მოძრაობის უსაფრთხოება: ბილეთები და ახსნები

159 ბილეთი პასუხითა და მარტივი ახსნით.

№31. ვალდებულია თუ არა მძღოლი, უზრუნველყოს, რომ მის მფლობელობაში არსებულმა სატრანსპორტო საშუალებებმა მინიმალური ზიანი მიაყენონ გარემოს?

✓ ვალდებულია

მძღოლმა უნდა უზრუნველყოს, რომ მისი მანქანა გარემოს მინიმალურ ზიანს აყენებდეს. გამართული მანქანა და სუფთა გამონაბოლქვი სწორედ ამას ემსახურება.

№32. ქვემოთ ჩამოთვლილიდან, რომელი საქმიანობა იკრძალება შესაბამისი უფლებამოსილი ორგანოსაგან (უწყებისაგან) ნებართვის, დაშვების, თანხმობის მიღების ან ამ ორგანოსთან (უწყებასთან) შეთანხმების გარეშე?

✓ ამ ბილეთში ჩამოთვლილი ნებისმიერი საქმიანობა

ამ საქმიანობებს უფლებამოსილი ორგანოს ნებართვა ან შეთანხმება სჭირდება: რეგულარულ სამგზავრო გადაყვანას დადგენილი მარშრუტით, დედაქალაქში ტაქსით გადაყვანას და გზაზე მასობრივი, სპორტული და სხვა ღონისძიებების ჩატარებას. ამიტომ ეს ყველა ქმედება ნებართვის გარეშე იკრძალება.

№34. ქვემოთ ჩამოთვლილიდან, რომელი საქმიანობა იკრძალება შესაბამისი უფლებამოსილი ორგანოსაგან (უწყებისაგან) ნებართვის, დაშვების, თანხმობის მიღების ან ამ ორგანოსთან (უწყებასთან) შეთანხმების გარეშე:

✓ ამ ბილეთში ჩამოთვლილი ნებისმიერი ქმედება

ამ საქმიანობებს საგზაო უსაფრთხოების გამო უფლებამოსილი ორგანოს ნებართვა ან შეთანხმება სჭირდება: მანქანის გადაკეთებას, სპეციალური ციმციმის, ხმოვანი სიგნალის ან ხმამაღლამოლაპარაკეს დაყენებას, სახიფათო ტვირთის გადაზიდვას. ამიტომ ყველა ეს ქმედება ნებართვის გარეშე იკრძალება.

№36. შესაბამისი უფლებამოსილი ორგანოსგან (უწყებისგან) ნებართვის, დაშვების, თანხმობის მიღების ან ამ ორგანოსთან (უწყებასთან) შეთანხმების გარეშე, დაუშვებელია:

✓ როგორც გზაზე არაგაბარიტული (მსხვილგაბარიტიანი) ან ზენორმატიული (მძიმეწონიანი), ასევე სახიფათო ტვირთის გადამზიდავი სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობა

არაგაბარიტული ან ზენორმატიული ტრანსპორტის მოძრაობა და სახიფათო ტვირთის გადაზიდვა უფლებამოსილი ორგანოს ნებართვას ან შეთანხმებას მოითხოვს. ასეთი ტრანსპორტი სხვებს განსაკუთრებულ საფრთხეს უქმნის.

№40. საგზაო მოძრაობის მონაწილეს საქართველოს კანონმდებლობით დადგენილი წესით უფლება აქვს:

✓ როგორც თავისუფლად და შეუფერხებლად გადაადგილდეს გზებზე, ასევე გაასაჩივროს საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების უზრუნველყოფის სფეროში უფლებამოსილი თანამდებობის პირის ქმედება

საგზაო მოძრაობის მონაწილეს უფლება აქვს თავისუფლად და შეუფერხებლად გადაადგილდეს გზაზე და გაასაჩივროს უსაფრთხოების სფეროში უფლებამოსილი თანამდებობის პირის ქმედება. ეს ორივე მისი უფლებაა.

