიის სატვირთო წესს არღვევს.
№247. რა მაქსიმალური სიჩქარით აქვს მოძრაობის გაგრძელების უფლება „C“ კატეგორიის სატვირთო ავტომობილის მძღოლს დასახლებულ პუნქტში გზის ამ მონაკვეთზე?
✓ 60 კმ/სთ სიჩქარით
დასახლებულ პუნქტში ზღვარი 60 კმ/სთ-ია, თუ ნიშანი სხვას არ ამბობს. ამიტომ „C“ კატეგორიის სატვირთოსაც იგივე ზღვარი აქვს.
№248. რა მაქსიმალური სიჩქარით მოძრაობის გაგრძელების უფლება აქვს „B“ კატეგორიის მაბუქსირებელი ავტომობილის მძღოლს დასახლებულ პუნქტში, გზის ამ მონაკვეთზე?
✓ 50 კმ/სთ სიჩქარით
როცა სხვა მექანიკურ სატრანსპორტო საშუალებას ბუქსირებ, ზღვარი ყველგან 50 კმ/სთ-ია, დასახლებულ პუნქტშიც და მის გარეთაც. ბუქსირისას ორი მანქანა ერთად მოძრაობს და გაჩერება უფრო რთულია, ამიტომ დასახლებული პუნქტის ჩვეულებრივი ზღვარი აქ აღარ მოქმედებს.
№250. რა მაქსიმალური სიჩქარით მოძრაობის უფლება აქვს „B“ კატეგორიის ავტომობილის მძღოლს დაუსახლებელ პუნქტში, გზის მითითებულ მონაკვეთზე?
✓ 90 კმ/სთ სიჩქარით
ნიშანი „რეკომენდებული სიჩქარე“ მხოლოდ გირჩევს, რა სიჩქარით იმოძრაო ამ მონაკვეთზე, ზღვარს კი არ ადგენს. ამიტომ გზის ჩვეულებრივი ზღვარი მოქმედებს: „B“ კატეგორიის ავტომობილს, მისაბმელის გარეშე, სხვა გზაზე 90 კმ/სთ შეუძლია.
№251. ქვემოთ ჩამოთვლილი საგზაო პირობებიდან, რომელი უნდა გაითვალისწინოს მძღოლმა სატრანსპორტო საშუალების სიჩქარის შეცვლისას?
✓ ამ ბილეთში ჩამოთვლილი ყველა საგზაო პირობა
სიჩქარის შეცვლისას ყველაფერი უნდა გაითვალისწინო: რელიეფი, გზისა და მანქანის მდგომარეობა, დატვირთვა, ამინდი, მოძრაობის ინტენსივობა და ხილვადობა. მიზანი ისაა, რომ განჭვრეტადი დაბრკოლების წინ დროულად შეამცირო სიჩქარე ან გაჩერდე. ამიტომ არცერთ მათგანს არ უნდა უგულებელყო.
№252. რა მაქსიმალური სიჩქარით შეუძლია იმოძრაოს ძარით მგზავრების გადამყვან „C“ კატეგორიის სატრანსპორტო საშუალებას მოცემული საგზაო ნიშნით აღნიშნულ გზაზე?
✓ 60 კმ/სთ სიჩქარით
ნიშანი „ავტომაგისტრალი“ ავტომაგისტრალის წესებს რთავს, მაგრამ ძარით მგზავრების გადაყვანისას „C“ კატეგორიის სატვირთოს ზღვარი ყველა გზაზე 60 კმ/სთ-ია.
№257. მოცემული საგზაო ნიშნის მოქმედების ზონაში, მისაბმელის გარეშე, „B“ კატეგორიის სატრანსპორტო საშუალებით მოძრაობა ნებადართულია არაუმეტეს:
✓ 110 კმ/სთ სიჩქარით
ნიშანი „ავტომაგისტრალი“ გეუბნება, რომ აქ ავტომაგისტრალზე მოძრაობის წესები მოქმედებს. მისაბმელის გარეშე „B“ კატეგორიის ავტომობილს ავტომაგისტრალზე 110 კმ/სთ-მდე შეუძლია, სხვა გზაზე კი ზღვარი უფრო დაბალია.
