მოძრაობა, მანევრირება, სავალი ნაწილი: ბილეთები და ახსნები

91 ბილეთი პასუხითა და მარტივი ახსნით.

№2. ვალდებულია თუ არა წითელი ავტომობილის მძღოლი, მიმდებარე ტერიტორიიდან გზაზე გასვლისას გზა დაუთმოს ქვეითებს?

✓ ვალდებულია

როცა მიმდებარე ტერიტორიიდან — მაგალითად, ეზოდან ან ავტოსადგომიდან — გზაზე გამოდიხარ, ან გზიდან იქ შედიხარ, გზა ქვეითს უნდა დაუთმო. ქვეითი მანქანასთან შედარებით ძალიან დაუცველია, ამიტომ ასეთ ადგილას ჯერ ის გადის, მერე შენ.

№10. მსუბუქი ავტომობილის მძღოლს უფლება აქვს მობრუნების მანევრი შეასრულოს:

✓ მხოლოდ B მიმართულებით

ნიშანი „წრიული მოძრაობა“ მხოლოდ ისრებით ნაჩვენებ მიმართულებას რთავს: წრეზე ყველა ერთი მიმართულებით მოძრაობს. მობრუნებაც ამ მიმართულებით სრულდება, ანუ B მიმართულებით. A ისრებს არ ემთხვევა, ამიტომ იქით ვერ წახვალ.

№24. რომელი ავტომობილის მძღოლს წარმოექმნება გზის დათმობის ვალდებულება ისრის მიმართულებით მოძრაობის შემთხვევაში?

✓ შავი ავტომობილის მძღოლს

გაქანების ზოლი იმისთვისაა, რომ სიჩქარე აიღო და ნაკადში უსაფრთხოდ ჩაერთო. ამ ზოლზე უნდა იმოძრაო, მეზობელ ზოლზე გადასვლისას კი იქ მოძრავს გზა უნდა დაუთმო. ამიტომ გზა შავმა ავტომობილმა უნდა დაუთმოს.

№27. მსუბუქი ავტომობილის მძღოლს მოძრაობა ეკრძალება:

✓ A მიმართულებით

მოხვევის ან მობრუნების წინ დროულად უნდა დაიკავო შესაბამისი განაპირა ზოლი, საპირისპირო ნაკადებს გამყოფი ხაზი კი არ უნდა გადაკვეთო. A მიმართულება ამ წესებს ეწინააღმდეგება, B და C — არა, ამიტომ A მიმართულებით მოძრაობა ეკრძალება.

№52. რომელი ავტომობილის მძღოლი დაარღვევს საგზაო მოძრაობის წესებს ისრის მიმართულებით მოძრაობის შემთხვევაში?

✓ წითელი ავტომობილის მძღოლი

სამი ან მეტი ზოლის მქონე გზაზე განაპირა მარცხენა ზოლი გასწრებისთვის, მარცხნივ მოსახვევად ან მობრუნებისთვისაა, ან ინტენსიური მოძრაობისთვის, როცა სხვა ზოლები დაკავებულია. წითელი ავტომობილი ამ ზოლს ამ შემთხვევების გარეშე იკავებს, ამიტომ წესს არღვევს.

№91. რომელი ავტომობილის მძღოლს წარმოექმნება გზის დათმობის ვალდებულება ისრის მიმართულებით მოძრაობის შემთხვევაში?

✓ თეთრი ავტომობილის მძღოლს

ერთი ზოლიდან მეორეში მიმართულების შეუცვლელად გადასვლისას გზა უნდა დაუთმო იმას, ვინც იმავე მიმართულებით იმ ზოლში მოძრაობს, სადაც გადადიხარ. თუ ორივე ერთდროულად იცვლის ზოლს და მათი გზები იკვეთება, უპირატესობა მარჯვნივ მყოფს აქვს. ამიტომ გზა თეთრმა უნდა დაუთმოს.

№97. რომელი სატრანსპორტო საშუალების მძღოლის მიმართ წარმოექმნება გზის დათმობის ვალდებულება ტრაქტორის მძღოლს ისრის მიმართულებით მოძრაობის შემთხვევაში?

✓ მხოლოდ მეხრეს მიმართ

მარცხნივ მოხვევისას გზას უთმობ საპირისპირო მხრიდან პირდაპირ ან მარჯვნივ მიმავალს. გრუნტოვი გზიდან ჩვეულებრივ გზაზე გასვლისას კი გზას უთმობ იმას, ვინც ამ გზაზე მოძრაობს. ამ წესებით ტრაქტორის მძღოლი გზას მხოლოდ მეხრეს უთმობს, მსუბუქ ავტომობილს — არა.

№98. გზაჯვარედინის სიახლოეს გზის სიგანე სატვირთო ავტომობილის მობრუნების შესაძლებლობას არ იძლევა. აქვს თუ არა მობრუნების უფლება სატვირთო ავტომობილის მძღოლს?

✓ აქვს უფლება, თუ უზრუნველყოფილი იქნება მოძრაობის უსაფრთხოება და დაბრკოლება არ შეექმნება სხვა საგზაო მოძრაობის მონაწილეებს

თუ გზაჯვარედინის სიახლოვეს გზა სატვირთოს მობრუნებისთვის ვიწროა, მობრუნება შეიძლება, თუ უსაფრთხოებას უზრუნველყოფ და სხვა მონაწილეებს დაბრკოლებას არ უქმნი.

№111. რომელი ავტომობილის მძღოლს წარმოექმნება გზის დათმობის ვალდებულება ისრის მიმართულებით მოძრაობის შემთხვევაში?

✓ ლურჯი ავტომობილის მძღოლს

როცა გზები იკვეთება და რიგს არაფერი განსაზღვრავს, გზას უთმობ მარჯვნიდან მომავალს. ამ სიტუაციაში ლურჯს მარჯვნიდან მანქანა უახლოვდება, ამიტომ გზის დათმობა ლურჯის მძღოლს ეკისრება.

№117. რომელი ავტომობილის მძღოლს წარმოექმნება გზის დათმობის ვალდებულება ისრის მიმართულებით მოძრაობის შემთხვევაში?

✓ მსუბუქი ავტომობილის მძღოლს

როცა მანქანების გზები იკვეთება და რიგს არაფერი განსაზღვრავს, გზას უთმობ მარჯვნიდან მომავალს. ამ სიტუაციაში მსუბუქს მარჯვნიდან მანქანა უახლოვდება, ამიტომ გზის დათმობა მსუბუქის მძღოლს ეკისრება.

№121. რომელი ავტომობილის მძღოლს წარმოექმნება გზის დათმობის ვალდებულება ისრის მიმართულებით მოძრაობის შემთხვევაში?

✓ ლურჯი ავტომობილის მძღოლს

თანაბარმნიშვნელოვან გზაჯვარედინზე მარჯვენა ხელის წესი წყვეტს: გზას უთმობ მარჯვნიდან მომავალს. თეთრი ლურჯს მარჯვნიდან უახლოვდება, ამიტომ გზა ლურჯმა უნდა დაუთმოს. ნიშნის გარეშე ჯერ მარჯვნივ გაიხედე.

№132. რომელი ავტომობილის მძღოლს წარმოექმნება გზის დათმობის ვალდებულება ისრის მიმართულებით მოძრაობის შემთხვევაში?

✓ სატვირთო ავტომობილის მძღოლს

თანაბარ გზაჯვარედინზე ურელსო მძღოლი გზას მარჯვნიდან მოახლოებულს უთმობს, ტრამვაის კი უპირატესობა აქვს მიმართულების მიუხედავად. ამ სიტუაციაში სატვირთოს ვიღაც მარჯვნიდან უახლოვდება, ამიტომ გზის დათმობა სატვირთოს მძღოლს ეკისრება.