№43. საგზაო მოძრაობის მონაწილეს უფლება აქვს, საქართველოს კანონმდებლობით დადგენილი წესით უფლებამოსილი სახელმწიფო და ადგილობრივი თვითმმართველობის ორგანოებისგან, აგრეთვე სხვა უფლებამოსილი პირებისგან მიიღოს ინფორმაცია:

✓ ამ ბილეთში ჩამოთვლილი ნებისმიერი ინფორმაცია

საგზაო მოძრაობის მონაწილეს უფლება აქვს მიიღოს ინფორმაცია გზაზე უსაფრთხოების პირობების, მოძრაობის შეზღუდვის ან შეწყვეტის მიზეზების და უსაფრთხოებასთან დაკავშირებული პროდუქციისა და მომსახურების ხარისხის შესახებ. სამივე მათგანი შენი უფლებაა.

№56. აქვს თუ არა უფლება საგზაო მოძრაობის მონაწილეს გზაზე ნივთების დაწყობით, დაყრით ან დატოვებით ან მასზე რაიმე სხვა დაბრკოლების შექმნით შეზღუდოს საგზაო მოძრაობა ან/და შექმნას საფრთხე?

✓ არ აქვს უფლება

გზაზე ნივთების დაწყობით, დაყრით ან დატოვებით მოძრაობის შეზღუდვის ან საფრთხის შექმნის უფლება არავის აქვს. გზაზე დარჩენილი ნივთი სხვა მძღოლისთვის მოულოდნელი დაბრკოლებაა.

№57. თუ საგზაო მოძრაობის მონაწილემ გზაზე ნივთების დაყრით ან მასზე რაიმე სხვა დაბრკოლების შექმნით შეზღუდა საგზაო მოძრაობა ან/და შექმნა საფრთხე, მან დაუყოვნებლივ უნდა:

✓ მიიღოს აუცილებელი ზომები მისი თავიდან აცილებისათვის, ხოლო თუ ამის დაუყოვნებლივ გაკეთება შეუძლებელია, მან უნდა უზრუნველყოს აღნიშნულის თაობაზე სხვა საგზაო მოძრაობის მონაწილეთა დროული გაფრთხილება

თუ გზაზე დაბრკოლება შექმენი, დაუყოვნებლივ უნდა მიიღო ზომები მის თავიდან ასაცილებლად. თუ ამის დაუყოვნებლივ გაკეთება არ შეგიძლია, სხვა მონაწილეები დროულად უნდა გააფრთხილო. ჯერ ცდილობ დაბრკოლების მოხსნას, მერე ფრთხილდები.

№58. თუ საგზაო მოძრაობის მონაწილემ გზაზე ნივთების დაწყობით ან დაყრით შეზღუდა საგზაო მოძრაობა ან/და შექმნა საფრთხე და ობიექტური მიზეზის გამო დაუყოვნებლივ ვერ ახერხებს ამ შეზღუდვის ან საფრთხის აცილებისათვის აუცილებელი ზომების მიღებას, მან უნდა:

✓ უზრუნველყოს აღნიშნულის თაობაზე საგზაო მოძრაობის სხვა მონაწილეთა დროული გაფრთხილება

თუ ობიექტური მიზეზის გამო დაბრკოლებას დაუყოვნებლივ ვერ აცილებ, სხვა მონაწილეები დროულად უნდა გააფრთხილო. ასე ისინი დაბრკოლებასთან მისვლამდე გაიგებენ საფრთხის შესახებ.