№258. მოცემული საგზაო ნიშნის მოქმედების ზონაში „C“ და „CE“ კატეგორიის სატრანსპორტო საშუალებებით მოძრაობა ნებადართულია არაუმეტეს:
✓ 80 კმ/სთ სიჩქარით
ნიშანი „ავტომაგისტრალი“ აღნიშნავს ავტომაგისტრალს, სადაც „C“ და „CE“ კატეგორიის სატრანსპორტო საშუალებებს არაუმეტეს 80 კმ/სთ-ით შეუძლიათ მოძრაობა.
№259. მოცემული საგზაო ნიშნის მოქმედების ზონაში „C1“ და „C1E“ ქვეკატეგორიის სატრანსპორტო საშუალებებით მოძრაობა ნებადართულია არაუმეტეს:
✓ 80 კმ/სთ სიჩქარით
„C1“ და „C1E“ ქვეკატეგორიის სატრანსპორტო საშუალებისთვის იქ, სადაც ნიშანი 60 კმ/სთ-ზე მეტს უშვებს, ავტომაგისტრალზე ზღვარი 80 კმ/სთ-ია. ნიშანი „ავტომაგისტრალი“ გიჩვენებს, რომ ავტომაგისტრალის წესები მოქმედებს.
№307. რომელი სატრანსპორტო საშუალების მძღოლი არღვევს საგზაო მოძრაობის წესებს, თუ ისინი მოძრაობენ 90 კმ/სთ სიჩქარით?
✓ მხოლოდ კვადროციკლისა და მოტოციკლის მძღოლები
მსუბუქ ავტომობილს („B“) ავტომაგისტრალზე 110 კმ/სთ-მდე შეუძლია, სხვა გზებზე კი 90 კმ/სთ-მდე, ამიტომ 90 მისთვის ნორმაა. მოტოციკლისა და კვადროციკლის ზღვარი ყველა გზაზე 80 კმ/სთ-ია, ასე რომ, 90 კმ/სთ სიჩქარით მათი მძღოლები წესს არღვევენ.
№354. რა მაქსიმალური სიჩქარით მოძრაობის უფლება აქვს ორბორბლიანი ელექტროთვითმგორავის მძღოლს დასახლებულ ან დაუსახლებელ პუნქტში?
✓ 20 მკ/სთ სიჩქარით
ორბორბლიანი ელექტროთვითმგორავით დასახლებულ და დაუსახლებელ პუნქტში, ყველა გზაზე, სადაც მისი მოძრაობა დასაშვებია, არაუმეტეს 20 კმ/სთ-ით შეიძლება მოძრაობა.
№380. რა მაქსიმალური სიჩქარით მოძრაობის უფლება აქვს არაგაბარიტული (მსხვილგაბარიტიანი) ან ზენორმატიული (მძიმეწონიანი) სატრანსპორტო საშუალების მძღოლს დასახლებულ ან დაუსახლებელ პუნქტში?
✓ არა უმეტეს იმ სიჩქარით, რომელიც მითითებულია საქართველოს კანონმდებლობით დადგენილი წესით უფლებამოსილი ორგანოს (უწყების) მიერ გაცემულ შეთანხმებაში
არაგაბარიტული ან ზენორმატიული მანქანის სიჩქარე უფლებამოსილი ორგანოს გაცემულ შეთანხმებაში მითითებულ სიჩქარეს არ უნდა აღემატებოდეს. ასეთი ტრანსპორტი საფრთხეს განსაკუთრებით ქმნის, ამიტომ ზღვარი თითოეული გადაზიდვისთვის ცალკე განისაზღვრება.