№137. რომელი სატრანსპორტო საშუალების მძღოლის მიმართ წარმოიქმნება გზის დათმობის ვალდებულება თეთრი მსუბუქი ავტომობილის მძღოლს ისრის მიმართულებით მოძრაობის შემთხვევაში?

✓ როგორც მოტოციკლის მძღოლის, ასევე ტრამვაის მძღოლის მიმართ

მიმდებარე ტერიტორიიდან გზაზე გასვლისას გზას უთმობ გზაზე მოძრავ ყველა სატრანსპორტო საშუალებას და ქვეითს. მარცხნივ მოხვევისას ან გზაჯვარედინის გარეთ მობრუნებისას კი — საპირისპირო მიმართულებით მოძრავს და თანმხვედრი მიმართულებით მოძრავ ტრამვაისაც. ამ წესებით თეთრმა მსუბუქმა გზა მოტოციკლსაც უნდა დაუთმოს და ტრამვაისაც.

№138. რომელი ავტომობილის მძღოლი დაარღვევს საგზაო მოძრაობის წესებს ისრის მიმართულებით მოძრაობის შემთხვევაში, თუ ავტობუსი მოძრაობს დადგენილი მარშრუტით?

✓ მხოლოდ მსუბუქი ავტომობილის მძღოლი

სამარშრუტო სატრანსპორტო საშუალებებისთვის გამოყოფილ ზოლზე სხვა ტრანსპორტს მოძრაობა და გაჩერება ეკრძალება. ავტობუსი მარშრუტით მოძრაობს და ეს ზოლი მისთვისაა, ამიტომ წესს მსუბუქის მძღოლი არღვევს, რომელიც ამ ზოლს იკავებს.

№230. ისრის მიმართულებით მოძრავი რომელი სატრანსპორტო საშუალების მძღოლი არღვევს საგზაო მოძრაობის წესებს?

✓ მხოლოდ ტრაქტორისა და "CE" კატეგორიის ავტომობილის მძღოლები

ავტომაგისტრალზე ტრაქტორის მოძრაობა საერთოდ აკრძალულია: იქ მხოლოდ ავტომობილებსა და მათ მისაბმელებს შეუძლიათ გავლა. „CE“ კატეგორიის სატვირთოს კი, თუ მისი ნებადართული მასა 3,5 ტონას აღემატება ან მისაბმელიანი ავტომობილის სიგრძე 7 მეტრზე მეტია, მეორე ზოლის იქით გასვლა ეკრძალება.

№297. რომელი სატრასპორტო საშუალების მძღოლს არ ეკრძალება ისრის მიმართულებით მოძრაობა, თუ მოცემული გზა მიმდებარე ტერიტორიებს არ ემსახურება?

✓ "B" კატეგორიის ავტომობილის მძღოლს

გზაზე, რომელიც „საავტომობილო გზის“ ნიშნითაა აღნიშნული, მხოლოდ ავტომობილს და მოტოციკლს შეუძლია მოძრაობა, ამიტომ მოპედს იქ მოძრაობა ეკრძალება. ნიშანი „სატვირთო ავტომობილით გასწრება აკრძალულია“ 3,5 ტონაზე მეტი მასის სატვირთოს (C) გასწრებას კრძალავს. B კატეგორიის ავტომობილს ეს აკრძალვები არ ეხება.

№303. ამაღლებული ჩასასხდომი ბაქნის გასაჩერებელი პუნქტიდან (გაჩერებიდან) სატრანსპორტო საშუალებაში ჩასაჯდომად გზის სავალ ნაწილზე გასვლა ნებადართულია:

✓ მხოლოდ სატრანსპორტო საშუალების გაჩერების შემდეგ

ამაღლებული ჩასასხდომი ბაქნიდან ტრანსპორტში ასასვლელად სავალ ნაწილზე გასვლა შეიძლება მხოლოდ მას შემდეგ, რაც ტრანსპორტი გაჩერდება. გადმოსვლისას კი ქვეითმა სავალი ნაწილი დაუყოვნებლივ უნდა გაათავისუფლოს.

№351. თუ სამი მოძრაობის ზოლის მქონე ორმხრივ მოძრაობიანი გზის შუა ზოლი ორივე მიმართულებით მოძრაობისათვის გამოიყენება, თანმხვედრი მიმართულების მოძრაობის მხარედ ითვლება:

✓ მხოლოდ მარჯვენა მხარეს მდებარე მოძრაობის ზოლი

სამზოლიან ორმხრივ გზაზე შუა ზოლი ორივე მიმართულებით გამოიყენება, ამიტომ ის არც ერთ მიმართულებას არ ეკუთვნის. შენი მიმართულების მხარედ მხოლოდ მარჯვენა ზოლი ითვლება, თუ ნიშნებით ან მონიშვნით სხვაგვარად არ არის დადგენილი.

№359. რომელი სატრანსპორტო საშუალების მძღოლის მიმართ ენიჭება უპირატესობა რუხი ავტომობილის მძღოლს ისრის მიმართულებით მოძრაობის შემთხვევაში?

✓ არცერთი სატრანსპორტო საშუალების მძღოლის მიმართ

ზოლიდან ზოლში გადასვლისას გზას უთმობ მას, ვინც ახალ ზოლში იმავე მიმართულებით მოძრაობს. ვინც ზოლს იცვლის, ის უთმობს, ამიტომ რუხ ავტომობილს არცერთი მძღოლის მიმართ არ აქვს უპირატესობა.

№360. ისრის მიმართულებით მოძრაობის შემთხვევაში უპირატესობით სარგებლობს:

✓ წითელი ავტომობილის მძღოლი

თუ ორი მანქანის გზა იკვეთება და გავლის რიგს არაფერი განსაზღვრავს, მოქმედებს მარჯვენა ხელის წესი: გზას უთმობ მას, ვინც მარჯვნიდან გიახლოვდება. წითელი ლურჯის მარჯვნივაა, ამიტომ უპირატესობა წითელ ავტომობილს აქვს.

№361. მოცემულ სიტუაციაში, სატრანსპორტო საშუალებების მიერ, მოძრაობის ზოლების ერთდროულად შეცვლისას, გავლის უპირატესობა ენიჭება:

✓ მსუბუქი ავტომობილის მძღოლს

თუ ერთი მიმართულებით მოძრავი ორი მანქანა ზოლს ერთდროულად იცვლის და მათი გზები იკვეთება, უპირატესობა მარჯვნივ მყოფს აქვს. მსუბუქი სატვირთოს მარჯვნივაა, ამიტომ გზა სატვირთომ უნდა დაუთმოს. ეს იგივე მარჯვენა ხელის ლოგიკაა, რაც გზაჯვარედინზე.

№362. აქვს თუ არა უფლება სატვირთო ავტომობილის მძღოლს გააგრძელოს მოძრაობა ისრის მიმართულებით, თუ სავალი ნაწილის სიგანე არასაკმარისია მარცხენა ზოლიდან მობრუნებისათვის?

✓ აქვს უფლება

თუ გზაჯვარედინის მიღმა სავალი ნაწილის სიგანე უკიდურესი მარცხენა მდებარეობიდან მობრუნებისთვის არასაკმარისია, მობრუნება მარჯვენა ნაპირიდან ან გვერდულიდან შეიძლება შესრულდეს. ამ დროს გზა თანმხვედრ და საპირისპირო მიმართულებით მოძრავებს უნდა დაუთმო. ამიტომ სატვირთოს გაგრძელების უფლება აქვს.