№67. თუ შუქნიშანის წინ დგანან ბავშვები, შუქნიშანთან მიახლოებული სატრანსპორტო საშუალების მძღოლმა უნდა გაითვალისწინოს:

✓ ამ ბილეთში ჩამოთვლილი ყველა გარემოება

ბავშვები მოულოდნელად იქცევიან, ამიტომ სამივე შესაძლებლობა უნდა გაითვალისწინო: შეიძლება გზაზე გადმოვიდნენ, როგორც კი მწვანე ყვითლით შეიცვლება, ჯგუფში ხელის კვრით ერთ-ერთი გადმოვარდეს, ან თავიანთი სიგნალის ჩართვამდეც გამოვიდნენ. მიახლოებისას შეანელე და გაჩერებისთვის მზად იყავი.

№93. მსუბუქი ავტომობილის შიდა უკუხედვის სარკის გამოყენებისას მძღოლმა უნდა გაითვალისწინოს:

✓ ამ ბილეთში ჩამოთვლილი ყველა გარემოება

სამივე გარემოება ერთად უნდა გაითვალისწინო. სარკე შენი სიმაღლის მიხედვით უნდა დაარეგულირო, ამობურცულ სარკეში საგნები სინამდვილეზე უფრო შორს ჩანს, სარკეს კი „მკვდარი უბნებიც“ აქვს, ამიტომ ყოველთვის სრულ ხედს ვერ გაძლევს და გამსწრებ მანქანას ბოლომდე ვერ გაადევნებ თვალს.

№122. ვალდებულია თუ არა მძღოლი უზრუნველყოს, რომ მისმა სატრანსპორტო საშუალებამ დაბრკოლება არ შეუქმნას პრიორიტეტის მქონე საგზაო მოძრაობის სხვა მონაწილეებს?

✓ ვალდებულია

მძღოლმა უნდა უზრუნველყოს, რომ მისმა მანქანამ დაბრკოლება არ შეუქმნას მათ, ვისაც გზაზე უპირატესობა აქვს, მაგალითად ქვეითებს ან ტრამვაის. ამიტომ უპირატესობის მქონეს ხელი არ შეუშალო.

№219. საქართველოს შინაგან საქმეთა სამინისტროს უფლებამოსილი პირების გარდა, კანონმდებლობით მინიჭებული უფლებამოსილების ფარგლებში საგზაო მოძრაობის რეგულირება აგრეთვე შეიძლება განახორციელონ:

✓ ამ ბილეთში ჩამოთვლილმა ნებისმიერმა პირმა

მოძრაობას შინაგან საქმეთა სამინისტროს გარდა შეიძლება არეგულირებდეს თავდაცვის სამინისტროს უფლებამოსილი პირი მისი კოლონის გადაადგილებისას, სასწრაფოს ბრიგადის წევრი დახმარების გაწევისას და ბავშვთა ჯგუფის გამცილებელი. ამიტომ სამივე მათგანის სიგნალს უნდა დაემორჩილო.

№220. საქართველოს შინაგან საქმეთა სამინისტროს უფლებამოსილი პირების გარდა, კანონმდებლობით მინიჭებული უფლებამოსილების ფარგლებში საგზაო მოძრაობის რეგულირება აგრეთვე შეიძლება განახორციელონ:

✓ ამ ბილეთში ჩამოთვლილმა ნებისმიერმა პირმა

მოძრაობას შეიძლება არეგულირებდეს აგრეთვე მაშველი სამაშველო სამუშაოების დროს, რკინიგზის თანამშრომელი რკინიგზის გადასასვლელზე და საბორანე გადაზიდვის ორგანიზატორი ნავსადგურში. ამიტომ სამივე მათგანის მოთხოვნას უნდა დაემორჩილო.

№272. აქვს თუ არა უფლება ქვეითს სავალ ნაწილზე გასვლის შემდეგ, დააყოვნოს გადასვლა, შეყოვნდეს ან შეჩერდეს მასზე, თუ ეს არ უკავშირდება მოძრაობის უსაფრთხოების უზრუნველყოფას?