№381. რა მაქსიმალური სიჩქარით მოძრაობის უფლება აქვს სახიფათო ტვირთის გადამზიდავი მექანიკური სატრანსპორტო საშუალების მძღოლს დასახლებულ ან დაუსახლებელ პუნქტში?
✓ არაუმეტეს გადაზიდვის პირობებით განსაზღვრული სიჩქარით
სახიფათო ტვირთის გადამზიდავი მანქანა არაუმეტეს გადაზიდვის პირობებით განსაზღვრული სიჩქარით უნდა იმოძრაოს. ასეთი ტვირთი მეტ სიფრთხილეს მოითხოვს, ამიტომ სიჩქარეს გადაზიდვის პირობები ზღუდავს.
№446. ავტომაგისტრალებზე, ასევე ავტომაგისტრალების შესასვლელებზე და გამოსასვლელებზე, უფლებამოსილი ორგანოსთან (უწყებასთან) შეთანხმების გარეშე იკრძალება იმ ავტომობილების (მისაბმელებით ან მათ გარეშე) მოძრაობა, რომელთა კონსტრუქციული სიჩქარე არ აღემატება:
✓ 40 კმ/სთ-ს
ავტომაგისტრალზე, მის შესასვლელსა და გამოსასვლელზე უფლებამოსილ ორგანოსთან შეთანხმების გარეშე აკრძალულია იმ ავტომობილის მოძრაობა, რომლის კონსტრუქციული სიჩქარე 40 კმ/სთ-ს არ აღემატება. ასეთი ნელი მანქანა სწრაფ ნაკადს გზას უკეტავს.
№493. დღის ნათელ დროს სამარშრუტო სატრანსპორტო საშუალებებზე ახლო განათების ფარებისა და უკანა საგაბარიტო სინათლეების ჩართვა სავალდებულოა:
✓ სპეციალურად მათთვის გამოყოფილ ზოლზე, ძირითადი ნაკადის საპირისპიროდ მოძრაობისას
დღის ნათელ დროსაც სამარშრუტო ტრანსპორტმა ახლო ნათების ფარები და უკანა საგაბარიტო სინათლეები უნდა ჩართოს, როცა სპეციალურად მისთვის გამოყოფილ ზოლზე ძირითადი ნაკადის საპირისპირო მიმართულებით მოძრაობს. ასე შემხვედრი მძღოლები მას უკეთ ამჩნევენ.
№540. რა მაქსიმალური სიჩქარით შეუძლია მოძრაობის გაგრძელება სატვირთო ავტომობილის მძღოლს, თუ ბუქსირება ხდება ხისტი გადაბმით?
✓ 50 კმ/სთ სიჩქარით
სხვა მექანიკური სატრანსპორტო საშუალების ბუქსირებისას სიჩქარე არაუმეტეს 50 კმ/სთ-ია, დასახლებულ პუნქტშიც და მის გარეთაც. ხისტი გადაბმითაც იგივე ზღვარი მოქმედებს, რადგან ორი გადაბმული სატრანსპორტო საშუალება უფრო ძნელად მუხრუჭდება.
№824. ხიდის, ესტაკადის, მაღალი ძაბვის გადამცემი ხაზის ქვეშ, აგრეთვე გვირაბში გავლამდე, ავტობუსისა და სატვირთო ავტომობილის მძღოლი ვალდებულია:
✓ დარწმუნდეს სატრანსპორტო საშუალების გავლის უსაფრთხოებაში
ხიდის, ესტაკადის, მაღალი ძაბვის ხაზის ქვეშ, გვირაბში და მსგავს ადგილებში გავლამდე ავტობუსისა და სატვირთოს მძღოლმა უნდა დარწმუნდეს, რომ მისი მანქანა უსაფრთხოდ გაივლის. ეს მანქანები მაღალია და ნაგებობას შეიძლება შეეხონ.