№363. თუ სავალი ნაწილის სიგანე არასაკმარისია მარცხენა ზოლიდან სატვირთო ავტომობილის მობრუნებისათვის, ისრის მიმართულებით მოძრაობისას სატვირთო ავტომობილის მძღოლი ვალდებულია გზა დაუთმოს:

✓ სამივე სატრანსპორტო საშუალების მძღოლს

როცა სავალი ნაწილის სიგანე მარცხენა ზოლიდან მობრუნებისთვის არასაკმარისია, მობრუნებას მარჯვენა კიდიდან ასრულებ. ამ დროს გზა თანმხვედრი და საპირისპირო მიმართულებით მოძრავ ყველა ტრანსპორტს უნდა დაუთმო, ამიტომ სამივე მძღოლს.

№364. აქვს თუ არა უფლება სატვირთო ავტომობილის მძღოლს, გააგრძელოს მოძრაობა ისრის მიმართულებით, თუ სავალი ნაწილის სიგანე არასაკმარისია მარცხენა ზოლიდან მოხვევისათვის?

თუ სავალი ნაწილის სიგანე მარცხენა ზოლიდან მოხვევისთვის არასაკმარისია, გაგრძელება შეიძლება, თუ უსაფრთხოებას უზრუნველყოფ და სხვა მონაწილეებს დაბრკოლებას არ უქმნი.

№366. გზაჯვარედინის სიახლოვეს გზის სიგანე მობრუნების შესაძლებლობას არ იძლევა. აქვს თუ არა უფლება სატვირთო ავტომობილის მძღოლს გააგრძელოს მოძრაობა ისრის მიმართულებით?

✓ არ აქვს უფლება

თუ გზაჯვარედინზე გზის სიგანე მობრუნებისთვის არასაკმარისია, მობრუნება გზაჯვარედინის მიღმა უნდა შეასრულო, გარდა იმ შემთხვევისა, როცა გზაჯვარედინთან ახლოს გზა ამისთვისაც ვიწროა. ეს წესი იქ არ მუშაობს, სადაც მობრუნება ნიშნით ან მონიშვნით აკრძალულია. ამიტომ ამ სიტუაციაში სატვირთოს გაგრძელების უფლება არ აქვს.

№367. გზიდან გასასვლელად მსუბუქი ავტომობილის მძღოლს უფლება აქვს იმოძრაოს:

✓ მხოლოდ B მიმართულებით

თუ გასასვლელთან დამუხრუჭების ზოლია, მოხვევამდე დროულად უნდა გადახვიდე ამ ზოლზე და შემდეგ შეანელო სიჩქარე. ასე ნაკადში მოძრავებს ხელს არ უშლი, ამიტომ სწორია მხოლოდ ის მიმართულება, რომელიც დამუხრუჭების ზოლზე გადის.

№369. აქვს თუ არა უფლება მსუბუქი ავტომობილის მძღოლს გააგრძელოს მოძრაობა ისრის მიმართულებით, თუ ტრაქტორი მოძრაობს 25 კმ/სთ სიჩქარით?

✓ არ აქვს უფლება

თუ უსაფრთხოების კუნძული ან სხვა მოწყობილობა ორმხრივი გზის ღერძზეა, მას მხოლოდ მარჯვენა მხრიდან უნდა შემოუარო, რომ შემხვედრ ზოლში არ აღმოჩნდე. ისრით ნაჩვენები მოძრაობა ამ წესს არ იცავს, ამიტომ გაგრძელების უფლება არ გაქვს, ტრაქტორის სიჩქარის მიუხედავად.

№371. ეკრძალება თუ არა მძღოლს ისრის მიმართულებით ავტომობილის მობრუნება, თუ ხილვადობა შეზღუდულია 90 მეტრამდე?

✓ ეკრძალება

მობრუნება აკრძალულია გზაზე, სადაც ხილვადობა თუნდაც ერთ მიმართულებით 100 მ-ზე ნაკლებია. აქ ხილვადობა 90 მ-ია, ამიტომ მობრუნება ეკრძალება. ასეთ გზაზე შენც გვიან დაინახავ მოახლოებულ მანქანას და ისიც გვიან შეგამჩნევს, მობრუნება კი სავალ ნაწილს იკავებს.

№374. მოცემულ სიტუაციაში, ავტომობილის მობრუნება დასაშვებია:

✓ მხოლოდ A მიმართულებით

ხიდზე, გზაგამტარზე, ესტაკადაზე და მათ ქვეშ მობრუნება აკრძალულია. წყვეტილი გამყოფი ხაზი კი ორივე მხრიდან გადაიკვეთება. ამიტომ დასაშვებია მხოლოდ A მიმართულებით მობრუნება.

№376. მოცემულ სიტუაციაში, ავტომობილის მობრუნება დასაშვებია:

✓ ორივე მიმართულებით დაუშვებელია

ქვეითთა გადასასვლელზე და სამარშრუტო ტრანსპორტის გაჩერების ადგილას მობრუნება აკრძალულია, რადგან იქ ქვეითები არიან. აქ ნიშნები სწორედ ამ ორ ადგილს აღნიშნავს, ამიტომ მობრუნება არც ერთი მიმართულებით არ შეიძლება.

№383. მსუბუქი ავტომობილის მძღოლს უფლება აქვს იმოძრაოს:

✓ მხოლოდ პირდაპირ, მარცხნივ და უკუმიმართულებით (მობრუნება)

უწყვეტი ხაზის 1.1 გადაკვეთა აკრძალულია, ამიტომ ყველა მიმართულება, რომელიც მას კვეთს, გამოირიცხება. აქ ასეთია მარჯვნივ მოხვევა, ხოლო პირდაპირ, მარცხნივ და მობრუნება ხაზს არ კვეთს. სავალი ნაწილის ნაპირის ხაზი მხოლოდ გზის პირას გასაჩერებლად გადაიკვეთება.

№384. მსუბუქი ავტომობილის მძღოლს უფლება აქვს იმოძრაოს:

✓ მხოლოდ პირდაპირ და მარჯვნივ

უწყვეტი ხაზი 1.1 საპირისპირო ნაკადებს ყოფს, რომ შემხვედრ ზოლში არავინ გადავიდეს, და მისი გადაკვეთა აკრძალულია. მარცხნივ მოხვევა და მობრუნება ამ ხაზს გადაკვეთდა, ამიტომ დასაშვებია მხოლოდ პირდაპირ და მარჯვნივ.

№385. ავტომობილის მძღოლი გასცდა მარჯვნივ მოსახვევს. ეკრძალება თუ არა მას მოსახვევში შესასვლელად ისრის მიმართულებით უკუსვლით მოძრაობა?

✓ ეკრძალება

უკუსვლა აკრძალულია გზაჯვარედინზე, ავტომაგისტრალზე და იმ ადგილებში, სადაც მობრუნება ეკრძალება. ამიტომ გამოტოვებული მოსახვევისთვის უკუსვლით ვერ დაბრუნდები. სჯობს წინ გააგრძელო და მობრუნდე იქ, სადაც ეს დასაშვებია და უსაფრთხოა.

№386. ორმხრივ მოძრაობიანი გზის სავალ ნაწილის შუაში, მასთან ერთ დონეზე ტრამვაის ლიანდაგის მდებარეობისას, საპირისპირო მოძრაობის მხარეების გამყოფად მიიჩნევა:

✓ საპირისპიროდ მოძრავი ტრამვაის ლიანდაგებს შორის წარმოსახვითი შუა ხაზი

როცა ორმხრივი გზის სავალი ნაწილის შუაში, მასთან ერთ დონეზე, ტრამვაის ლიანდაგებია, საპირისპირო მხარეებს არც ერთი ლიანდაგი არ ყოფს. საზღვარი ორ ლიანდაგს შორის გავლებული წარმოსახვითი შუა ხაზია: ერთ მხარეს შენი მიმართულებაა, მეორე მხარეს — შემხვედრი მოძრაობა.