✓ არ აქვს უფლება

გზაზე გასვლის შემდეგ ქვეითმა გადასვლა არ უნდა დააყოვნოს, არ უნდა შეყოვნდეს და არ უნდა შეჩერდეს, თუ ეს უსაფრთხოების უზრუნველყოფას არ უკავშირდება. სავალ ნაწილზე მდგარი ადამიანი მძღოლისთვის დაბრკოლება და საფრთხეა.

№293. სატრანსპორტო საშუალების მართვისას, ქვემოთ ჩამოთვლილი რომელი გარემოება მიანიშნებს მძღოლის დაღლილობაზე?

✓ ამ ბილეთში ჩამოთვლილი ნებისმიერი გარემოება

მძღოლის დაღლილობაზე მიუთითებს ქუთუთოების დამძიმება, ხშირი მთქნარება და რეაქციის გაუარესება. ასეთ დროს გზა შეწყვიტე და დაისვენე, რადგან დაღლილი მძღოლი საფრთხეს გვიან ამჩნევს.

№382. გარდა კანონით განსაზღვრული მაქსიმალური სიჩქარის შეზღუდვისა, მძღოლს ეკრძალება გადააჭარბოს:

✓ როგორც სატრანსპორტო საშუალებისათვის დადგენილი მაქსიმალური კონსტრუქციულ, ასევე სატრანსპორტო საშუალებაზე დამაგრებულ საცნობ ნიშანზე „სიჩქარის შეზღუდვა” მითითებულ და საგზაო ნიშნით დადგენილ მაქსიმალურ სიჩქარეს

სიჩქარეს სამი დამატებითი ზღვარი ზღუდავს: სატრანსპორტო საშუალების მაქსიმალური კონსტრუქციული სიჩქარე, მასზე დამაგრებულ „სიჩქარის შეზღუდვის“ ნიშანზე მითითებული სიჩქარე და საგზაო ნიშნით დადგენილი მაქსიმუმი. სამივე ერთდროულად მოქმედებს, ამიტომ ყველაზე დაბალი გადამწყვეტია.

№582. ეკრძალება თუ არა საგზაო მოძრაობის მონაწილეს გზის საფარის და გზის მიმდებარე ტერიტორიის დანაგვიანება ან სხვა სახით დაბინძურება?

✓ ეკრძალება

გზის საფარის და მიმდებარე ტერიტორიის დანაგვიანება ან სხვაგვარად დაბინძურება აკრძალულია. გზაზე დაყრილი ნივთი სხვა მძღოლისთვის საფრთხედაც შეიძლება იქცეს.

№801. აკრძალულია თუ არა სატრანსპორტო საშუალების გარეცხვა ზღვაში, ტბებში, წყალსაცავებში, მდინარეებში და ზედაპირული წყლის სხვა ობიექტებში და აგრეთვე მათ ნაპირებთან წყლიდან არანაკლებ 10 მეტრისა?

✓ აკრძალულია

სატრანსპორტო საშუალების გარეცხვა ზღვაში, ტბაში, წყალსაცავში, მდინარეში ან სხვა ზედაპირულ წყალში აკრძალულია, ისევე როგორც მათ ნაპირზე წყლიდან 10 მ-ზე ახლოს. ასე ზეთი და სარეცხი საშუალება წყალს არ აბინძურებს.

№802. დასაშვებია თუ არა სატრანსპორტო საშუალების მართვა ისეთი ნივთიერებების გაჟონვის შემთხვევაში, რომლებიც აბინძურებენ გარემოს?

✓ დაუშვებელია

ისეთი ნივთიერების გაჟონვისას, რომელიც გარემოს აბინძურებს, მანქანის მართვა აკრძალულია. მანქანა ჯერ უნდა გაიმართოს, რომ ზეთი ან საწვავი გზასა და ნიადაგს არ დააბინძუროს.

№804. ვალდებულია თუ არა მძღოლი, გათვითცნობიერებული ჰქონდეს ისეთი ფაქტორები, რომლებიც ზეგავლენას ახდენენ მის მოქმედებაზე (მაგალითად დაღლილობა, უძილობა, სამედიცინო პრეპარატების მიღება, ალკოჰოლის მიღება და ა.შ)?