№898. „კონსტრუქციული სიჩქარე” არის:
✓ ქარხანა-დამამზადებლის მიერ განსაზღვრული სატრანსპორტო საშუალების მაქსიმალური სიჩქარე
კონსტრუქციული სიჩქარე არის მანქანის მაქსიმალური სიჩქარე, რომელსაც მწარმოებელი ქარხანა განსაზღვრავს. ამ სიჩქარეზე მეტით მანქანა არ უნდა იმოძრაოს.
№936. საცნობი ნიშანი „ავტომატარებელი“ უნდა ჩაირთოს:
✓ ავტომატარებლის მოძრაობისას, ხოლო დღე-ღამის ბნელ დროს და არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში – მისი გაჩერებისა და დგომის პერიოდშიც
საცნობი ნიშანი „ავტომატარებელი“ ავტომატარებლის მოძრაობისას უნდა იყოს ჩართული, ბნელში ან ცუდ ხილვადობაში კი გაჩერებისა და დგომის დროსაც. ასე მდგარი გრძელი მანქანა ღამით შეუმჩნეველი არ დარჩება.
№967. დღის ნათელ დროს გზაზე მოძრავ ნებისმიერ მოტოციკლზე ჩართული უნდა იყოს:
✓ წინ ახლო განათების ერთი ფარი მაინც, ხოლო უკან - წითელი მაშუქი
დღის ნათელ დროსაც ნებისმიერ მოტოციკლზე წინ ახლო ნათების ერთი ფარი მაინც უნდა იყოს ჩართული, უკან კი წითელი შუქი. ასე მოტოციკლი დღისითაც უფრო შესამჩნევია.
№971. დღის ნათელ დროს გზაზე მოძრავი სახიფათო ტვირთის გადამზიდავი მექანიკური სატრანსპორტო საშუალების აღნიშვნის მიზნით, სავალდებულოა:
✓ ახლო განათების ფარებისა და უკანა საგაბარიტო სინათლეების ჩართვა
დღის ნათელ დროსაც არაგაბარიტული, ზენორმატიული და სახიფათო ტვირთის გადამზიდი მანქანის აღსანიშნავად ახლო ნათების ფარები და უკანა საგაბარიტო სინათლეები უნდა ჩაირთოს. ასეთი მანქანა სხვებისთვის უფრო შესამჩნევი უნდა იყოს.
№972. დღის ნათელ დროს გზაზე მოძრავი არაგაბარიტულ (მსხვილგაბარიტიანი) ან ზენორმატიულ (მძიმეწონიანი) მექანიკური სატრანსპორტო საშუალების აღნიშვნის მიზნით სავალდებულოა ჩაირთოს:
✓ ახლო განათების ფარები და უკანა საგაბარიტო სინათლეები
დღის ნათელ დროსაც არაგაბარიტული ან ზენორმატიული მანქანის აღსანიშნავად ახლო ნათების ფარები და უკანა საგაბარიტო სინათლეები უნდა ჩაირთოს. ასეთი მანქანა სხვებისთვის უფრო შესამჩნევი უნდა იყოს.
№982. დღის ნათელ დროს სამარშრუტო სატრანსპორტო საშუალებებზე, სპეციალურად მათთვის გამოყოფილ ზოლზე, ძირითადი ნაკადის საპირისპიროდ მოძრაობისას ჩართული უნდა იყოს:
✓ ახლო განათების ფარები და უკანა საგაბარიტო სინათლეები
დღის ნათელ დროსაც სამარშრუტო ტრანსპორტზე, როცა ის სპეციალურად მისთვის გამოყოფილ ზოლზე ძირითადი ნაკადის საპირისპიროდ მოძრაობს, ახლო ნათების ფარები და უკანა საგაბარიტო სინათლეები უნდა იყოს ჩართული. ასე შემხვედრი მძღოლები მას უკეთ ამჩნევენ.