№387. აქვს თუ არა სატვირთო ავტომობილის მძღოლს ისრის მიმართულებით მოძრაობის უფლება, თუ მოცემული ორმხრივ მოძრაობიანი გზის შუა ზოლი ორივე მიმართულებით მოძრაობისათვის გამოიყენება?

✓ არ აქვს უფლება

სამზოლიან ორმხრივ გზაზე შუა ზოლზე გასვლა, თუ ის ორივე მიმართულებას ემსახურება, შეიძლება მხოლოდ გასწრების, დაბრკოლების შემოვლის, მარცხნივ მოხვევის ან მობრუნების მიზნით. ამ სიტუაციაში სატვირთოს ამ მიმართულებით მოძრაობის უფლება არ აქვს.

№388. მსუბუქი ავტომობილის მძღოლს უფლება აქვს იმოძრაოს:

✓ როგორც A, ასევე B მიმართულებით

მარცხნივ მოსახვევად რაც შეიძლება ახლოს მიდი ღერძთან (ცალმხრივზე — მარცხენა კიდესთან), სხვა ორმხრივ გზაზე გასვლისას კი მოხვევა ისე შეასრულე, რომ საპირისპირო მოძრაობის მხარეს არ აღმოჩნდე. ორივე მიმართულება ამ წესს იცავს, ამიტომ ორივე დასაშვებია.

№392. აკრძალულია თუ არა ურელსო სატრანსპორტო საშუალებით საპირისპირო მიმართულებით მოძრავი ტრამვაის ლიანდაგზე გასვლა?

✓ აკრძალულია

საპირისპირო მიმართულების ტრამვაის ლიანდაგზე გასვლა აკრძალულია: იქ ტრამვაი შენკენ მოდის. დაკავებული ზოლების, გასწრების ან მარცხნივ მოხვევის გამონაკლისი მხოლოდ შენი მიმართულების ლიანდაგს ეხება, და მაშინაც ტრამვაის ხელი არ უნდა შეუშალო.

№393. ქვემოთ ჩამოთვლილი, რომელ შემთხვევაშია ნებადართული გზის მარცხენა მხარეს, სავალ ნაწილთან ერთ დონეზე განლაგებული თანხვედრი მიმართულების ტრამვაის ლიანდაგზე ურელსო სატრანსპორტო საშუალებით მოძრაობა?

✓ ამ ბილეთში ჩამოთვლილ ნებისმიერ შემთხვევაში, თუ ამით ტრამვაის მოძრაობას არ შეექმნება დაბრკოლება

თანმხვედრი მიმართულების ტრამვაის ლიანდაგზე, რომელიც გზის მარცხენა მხარეს სავალ ნაწილთან ერთ დონეზეა, ურელსო ტრანსპორტი შეიძლება მოძრაობდეს, როცა ყველა ზოლი დაკავებულია, დაბრკოლების შემოვლისას ან გასწრებისას, მარცხნივ მოხვევისას ან მობრუნებისას. ყველა ამ შემთხვევაში ტრამვაისთვის ხელი არ უნდა შეუშალო.

№394. ქვემოთ ჩამოთვლილი, რომელ ადგილას არის აკრძალული სატრანსპორტო საშუალების მობრუნება?

✓ ამ ბილეთში ჩამოთვლილ ნებისმიერ ადგილას

მობრუნება აკრძალულია გზაზე, სადაც ხილვადობა თუნდაც ერთ მიმართულებით 100 მ-ზე ნაკლებია, სამარშრუტო ტრანსპორტის გასაჩერებელ ადგილას და ავტომაგისტრალზე, მის შესასვლელებსა და გამოსასვლელებზე. სამივე ადგილას ეს მანევრი საფრთხეს ქმნის.

№395. თანმხვედრი მიმართულებით მოძრავი სატრანსპორტო საშუალებების მიერ, მოძრაობის ზოლების ერთდროულად შეცვლისას, მოძრაობის ტრაექტორიების გადაკვეთის შემთხვევაში, გავლის უპირატესობა ენიჭება:

✓ მარჯვნივ მყოფ სატრანსპორტო საშუალების მძღოლს

როცა თანმხვედრი მიმართულებით მოძრავი ორი მანქანა ერთდროულად იცვლის ზოლს და მათი გზები იკვეთება, უპირატესობა მარჯვნივ მყოფ მძღოლს აქვს. მარცხნივ მყოფმა გზა უნდა დაუთმოს.

№396. თუ სატრანსპორტო საშუალებების მოძრაობის ტრაექტორიები იკვეთება, ხოლო გავლის რიგითობა განსაზღვრული არ არის, მძღოლმა გზა უნდა დაუთმოს იმ სატრანსპორტო საშუალებას, რომელიც მას უახლოვდება:

✓ მარჯვნიდან

მარჯვენა ხელის წესი ასეთია: თუ მოძრაობის ტრაექტორიები იკვეთება და გავლის რიგს არც ნიშანი განსაზღვრავს, არც შუქნიშანი, გზას უთმობ მარჯვნიდან მომავალს. ასე ყველა წინასწარ იცის, ვინ ვის უნდა დაელოდოს.

№397. ქვემოთ ჩამოთვლილ რომელ ადგილას არის აკრძალული სატრანსპორტო საშუალების უკუსვლით მოძრაობა?

✓ ამ ბილეთში ჩამოთვლილ ნებისმიერ ადგილას

უკუსვლა გზაჯვარედინზე, ავტომაგისტრალზე და გვირაბში აკრძალულია: გვირაბიც იმ ადგილებს შორისაა, სადაც მობრუნებასთან ერთად უკუსვლაც ეკრძალება. ამ ადგილებში უკუსვლას არავინ ელოდება, ამიტომ ის განსაკუთრებით სახიფათოა.

№398. მძღოლი, რომელიც აპირებს იმოძრაოს უკუსვლით, უნდა დარწმუნდეს, რომ:

✓ მას შეუძლია ისე შეასრულოს ეს მანევრი, რომ არ შეუქმნას საფრთხე და ხელი არ შეუშალოს საგზაო მოძრაობის სხვა მონაწილეებს

უკუსვლამდე მძღოლმა უნდა დარწმუნდეს, რომ მანევრს სხვებისთვის საფრთხის ან ხელის შეშლის გარეშე შეასრულებს. საჭიროებისას სხვა პირის დახმარებაც მიზანშეწონილია. უკუსვლა აკრძალულია გზაჯვარედინზე და ავტომაგისტრალზე.

№399. აქვს თუ არა უფლება მძღოლს სატრანსპორტო საშუალების უკუსვლით მოძრაობისას ისარგებლოს სხვა პირის დახმარებით?

✓ აქვს უფლება

უკუსვლისას მძღოლს შეუძლია სხვა პირის დახმარებით ისარგებლოს და მიზანშეწონილიცაა, როცა ვერ ხედავს, უსაფრთხოა თუ არა მანევრი. მაგრამ უკუსვლა გზაჯვარედინზე და ავტომაგისტრალზე მაინც აკრძალულია.

№402. ვალდებულია თუ არა მსუბუქი ავტომობილის მძღოლი, ჩართოს მარჯვნივ მოხვევის შუქ-მაჩვენებელი ისრის მიმართულებით მოძრაობის შემთხვევაში, თუ მის უკან სატრანსპორტო საშუალება არ მოძრაობს?

✓ ვალდებულია

მანევრის დაწყებამდე მოხვევის შუქ-მაჩვენებელი ყოველთვის უნდა ჩართო, მაშინაც, როცა უკან არავინ ჩანს. სიგნალი შემხვედრსაც ეხება და ქვეითსაც, უკან მომავალი კი შეიძლება სარკეში არ ჩანდეს.