✓ ვალდებულია მიუხედავად იმისა, თუ რომელ სატრანსპორტო საშუალებას მართავს იგი

მძღოლი ვალდებულია იცოდეს, რა ზემოქმედებს მის მოქმედებაზე: დაღლილობა, უძილობა, წამლები, ალკოჰოლი. ეს ყველა ტრანსპორტზე ვრცელდება, რომელსაც არ უნდა მართავდეს.

№805. დასაშვებია თუ არა საგზაო მოძრაობის მონაწილეების მიერ თავიანთი უფლებების რეალიზება, თუ აღნიშნულით შეიზღუდება ან დაირღვევა სხვა საგზაო მოძრაობის მონაწილეების უფლებები?

✓ დაუშვებელია

საგზაო მოძრაობის მონაწილე თავის უფლებებს ისე უნდა იყენებდეს, რომ სხვა მონაწილეთა უფლებები არ შეზღუდოს და არ დაარღვიოს. ეს უსაფრთხო და სამართლიანი მოძრაობის საფუძველია.

№818. გზაზე მოძრაობისას, ქვემოთ ჩამოთვლილ რომელ შემთხვევაში არ არის ვალდებული მექანიკური სატრანსპორტო საშუალების მძღოლი ისარგებლობს უსაფრთხოების ღვედით?

✓ თუ მექანიკური სატრანსპორტო საშუალების კონსტრუქცია არ ითვალისწინებს უსაფრთხოების ღვედებს

მძღოლი ვალდებულია უსაფრთხოების ღვედით ისარგებლოს, გარდა იმ სატრანსპორტო საშუალებისა, რომლის კონსტრუქციაც ღვედებს საერთოდ არ ითვალისწინებს. დასახლებულ პუნქტში მოძრაობა ამ ვალდებულებას არ ხსნის. უზრუნველყავი, რომ გვერდით მჯდომმაც გამოიყენოს ღვედი.

№819. ქვემოთ ჩამოთვლილი რომელი ფაქტორი არ ახდენს ზეგავლენას მძღოლის მოქმედებაზე?

✓ ამ ბილეთში ჩამოთვლილი არც ერთი პასუხი არ არის სწორი

უძილობა, დაღლილობა და ალკოჰოლი — სამივე გავლენას ახდენს მძღოლის მოქმედებაზე: რეაქცია ნელდება, ყურადღება მცირდება. ამიტომ ჩამოთვლილთაგან ისეთი ფაქტორი არ არის, რომელიც გავლენას არ ახდენს. მძღოლმა ეს ფაქტორები უნდა იცოდეს და გაითვალისწინოს.

№823. დასაშვებია თუ არა სატრანსპორტო საშუალების მართვისას მძღოლის მიერ მობილური კომუნიკაციის საშუალებით სარგებლობა?

✓ დასაშვებია, თუ იგი სარგებლობს მობილური კომუნიკაციის ხმამაღალი საუბრის ფუნქციით და ორივე ხელი თავისუფალი აქვს სატრანსპორტო საშუალების სამართავად

მართვისას ტელეფონით სარგებლობა აკრძალულია, რადგან ყურადღება გზაზე, ხელები კი საჭეზე უნდა გქონდეს. გამონაკლისია ყურსასმენი ან ხმამაღალი საუბრის ფუნქცია, ოღონდ ორივე ხელი საჭის სამართავად უნდა გქონდეს თავისუფალი. ერთი თავისუფალი ხელი არ კმარა.

№827. ქვემოდ ჩამოთვლილი რომელი უწესრიგობის დროს ეკრძალება მძღოლს სატრანსპორტო საშუალებით მოძრაობა?