№990. დასაშვებია თუ არა სქელი ნისლის, ხშირი თოვის, ძლიერი წვიმის დროს ან ანალოგიურ პირობებში, გზაზე გაჩერების ან დგომის დროს, მექანიკური სატრანსპორტო საშუალებებზე და მათი მისაბმელებზე, წინა და უკანა საგაბარიტო სინათლეებთან ერთად დამატებით ჩართული იქნას ახლო განათების, წინა და უკანა ნისლსაწინააღმდეგო ფარები?
✓ დასაშვებია
ძლიერ ნისლში, თოვაში ან წვიმაში გაჩერებისას საგაბარიტო სინათლეებთან ერთად დასაშვებია ახლო ნათებისა და წინა ნისლსაწინააღმდეგო ფარების ჩართვა, უკან კი უკანა ნისლსაწინააღმდეგოსი. ეს მდგარ მანქანას უკეთ შესამჩნევს ხდის.
№992. იმ საჭაპნო ტრანსპორტზე, რომლის სიგანე 1 მ-ს არ აღემატება, სავალდებულოა დაყენდეს:
✓ უკან, მარცხენა მხარეს, ან ცენტრში - ერთი შუქამრეკლი მოწყობილობა
საჭაპანო ტრანსპორტზე, რომლის სიგანე 1 მ-ს არ აღემატება, ფარანი სავალდებულო არ არის, მაგრამ უკან, მარცხენა მხარეს ან ცენტრში ერთი შუქამრეკლი უნდა იყოს. ღამით უკნიდან მომავალი მანქანის ფარები ამ შუქამრეკლს ანათებს და ტრანსპორტი ჩანს.
№996. სავალ ნაწილზე ღამის საათებში მოძრაობისას ქვეითთა ჯგუფებმა, რომლებსაც ხელმძღვანელები მეთაურობენ ან სვლით მიდიან, მარცხენა მხრიდან უნდა იქონიონ:
✓ სულ მცირე ერთი თეთრი ან ყვითელი სელექციური სინათლე წინ და ერთი წითელი სინათლე უკან ან ყვითელი შუქი წინ და უკან
ღამით სავალ ნაწილზე მიმავალ ქვეითთა ჯგუფს მარცხენა მხარეს უნდა ჰქონდეს თეთრი ან ყვითელი სინათლე წინ და წითელი სინათლე უკან, ან ყვითელი სინათლე წინ და უკან. ასე ჯგუფი ღამით შეუმჩნეველი არ დარჩება.
№998. რომელი გარე სანათი ხელსაწყოები უნდა ჩართოს ავტომობილის მძღოლმა განათებულ გვირაბში მოძრაობისას?
✓ შორი ან ახლო განათების ფარები
ნიშნით აღნიშნულ გვირაბში შორი ან ახლო ფარები უნდა ჩართო, განათებულია გვირაბი თუ არა.
№1158. დაარღვევს თუ არა მსუბუქი ავტომობილის მძღოლი საგზაო მოძრაობის წესებს ისრის მიმართულებით 90 კმ/სთ სიჩქარით მოძრაობის შემთხვევაში?
✓ დაარღვევს
თუ „B“ კატეგორიის მანქანა მსუბუქ მისაბმელს ბუქსირებს, მისი ზღვარი ყველა გზაზე 80 კმ/სთ-ია. ამიტომ 90 კმ/სთ დარღვევაა: მისაბმელით მანქანა მძიმდება და დამუხრუჭებას მეტი მანძილი სჭირდება.
№1271. რა მაქსიმალური სიჩქარით მოძრაობის გაგრძელების უფლება აქვს „B“ კატეგორიის ავტომობილის მძღოლს საგზაო ნიშნის მოქმედების ზონაში?
✓ 80 კმ/სთ სიჩქარით
მსუბუქი მისაბმელის ბუქსირებისას „B“ კატეგორიის მანქანას ყველა გზაზე არაუმეტეს 80 კმ/სთ-ით შეუძლია იმოძრაოს. ამ ზღვარს ვერ გადააჭარბებ, თუნდაც ნიშანი უფრო მაღალ სიჩქარეს უშვებდეს.