№404. რომელ ნახატზეა ნაჩვენები მოტოციკლის მძღოლის მიერ ხელით მიცემული მარცხნივ მოხვევის სიგნალი?

✓ I

მარცხნივ მოხვევის სიგნალი ხელით ორნაირია: გვერდზე ჰორიზონტალურად გაშვერილი მარცხენა ხელი ან გვერდზე გაშვერილი, იდაყვში სწორი კუთხით ზემოთ მოხრილი მარჯვენა ხელი. მოტოციკლის მძღოლიც იმავე სიგნალს იყენებს, რასაც ავტომობილის მძღოლი.

№405. რომელ ნახატზეა ნაჩვენები მოტოციკლის მძღოლის მიერ ხელით მიცემული მარჯვნივ მოხვევის სიგნალი?

✓ III

მარჯვნივ მოხვევის სიგნალი ხელით ორნაირია: გვერდზე ჰორიზონტალურად გაშვერილი მარჯვენა ხელი ან გვერდზე გაშვერილი, იდაყვში სწორი კუთხით ზემოთ მოხრილი მარცხენა ხელი. ვერტიკალურად აწეული ხელი მოხვევას არ აჩვენებს — ის დამუხრუჭებაა.

№406. რომელ ნახატზეა ნაჩვენები მოტოციკლის მძღოლის მიერ ხელით მიცემული დამუხრუჭების სიგნალი?

✓ II

დამუხრუჭების სიგნალი ხელით ასეთია: ვერტიკალურად ზემოთ აწეული მარცხენა ან მარჯვენა ხელი. ის მიმართულებას არ აჩვენებს, უკან მომავალს მხოლოდ აფრთხილებს, რომ დამუხრუჭებას აპირებ.

№407. რომელ ნახატზეა ნაჩვენები ავტომობილის მძღოლის მიერ ხელით მიცემული დამუხრუჭების სიგნალი?

✓ I

ავტომობილის მძღოლი დამუხრუჭებას ხელით ასე ანიშნებს: მარცხენა ან მარჯვენა ხელი ვერტიკალურად ზემოთ აქვს აწეული. გვერდზე გაშვერილი ხელი კი მოხვევას აჩვენებს და არა დამუხრუჭებას.

№408. რომელ ნახატზეა ნაჩვენები ავტომობილის მძღოლის მიერ ხელით მიცემული მარჯვნივ მოხვევის სიგნალი?

✓ II

ავტომობილის მძღოლის მარჯვნივ მოხვევის სიგნალი ასეთია: გვერდზე ჰორიზონტალურად გაშვერილი მარჯვენა ხელი ან გვერდზე გაშვერილი, იდაყვში სწორი კუთხით ზემოთ მოხრილი მარცხენა ხელი. ზემოთ სწორად აწეული ხელი დამუხრუჭებას ნიშნავს.

№409. რომელ ნახატზეა ნაჩვენები ავტომობილის მძღოლის მიერ ხელით მიცემული მარცხნივ მოხვევის ან მობრუნების სიგნალი?

✓ III

მარცხნივ მოხვევასაც და მობრუნებასაც ერთი სიგნალი აქვს: გვერდზე ჰორიზონტალურად გაშვერილი მარცხენა ხელი ან გვერდზე გაშვერილი, იდაყვში სწორი კუთხით ზემოთ მოხრილი მარჯვენა ხელი. მარჯვნივ მოხვევისას ხელები ადგილს ცვლის.

№429. თუ გზის არასაკმარისი სიგანე, პროფილი ან სავალი ნაწილის მდგომარეობა, შემხვედრი მოძრაობის ინტენსივობის გათვალისწინებით, არ იძლევა ნელმავალი ან დიდგაბარიტიანი სატრანსპორტო საშუალების ადვილად და უსაფრთხოდ გასწრების საშუალებას, ამ სატრანსპორტო საშუალების მძღოლმა:

✓ უნდა შეანელოს მოძრაობა და აუცილებლობის შემთხვევაში პირველივე შესაძლებლობისას დაუთმოს გზა მის უკან მოძრავ სატრანსპორტო საშუალებებს

თუ გზის სიგანე, პროფილი ან მდგომარეობა და შემხვედრი მოძრაობა ნელმავალი ან დიდგაბარიტიანი მანქანის უსაფრთხოდ გასწრების საშუალებას არ იძლევა, ამ მანქანის მძღოლმა უნდა შეანელოს მოძრაობა და აუცილებლობისას პირველივე შესაძლებლობისას გზა დაუთმოს უკან მომავალს. ასე უკან მიმავალ ტრანსპორტს გზა გაუხსნება.

№433. ქვემოთ ჩამოთვლილიდან, რომელ ადგილას ითვალისწინებს კანონი მძღოლის შესაძლებლობას ისარგებლოს მისთვის უფრო მოსახერხებელი მოძრაობის ზოლით?

✓ დასახლებულ პუნქტში, გზაზე, სადაც თანმხვედრი მიმართულებით მოძრაობისათვის არანაკლებ ორი მოძრაობის ზოლია და ისინი აღნიშნულია გრძივი მონიშვნით

დასახლებულ პუნქტში, სადაც ერთი მიმართულებით არანაკლებ ორი ზოლია და ისინი გრძივი მონიშვნითაა აღნიშნული, უფლება გაქვს უფრო მოსახერხებელ ზოლზე იმოძრაო. სხვა ზოლზე გადასვლა კი მხოლოდ მოხვევის, გასწრების, გაჩერების ან დგომის წესების შესაბამისად შეიძლება.

№435. მოცემულ სიტუაციაში, ეკრძალება თუ არა თეთრი ავტომობილის მძღოლს ისრის მიმართულებით მოძრაობა?

✓ ეკრძალება

რკინიგზის გადასასვლელზე აკრძალულია საპირისპირო მოძრაობის ზოლზე გასვლით გადასასვლელის წინ მდგომი მანქანის შემოვლა, ისევე როგორც საპირისპირო ნაკადების გამყოფი ხაზის გადაკვეთა. ამიტომ თეთრი ავტომობილის მძღოლს ისრის მიმართულებით მოძრაობა ეკრძალება.

№439. თუ გზაჯვარედინზე მარჯვნივ მოხვევისთვის განკუთვნილი მოძრაობის ზოლი დანარჩენი სავალი ნაწილისგან გამოყოფილია ამაღლებული უსაფრთხოების კუნძულით და გზაჯვარედინის წინ მარჯვნივ შუქნიშანი არ არის, მარჯვნივ მოხვევა მძღოლს შეუძლია შეასრულოს გზაჯვარედინზე არსებული შუქნიშნის:

✓ მაშუქი სიგნალებისაგან დამოუკიდებლად სხვა მიმართულებებიდან მოძრავი ყველა სატრანსპორტო საშუალების გზის დათმობით

როცა მარჯვნივ მოხვევის ზოლი ამაღლებული უსაფრთხოების კუნძულითაა გამოყოფილი და გზაჯვარედინის წინ მარჯვნივ შუქნიშანი არ არის, მოხვევა გზაჯვარედინის შუქნიშანზე არ არის დამოკიდებული. სიგნალის მიუხედავად უხვევ, მაგრამ სხვა მიმართულებებიდან მოძრავ ყველა სატრანსპორტო საშუალებას გზას უთმობ.