✓ მხოლოდ საჭის მექანიზმის გაუმართაობის დროს

საჭის მექანიზმის გაუმართაობისას მოძრაობა აკრძალულია, რადგან მანქანის მიმართულებას ვეღარ აკონტროლებ. იგივე ეხება მუშა სამუხრუჭო სისტემას. ხმოვანი სიგნალი და ნისლსაწინააღმდეგო ფარები ამ აკრძალვაში არ შედის.

№828. ნისლის, წვიმის, ან თოვის დროს, მექანიკური სატრანსპორტო საშუალების მართვა აკრძალულია:

✓ მძღოლის მხარეს არსებული მინასაწმენდის უმოქმედობის შემთხვევაში

წვიმაში, თოვლსა და ნისლში მძღოლის მხარეს მინასაწმენდი თუ არ მუშაობს, გზას სათანადოდ ვეღარ დაინახავ, ამიტომ ასეთ დროს მართვა აკრძალულია. ნისლსაწინააღმდეგო ფარების ან საავარიო გაჩერების ნიშნის არარსებობა ამ აკრძალვის საფუძველი არ არის.

№831. მძღოლმა უნდა გააცნობიეროს, რომ ყველაზე უფრო ხშირად გზა მოყინულია:

✓ ხიდზე, გზაგამტარსა და ესტაკადაზე

გზა ყველაზე ხშირად ხიდზე, გზაგამტარსა და ესტაკადაზე იყინება: მათ ქვემოდანაც ცივი ჰაერი ეხება, ამიტომ ჩვეულებრივ გზაზე ადრე ცივდება. ასეთ ადგილას მკვეთრი დამუხრუჭებისა და საჭის მკვეთრი მობრუნებისგან თავი შეიკავე.

№832. გზის ნათელი მონაკვეთიდან ბნელ მონაკვეთზე გასვლისას, მძღოლმა უნდა გაითვალისწინოს, რომ:

✓ თვალი ნელა ეჩვევა სიბნელეს, რის გამოც მძღოლის წინ არსებული შესაძლო დაბრკოლებები რთული შესამჩნევია

ნათელი მონაკვეთიდან ბნელში გასვლისას თვალი სიბნელეს ნელა ეჩვევა, ამიტომ თავიდან წინ არსებულ დაბრკოლებას ძნელად შეამჩნევ. სანამ თვალი სიბნელეს მიეჩვევა, სიჩქარე შეამცირე.

№833. ღამე ცუდად ან არათანაბრად განათებულ გზის მონაკვეთებზე მოძრაობისას, მძღოლმა უნდა გაითვალისწინოს, რომ:

✓ გართულებულია საგზაო მოძრაობის მონაწილეთა მიერ ერთმანეთის შემჩნევა

ღამით ცუდად ან არათანაბრად განათებულ მონაკვეთზე გზის მონაწილეები ერთმანეთს ძნელად ამჩნევენ: როგორც შენ გვიან შეამჩნევ სხვებს, ისე სხვებიც გვიან შეგამჩნევენ. ამიტომ სიჩქარე ისე შეარჩიე, რომ გვიან შემჩნეულ ქვეითზე ან მანქანაზე რეაგირება მოასწრო.

№834. მოყინულ გზის მონაკვეთზე მძღოლმა:

✓ შეძლებისდაგვარად თავი უნდა აარიდოს დამუხრუჭებას, სიჩქარის ცვლილებასა და მიმართულების მკვეთრ შეცვლას

მოყინულ გზას საბურავი სუსტად ეჭიდება, ამიტომ ნებისმიერმა მკვეთრმა მოძრაობამ შეიძლება მოცურება გამოიწვიოს. შეძლებისდაგვარად თავი აარიდე დამუხრუჭებას, სიჩქარის შეცვლას და მიმართულების მკვეთრად შეცვლას — ყველაფერი რბილად და თანაბრად გააკეთე.