№1273. რა სიჩქარით მოძრაობის გაგრძელების უფლება აქვს „B“ კატეგორიის ავტომობილის მძღოლს საგზაო ნიშნით აღნიშნულ ზოლში?
✓ არანაკლებ 50 კმ/სთ და არა უმეტეს 110 კმ/სთ სიჩქარით
ნიშანი „მინიმალური სიჩქარის შეზღუდვა“ ამ ზოლში ქვედა ზღვარს 50 კმ/სთ-ზე ადგენს. ზედა ზღვარი მისაბმელის გარეშე „B“ კატეგორიისთვის ავტომაგისტრალზე 110 კმ/სთ-ია, ამიტომ შენი დიაპაზონია 50-დან 110 კმ/სთ-მდე.
№1494. რა სახისაა სათიბელას მჭრელი აპარატები?
✓ თითებიან-სეგმენტებიანი, უთითებო და როტაციული
სათიბელას მჭრელი აპარატები სამი სახისაა: თითებიან-სეგმენტებიანი, უთითებო და როტაციული.
№1495. რა დანიშნულება აქვს ფორცხებს?
✓ გამშრალი და ახლადმოთიბული ბალახის ზოლებად და ღვარეულებად მოგროვება
ფორცხებს გამშრალი და ახლადმოთიბული ბალახის ზოლებად და ღვარეულებად მოსაგროვებლად იყენებენ.
№1496. რაში იყენებენ წნეხამკრეფებს?
✓ თივის ან ჩალის ღვარეულებიდან ასაკრეფად, დასაწნეხად და დაწნეხილი მასის შესაკვრელად
წნეხამკრეფებს თივის ან ჩალის ღვარეულებიდან ასაკრეფად, დასაწნეხად და დაწნეხილი მასის შესაკვრელად იყენებენ.
№1497. რა ოპერაციებს მოიცავს თავთავიანი კულტურების აღების ტექნოლოგია?
✓ ღეროების მოჭრა, გალეწვა, ჩელხიდან მარცვლის მოცილება და მარცვლიდან მინარევების მოცილება
თავთავიანი კულტურების აღების ტექნოლოგია ოთხ ოპერაციას მოიცავს: ღეროების მოჭრას, გალეწვას, ჩელხიდან მარცვლის მოცილებას და მარცვლიდან მინარევების მოცილებას.
№1498. როგორი სახის სალეწი აპარატები გამოიყენება მარცვლეულის ამღებ კომბაინში?
✓ ჯაჭვებიანი, კბილებიანი და როტორული
მარცვლეულის ამღებ კომბაინში ჯაჭვებიანი, კბილებიანი და როტორული სახის სალეწი აპარატები გამოიყენება.
№1499. რა ამოცანა აქვს მარცვლეულის გაწმენდას?
✓ ყველა გარეშე მინარევების მოცილება და ძირითადი კულტურების მარცვლის სუფთა სახით მიღება
მარცვლეულის გაწმენდის ამოცანაა ყველა გარეშე მინარევის მოცილება და ძირითადი კულტურის მარცვლის სუფთა სახით მიღება.
№1500. რა მანქანები შედის მარცვლეულის საწმენდ პუნქტში?
✓ საწმენდ-სახარისხებლები
მარცვლეულის საწმენდ პუნქტში საწმენდ-სახარისხებელი მანქანები შედის.
№1809. მოპედის კონსტრუქციული სიჩქარე:
✓ აღემატება 25 კმ/სთ-ს, მაგრამ არ აღემატება 45 კმ/სთ-ს
მოპედი არის ორ- ან სამთვლიანი მექანიკური ტრანსპორტი, რომლის კონსტრუქციული სიჩქარე 25 კმ/სთ-ზე მეტია, მაგრამ 45 კმ/სთ-ს არ აღემატება.