№441. სარკინიგზო გადასასვლელთან მიახლოებისას, აგრეთვე მასზე გავლისას, სატრანსპორტო საშუალების მძღოლი:

✓ უნდა მოძრაობდეს ზომიერი სიჩქარით, ამასთან რკინიგზის ლიანდაგზე გადასვლისას მძღოლმა უნდა ისარგებლოს მხოლოდ რკინიგზის გადასასვლელით და გზა დაუთმოს მატარებელს (ლოკომოტივს, დრეზინას)

გადასასვლელთან მიახლოებისას და მასზე გავლისას ზომიერი სიჩქარით მოძრაობ, რელსებს კი მხოლოდ გადასასვლელზე კვეთ. მატარებელი სწრაფად ვერ ჩერდება, ამიტომ მას გზას უთმობ. სწრაფად გავლა და მდგომი მანქანის საპირისპირო მოძრაობის ზოლით შემოვლა წესებს ეწინააღმდეგება.

№448. დასახლებულ პუნქტებში, გასაჩერებელი პუნქტიდან გამოსვლისათვის, მოძრაობის განახლების განზრახვის შესახებ მოხვევის მაჩვენებლით მიცემული სიგნალის შემდეგ, სამარშრუტო სატრანსპორტო საშუალების მძღოლები ვალდებულნი არიან:

✓ მიიღონ საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევის თავიდან აცილებისათვის საჭირო სიფრთხილის ზომები და მოძრაობა დაიწყონ მხოლოდ მას შემდეგ, როცა დარწმუნდებიან, რომ სხვა სატრანსპორტო საშუალებები გზას უთმობენ

სამარშრუტო ტრანსპორტი გაჩერებიდან გამოსვლამდე მოხვევის მაჩვენებლით სიგნალს იძლევა. სხვა მძღოლებმა უნდა შეანელონ და საჭიროებისას გაჩერდნენ, მაგრამ ავტობუსის მძღოლმაც უსაფრთხოების ზომები უნდა მიიღოს და მხოლოდ მაშინ დაიძრას, როცა დარწმუნდება, რომ სხვები გზას უთმობენ.

№449. აკრძალულია თუ არა სატრანსპორტო საშუალებების გაჩერება გზის სავალ ნაწილზე გზაზე გამავალი ტრამვაის და რკინიგზის ლიანდაგებზე ან მათ ახლოს, თუ ამას შეუძლია გააძნელოს ტრამვაის ან მატარებლების მოძრაობა?

✓ აკრძალულია

ტრამვაის და რკინიგზის ლიანდაგებზე ან მათ ახლოს გაჩერება აკრძალულია, თუ ამით ტრამვაის ან მატარებლის მოძრაობა ძნელდება. მდგარ მანქანას ისინი ვერ შემოუვლიან და სწრაფად ვერც გაჩერდებიან.

№455. მოცემულ სიტუაციაში, რომელი სატრანსპორტო საშუალების მძღოლს არ ეკრძალება ისრის მიმართულებით მოძრაობა?

✓ მხოლოდ კვადროციკლის მძღოლს

ავტომაგისტრალზე 3,5 ტონაზე მეტი დასაშვები მასის სატვირთოს მეორე ზოლის იქით მოძრაობა ეკრძალება. ტრაქტორი ავტომობილი არ არის და მისი სიჩქარე 40 კმ/სთ-ით იზღუდება, ამიტომ ავტომაგისტრალზე მოძრაობა ეკრძალება. კვადროციკლს ეს აკრძალვები არ ეხება.

№462. დასახლებულ პუნქტში სამარშუტო ავტობუსის მძღოლი იწყებს გასაჩერებელი პუნქტიდან გამოსვლას, მსუბუქი ავტომობილის მძღოლმა, უნდა:

✓ შეანელოს მოძრაობა და აუცილებლობის შემთხვევაში გაჩერდეს

დასახლებულ პუნქტში სამარშრუტო ავტობუსს გაჩერებიდან გამოსვლა უნდა გაუადვილო: შეანელე და საჭიროებისას გაჩერდი. ამიტომ სიჩქარის შეუცვლელად გაგრძელება არ შეიძლება. ავტობუსის მძღოლი კი მოძრაობას მხოლოდ მაშინ იწყებს, როცა დარწმუნდება, რომ გზას უთმობენ.

№464. რომელი ავტომობილის მძღოლს წარმოექმნება გზის დათმობის ვალდებულება, დაუსახლებელ პუნქტში ისრის მიმართულებით მოძრაობის შემთხვევაში, თუ სამარშრუტი სატრანსპორტო საშუალების მძღოლი იწყებს გამოსვლას გასაჩერებელი პუნქტიდან?

✓ სამარშრუტი სატრანსპორტო საშუალების მძღოლს

გაჩერებიდან გამოსული სამარშრუტო სატრანსპორტო საშუალებისთვის მოძრაობის გაადვილება მხოლოდ დასახლებულ პუნქტშია სავალდებულო. დაუსახლებელ პუნქტში მისი მძღოლი უბრალოდ მანევრს იწყებს და ჯერ უნდა დარწმუნდეს, რომ არავის შეუქმნის საფრთხეს, ესე იგი გზა მან უნდა დაუთმოს.

№468. ეკრძალება თუ არა მძღოლს ისრის მიმართულებით ავტომობილის მობრუნება?

✓ ეკრძალება

საგზაო ნიშნით აღნიშნულ გვირაბში მობრუნება და უკუსვლა აკრძალულია, რადგან ადგილი შეზღუდულია და ასეთი მანევრი ყველასთვის სახიფათოა. ამიტომ ისრის მიმართულებით მობრუნება ეკრძალება.

№481. მოცემულ სიტუაციაში, რომელ მძღოლს ენიჭება გავლის უპირატესობა, თუ ყვითელი ავტომობილის მძღოლი იწყებს მოძრაობას მგზავრების ჩამოსხმის შემდეგ, ხოლო შავი ავტომობილის მძღოლი ჩერდება მგზავრთა ჩასხდომის მიზნით?

✓ შავი ავტომობილის მძღოლს

გაჩერებიდან მოძრაობის დაწყება მანევრია, მანევრი კი მხოლოდ მას შემდეგ უნდა დაიწყო, რაც დარწმუნდები, რომ წინ, უკან და გვერდით არავის შეუქმნი საფრთხეს. ამიტომ ყვითელმა ავტომობილმა უნდა დაუთმოს გზა, უპირატესობა კი შავს აქვს.

№483. მოცემულ სიტუაციაში, აქვს თუ არა მსუბუქი ავტომობილის მძღოლს შეუჩერებლად მოძრაობის გაგრძელების უფლება?

✓ არ აქვს უფლება

მონიშნულ გაჩერებაზე მდგარი ტრამვაის გვერდის ავლისას უნდა შეანელო და, თუ საჭიროა, გაჩერდე, რათა მგზავრებმა უსაფრთხოდ ჩაისხდნენ ან გადმოსხდნენ. ამ სიტუაციაში გაჩერება საჭიროა, ამიტომ შეუჩერებლად გავლის უფლება არ გაქვს.

№489. რომელი გაჩერებული ავტომობილის მძღოლს ენიჭება უპირატესობა ისრის მიმართულებით მოძრაობის დაწყების შემთხვევაში, თუ სამარშრუტო ავტობუსის მძღოლი დასახლებულ პუნქტში იწყებს მოძრაობას მონიშნული გაჩერებიდან?

✓ ავტობუსის მძღოლს

დასახლებულ პუნქტში სხვა მძღოლებმა უნდა შეანელონ და, საჭიროებისას, გაჩერდნენ, რათა მონიშნული გაჩერებიდან გამომავალმა სამარშრუტო ავტობუსმა მანევრი შეძლოს. ამიტომ უპირატესობა ავტობუსს აქვს, მისმა მძღოლმა კი ჯერ მოხვევის შუქმაჩვენებლით უნდა მისცეს სიგნალი.

№502. რომელი სატრანსპორტო საშუალების მძღოლს არ ეკრძალება ისრის მიმართულებით მოძრაობა?