№835. წვიმისა და თოვის დროს მოძრაობისას, მძღოლმა უნდა:

✓ შეამციროს სიჩქარე და გაზარდოს დისტანცია მასსა და მის წინ მიმავალ სატრანსპორტო საშუალებას შორის

წვიმასა და თოვლში დასამუხრუჭებლად მეტი დრო და მანძილი გჭირდება, ნალექი კი ხილვადობასაც აუარესებს. ამიტომ სიჩქარე უნდა შეამცირო და წინ მიმავალ მანქანასთან დისტანცია გაზარდო.

№836. წვიმისა და თოვის დროს მოძრაობისას მძღოლმა უნდა გაითვალისწინოს, რომ:

✓ იზრდება სატრანსპორტო საშუალების დამუხრუჭებისათვის საჭირო დრო და მანძილი, ამასთან, ნალექი აუარესებს ხილვადობას

წვიმაში ან თოვლში საბურავი გზას უარესად ეჭიდება, ამიტომ დამუხრუჭებისთვის მეტი დრო და მანძილი გჭირდება. ნალექი ხილვადობასაც აუარესებს. ამის გამო წინ მიმავალთან დისტანციის შემცირება საშიშია.

№837. წვიმის დაწყებისას გზის ზედაპირი ტალახიანდება და ქმნის მოცურების საშიშროებას, რის გამოც მძღოლმა უნდა:

✓ შეამციროს სიჩქარე მდორე დამუხრუჭებით

წვიმის დაწყებისას გზის ზედაპირი ტალახიანდება და მოცურების საშიშროებას ქმნის. ამიტომ სიჩქარე მდორე დამუხრუჭებით შეამცირე: მკვეთრი დამუხრუჭებისას მანქანა უფრო ადვილად მოცურდება.

№838. მძღოლმა უნდა გაითვალისწინოს, რომ:

✓ მოსახვევში მუხრუჭის მკვეთრად გამოყენებამ ან/და მაღალი სიჩქარით შესვლამ შესაძლოა გამოიწვიოს სატრანსპორტო საშუალების მართვაზე კონტროლის დაკარგვა

მოსახვევში საბურავებს ისედაც დიდი დატვირთვა აქვთ, ამიტომ მკვეთრმა დამუხრუჭებამ ან მაღალი სიჩქარით შესვლამ მართვის კონტროლი შეიძლება დაგაკარგვინოს, სველ გზაზე — განსაკუთრებით. სიჩქარე მოსახვევამდე შეამცირე.

№839. გზაზე წყლის გუბეების არსებობისას მძღოლმა უნდა გაითვალისწინოს, რომ:

✓ გართულებულია სატრანსპორტო საშუალების მართვა და დამუხრუჭება, ამასთან, დიდია სატრანსპორტო საშუალების მოცურების ალბათობა

გუბეში საბურავსა და გზას შორის წყალი ხვდება, ამიტომ მართვა და დამუხრუჭება ძნელდება, მოცურების ალბათობა კი დიდია. გაცვეთილი საბურავებით ან მაღალი სიჩქარით მოძრაობა განსაკუთრებით საშიშია.

№840. თუ სატრანსპორტო საშუალების მართვისას მძღოლი გრძნობს დაღლილობას, მიზანშეწონილია:

✓ სატრანსპორტო საშუალების გაჩერება და დასვენება, შესაძლებლობის შემთხვევაში საჭესთან სხვა მძღოლის დასმა

დაღლილი მძღოლი ნელა რეაგირებს და ყურადღებას კარგავს, ამიტომ მართვის გაგრძელება საშიშია. გააჩერე სატრანსპორტო საშუალება და დაისვენე, შესაძლებლობისას კი საჭესთან სხვა მძღოლი დასვი.

№841. თუ მძღოლი გზაზე ამჩნევს სხვა სატრანსპორტო საშუალების მძღოლს, რომელიც აგრესიულად არის განწყობილი და გამომწვევად იქცევა, მან:

✓ უნდა შეინარჩუნოს სიმშვიდე და აკონტროლოს თავისი სატრანსპორტო საშუალება

აგრესიულ მძღოლს იმავეთი არ უპასუხებ: მშვიდად რჩები და შენს მანქანას აკონტროლებ. გაბრაზება ყურადღებას მართვისგან გაგაშორებს და კონფლიქტს გაამწვავებს, სიმშვიდე კი საფრთხეს ამცირებს.