✓ სამივე სატრანსპორტო საშუალების მძღოლს

ტრამვაის თანმხვედრი მიმართულების ლიანდაგზე, რომელიც გზის მარცხენა მხარეს სავალ ნაწილთან ერთ დონეზეა, ურელსო ტრანსპორტი შეიძლება მოძრაობდეს, როცა ყველა ზოლი დაკავებულია, დაბრკოლების შემოვლისას, გასწრებისას, მარცხნივ მოხვევისას ან მობრუნებისას, თუ ტრამვაის ხელს არ უშლის. ამ სიტუაციაში სამივე მძღოლისთვის მოძრაობა ნებადართულია.

№544. რომელი სატრანსპორტო საშუალების მძღოლს ეკრძალება ისრის მიმართულებით მოძრაობა?

✓ მხოლოდ მობუქსირე ავტომობილის მძღოლს

ნიშანი „მისაბმელით მოძრაობა აკრძალულია“ კრძალავს მისაბმელიანი სატვირთოთი ან ტრაქტორით მოძრაობას, აგრეთვე სხვა მანქანის ბუქსირებას. ამიტომ ისრის მიმართულებით მოძრაობა მხოლოდ მობუქსირე ავტომობილის მძღოლს ეკრძალება; მისაბმელის გარეშე სატვირთოს ნიშანი არ ეხება.

№564. თუ უმოქმედო სამუხრუჭო სისტემის მქონე მექანიკური სატრანსპორტო საშუალების ფაქტობრივი მასა, მობუქსირე სატრანსპორტო საშუალების ფაქტობრივი მასის ნახევარს აღემატება, მისი ბუქსირება:

✓ აკრძალულია

თუ გასაბუქსირებელი მანქანის სამუხრუჭე სისტემა არ მუშაობს და მისი ფაქტობრივი მასა გამწევი მანქანის მასის ნახევარს აღემატება, ბუქსირება აკრძალულია. მასა რომ ნაკლებია, ბუქსირება მხოლოდ ხისტი გადაბმით ან ნაწილობრივი დატვირთვით შეიძლება.

№568. დღე-ღამის ნებისმიერ პერიოდში საბუქსირო მექანიკურ სატრანსპორტო საშუალებას ჩართული უნდა ჰქონდეს:

✓ საავარიო შუქსიგნალიზაცია

ბუქსირებისას საბუქსირო მანქანას დღე-ღამის ნებისმიერ დროს საავარიო შუქსიგნალიზაცია უნდა ჰქონდეს ჩართული. თუ ის არ არსებობს ან გაუმართავია, უკან „საავარიო გაჩერების ნიშანი“ უნდა დაამაგრო.

№572. მგზავრთა გადასაყვანი ბორტის პლატფორმიანი სატვირთო ავტომობილი უნდა აღიჭურვოს:

✓ იატაკიდან 0,3–0,5 მეტრის სიმაღლეზე და ბორტის ზედა ნაპირიდან არანაკლებ 0,3 მეტრზე დამაგრებული დასაჯდომებით, ამასთან უკანა ან გვერდითი ბორტების გასწვრივ განლაგებულ დასაჯდომებს უნდა ჰქონდეთ მყარი საზურგეები

მგზავრთა გადასაყვანი ბორტის პლატფორმიანი სატვირთო იატაკიდან 0,3–0,5 მ სიმაღლეზე და ბორტის ზედა ნაპირიდან არანაკლებ 0,3 მ-ზე დაყენებული დასაჯდომებით უნდა იყოს აღჭურვილი. უკანა ან გვერდითი ბორტების გასწვრივ დასაჯდომებს მყარი საზურგეები უნდა ჰქონდეს.

№575. „C“ კატეგორიის სატრანსპორტო საშუალების მართვის უფლების მქონე პირს, დადგენილი წესით მოწყობილი სატვირთო ავტომობილის ძარით, არა უმეტეს 8 მგზავრის გადაყვანის უფლება აქვს:

✓ ამ კატეგორიის მართვის მოწმობის მიღებიდან ერთი წლის შემდეგ

„C“ კატეგორიის უფლების მქონე პირს მოწყობილი სატვირთოს ძარით არაუმეტეს 8 მგზავრის გადაყვანა შეუძლია ამ კატეგორიის მოწმობის მიღებიდან ერთი წლის შემდეგ.

№578. სათანადოდ მოწყობილი სატვირთო ავტომობილის ძარით მგზავრთა გადაყვანისას, მგზავრობის წინ მძღოლმა:

✓ მგზავრებს უნდა ჩაუტაროს ინსტრუქტაჟი ჩასხდომისა და ძარაზე განლაგების წესის შესახებ, ამასთან მოძრაობა დაიწყოს მხოლოდ მას შემდეგ, როცა დარწმუნდება, რომ მგზავრთა უსაფრთხოდ გადაყვანის ყველა პირობა დაცულია

მგზავრობის დაწყების წინ სატვირთოს მძღოლმა მგზავრებს ჩასხდომისა და ძარაზე განლაგების წესის შესახებ ინსტრუქტაჟი უნდა ჩაუტაროს და მოძრაობა მხოლოდ მაშინ დაიწყოს, როცა დარწმუნდება, რომ გადაყვანის ყველა პირობა დაცულია.

№589. დაარღვევს თუ არა საგზაო მოძრაობის წესებს სატვირთო ავტომობილის მძღოლი ისრის მიმართულებით მოძრაობის შემთხვევაში, თუ ის მოძრაობს 50 კმ/სთ სიჩქარით?

✓ არ დაარღვევს

ძარით მგზავრების გადაყვანისას „C“, „CE“, „C1“ და „C1E“ კატეგორიის სატვირთოს ზღვარი ყველა გზაზე 60 კმ/სთ-ია. 50 კმ/სთ ამ ზღვარს არ სცდება, ამიტომ წესი არ ირღვევა.

№591. მოცემულ სიტუაციაში, რამდენ საგზაო მოძრაობის წესს არღვევს ისრის მიმართულებით მოძრავი მობუქსირე სატვირთო ავტომობილის მძღოლი, თუ იგი მოძრაობს 70 კმ/სთ სიჩქარით?

✓ სამს

ბუქსირებისას ზღვარი 50 კმ/სთ-ია, ამიტომ 70 კმ/სთ პირველი დარღვევაა. გარდა ამისა, ბუქსირებისას საბუქსირო სატვირთოს ძარით მგზავრის გადაყვანა და მანქანებს შორის დადგენილი მანძილის დარღვევა აკრძალულია. ამ სიტუაციაში სულ სამი წესი ირღვევა.

№941. დაუსახლებელ პუნქტებში, იმ ორმხრივ მოძრაობიან გზაზე, რომელზეც არ არის გამყოფი ზოლი და ტროტუარი, ველოსიპედის ან მოპედის ხელით გადამყვანმა პირმა გადაადგილების მიზნით უნდა დაიკავოს:

✓ სავალი ნაწილის მარჯვენა მხარე

დასახლებულ პუნქტს გარეთ, გამყოფი ზოლისა და ტროტუარის გარეშე ორმხრივ გზაზე ქვეითი მოძრაობის საწინააღმდეგოდ, მარცხენა მხარეს გადაადგილდება. ველოსიპედის ან მოპედის ხელით გადამყვანი კი გამონაკლისია: მან სავალი ნაწილის მარჯვენა მხარე უნდა დაიკავოს.

№942. დაუსახლებელ პუნქტებში, იმ ორმხრივ მოძრაობიან გზაზე, რომელზეც არ არის გამყოფი ზოლი და ტროტუარი, სავარძელ-ეტლით მოძრავმა შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირმა გადაადგილების მიზნით უნდა დაიკავოს:

✓ სავალი ნაწილის მარჯვენა მხარე

დასახლებულ პუნქტს გარეთ, გამყოფი ზოლისა და ტროტუარის გარეშე გზაზე ქვეითები მოძრაობის საწინააღმდეგოდ დადიან, სავარძელ-ეტლით მოძრავმა შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირმა კი სავალი ნაწილის მარჯვენა მხარე უნდა დაიკავოს.

№943. ავტომზიდის ან კონტეინერის გადაზიდვის შემთხვევაში სატრანსპორტო საშუალება ითვლება არაგაბარიტულად (მსხვილგაბარიტიანად), თუ სავალი ნაწილის ზედაპირიდან მისი სიმაღლე:

✓ აღემატება 4,30 მეტრს

ავტომზიდის ან კონტეინერის გადაზიდვისას მანქანა არაგაბარიტულად ითვლება, თუ სავალი ნაწილიდან მისი სიმაღლე 4,30 მ-ზე მეტია. ყველა სხვა შემთხვევაში ზღვარი 4 მ-ია.

№944. გარდა ავტომზიდისა ან კონტეინერის გადაზიდვის შემთხვევებისა, სატრანსპორტო საშუალება ითვლება არაგაბარიტულად (მსხვილგაბარიტიანად), თუ სავალი ნაწილის ზედაპირიდან მისი სიმაღლე:

✓ აღემატება 4 მეტრს

ავტომზიდისა და კონტეინერის გადაზიდვის გარდა, მანქანა არაგაბარიტულად ითვლება, თუ სავალი ნაწილიდან მისი სიმაღლე 4 მ-ზე მეტია. ავტომზიდისა და კონტეინერისთვის ზღვარი 4,30 მ-ია.

№945. სატრანსპორტო საშუალება ითვლება არაგაბარიტულად (მსხვილგაბარიტიანად), თუ მისი სიგძე:

✓ ავტომატარებელის შემთხვევაში - აღემატება 20 მეტრს, ყველა სხვა შემთხვევაში -აღემატება 12 მეტრს

მანქანა არაგაბარიტულად ითვლება, თუ მისი სიგრძე ავტომატარებლის შემთხვევაში 20 მ-ზე მეტია, ყველა სხვა შემთხვევაში კი 12 მ-ზე მეტი.

№947. საქართველოს ყველა გზაზე მოძრაობის მიმართულება დადგენილია:

✓ მარჯვენა მხარეს

საქართველოს ყველა გზაზე მოძრაობა მარჯვენა მხარეს ხდება: შენი ზოლი გზის მარჯვენა ნაწილზეა, შემხვედრი ტრანსპორტი კი მარცხნიდან გხვდება. ყველა გზაზე ერთი და იგივე წესია.

№950. თუ საგზაო მოძრაობის ორგანიზებით სხვა რამ არ არის გათვალისწინებული ორი ან სამი სავალი ნაწილის მქონე გზაზე, სატრანსპორტო საშუალების მძღოლს ეკრძალება:

✓ საპირისპირო მიმართულების მოძრაობის მხარის სავალ ნაწილზე გასვლა

ორი ან სამი სავალი ნაწილის მქონე გზაზე მძღოლს ეკრძალება საპირისპირო მიმართულების მხარის სავალ ნაწილზე გასვლა, თუ მოძრაობის ორგანიზება სხვას არ ითვალისწინებს. საკუთარი მიმართულების მხარეს ზოლის შეცვლას ეს წესი არ კრძალავს, აკრძალვა მხოლოდ შემხვედრის მხარეს ეხება.

№951. მძღოლმა, რომელსაც განზრახული აქვს რაიმე მანევრის შესრულება, ეს მანევრი უნდა დაიწყოს მხოლოდ მას შემდეგ, რაც დარწმუნდება, რომ:

✓ არ შეუქმნის საფრთხეს მის უკან, წინ და გვერდით როგორც თანხვედრი, ისე საპირისპირო მიმართულებით მოძრავ საგზაო მოძრაობის მონაწილეებს, მათი მდებარეობის, მოძრაობის მიმართულებისა და სიჩქარის გათვალისწინებით

მანევრის დაწყებამდე უნდა დარწმუნდე, რომ არავის უქმნი საფრთხეს — არც უკან, არც წინ, არც გვერდით, არც თანხვედრი მიმართულებით მოძრავს და არც შემხვედრს. ამისთვის მათ მდებარეობას, მიმართულებასა და სიჩქარეს ითვალისწინებ. მხოლოდ უკან და გვერდზე დახედვა არ კმარა.

№1048. ჩამოთვლილთაგან რომელ ადგილზე არ არის აკრძალული სატრანსპორტო საშუალების მობრუნება:

✓ გზაჯვარედინზე

მობრუნება აკრძალულია გვირაბში, ხიდზე, გზაგამტარზე, ესტაკადაზე და მათ ქვეშ, აგრეთვე რკინიგზის გადასასვლელზე — ასეთ ადგილებში ის სხვა მძღოლისთვის მოულოდნელი და სახიფათოა. ჩამოთვლილიდან მხოლოდ გზაჯვარედინზე არ არის მობრუნება აკრძალული.

№1058. აკრძალულია თუ არა გზაზე იმ ორი ან ორზე მეტი წამყვანღერძიანი სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობა, რომლის, თითოეულ წამყვან ან არაწამყვან ღერძზე მაქსიმალური დატვირთვა აღემატება 10 ტონას?

✓ არ არის აკრძალული, თუ იგი არაგაბარიტული (მსხვილგაბარიტიანი) სატრანსპორტო საშუალებაა, რომელიც გზაზე მოძრაობს კანონმდებლობით დადგენილი წესით უფლებამოსილ ორგანოსთან (უწყებასთან) შეთანხმების შემდგომ, ამ შეთანხმების პირობების შესაბამისად

ორი ან მეტი ღერძის მანქანის მოძრაობა, რომლის ღერძზე დატვირთვა 10 ტონაზე მეტია, აკრძალულია. გამონაკლისია არაგაბარიტული მანქანა, რომელიც უფლებამოსილ ორგანოსთან შეთანხმების შემდეგ, შეთანხმების პირობებით მოძრაობს.

№1334. თუ თქვენი სატრანსპორტო საშუალების წინ მიმავალი სატვირთო ავტომობილის მძღოლი აპირებს მარჯვნივ შეუხვიოს ვიწრო სავალი ნაწილის მქონე ქუჩაზე, თქვენ უნდა გაითვალისწინოთ:

✓ რომ შეიძლება წარმოიშვას ამ ბილეთში ჩამოთვლილი ნებისმიერი გარემოება

წინ მიმავალი სატვირთო ვიწრო ქუჩაზე მარჯვნივ რომ უხვევს, მოხვევის დიდი რადიუსის გამო მოსახვევის წინ შეიძლება მარცხნივ გადაინაცვლოს, მკვეთრად შეანელოს ან ქვეითების გამო გაჩერდეს. ეს სამივე შესაძლებლობა გაითვალისწინე და მეტი დისტანცია დაიცავი.

№1430. ქვემოთ ჩამოთვლილიდან, რომელ შემთხვევაში არ უნდა მისცეს მძღოლმა მოხვევის შუქ-მაჩვენებლით ან ხელით სიგნალი მანევრის დაწყებამდე?

✓ მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ სიგნალმა შეიძლება შეაცდინოს სხვა საგზაო მოძრაობის მონაწილეები

მანევრის წინ მოხვევის შუქ-მაჩვენებელი ან ხელის სიგნალი უნდა მისცე. სიგნალი არ უნდა მისცე მხოლოდ მაშინ, თუ ის სხვა მონაწილეებს შეცდომაში შეიყვანს. სხვა შემთხვევაში სიგნალი სავალდებულოა.