№842. დიდი ხნის განმავლობაში მაღალი სიჩქარით სატრანსპორტო საშუალებით მოძრაობა იწვევს:

✓ მძღოლის კონცენტრაციისა და მაღალი სიჩქარის შეგრძნების დაქვეითებას

დიდხანს მაღალი სიჩქარით მოძრაობისას სიჩქარეს ეჩვევი: კონცენტრაცია მცირდება და სიჩქარე უფრო დაბალი გეჩვენება, ვიდრე სინამდვილეშია. ამიტომ სიჩქარის მაჩვენებელს ხშირად გადახედე.

№843. მძღოლმა სატრანსპორტო საშუალება უნდა მართოს:

✓ მშვიდად და არ უნდა იჩენდეს აგრესიულობას, არ უნდა ცდილობდეს თავის გამოჩენას, როგორც უპირატესი გზაზე

მშვიდად უნდა მართო მანქანა: აგრესიას არ იჩენ და გზაზე სხვებზე უპირატესობის გამოჩენას არ ცდილობ. აგრესიული მართვა ყურადღებას აფანტავს და შეჯახების რისკს ზრდის, მშვიდი მართვა კი ყველასთვის უსაფრთხოა.

№850. დასაშვებია თუ არა სატრანსპორტო საშუალების მართვა ნარკოტიკული სიმთვრალის მდგომარეობაში მყოფი იმ პირის მიერ, რომელსაც ნარკოტიკული საშუალება მოხმარებული აქვს სამედიცინი მიზნებისათვის, ექიმის დანიშნულებით?

✓ არ არის დასაშვები

ნარკოტიკული სიმთვრალის მდგომარეობაში მართვა აკრძალულია, ექიმის დანიშნულებით მიღებული ნარკოტიკის შემთხვევაშიც. მნიშვნელობა მიზეზს კი არა, მდგომარეობას აქვს: რეაქცია და ყურადღება მცირდება, ეს კი გზაზე საფრთხეა.

№851. დასაშვებია თუ არა სატრანსპორტო საშუალების მართვა ფსიქოტროპული სიმთვრალის მდგომარეობაში მყოფი იმ პირის მიერ, რომელსაც ფსიქოტროპული საშუალება მოხმარებული აქვს სამედიცინი მიზნებისათვის, ექიმის დანიშნულებით?

✓ არ არის დასაშვები

ფსიქოტროპული სიმთვრალის მდგომარეობაში მართვა ექიმის დანიშნულების შემთხვევაშიც აკრძალულია. მნიშვნელოვანია, რა მდგომარეობაში ხარ, და არა ის, რატომ მიიღე საშუალება: ასეთ დროს რეაქცია და ყურადღება მცირდება.

№852. აკრძალულია თუ არა სატრანსპორტო საშუალების სამართავად გადაცემა ნარკოტიკული სიმთვრალის მდგომარეობაში მყოფი იმ პირისათვის, რომელსაც ნარკოტიკული საშუალება მოხმარებული აქვს სამედიცინი მიზნებისათვის, ექიმის დანიშნულებით?

✓ აკრძალულია

ნარკოტიკული სიმთვრალის მდგომარეობაში მყოფ ადამიანს მანქანას სამართავად ვერ გადასცემ — არც მაშინ, თუ ნარკოტიკი ექიმის დანიშნულებით მიიღო. ასეთი ადამიანი ნელა რეაგირებს და გზაზე საფრთხეს ქმნის.

№853. აკრძალულია თუ არა სატრანსპორტო საშუალების სამართავად გადაცემა ფსიქოტროპული სიმთვრალის მდგომარეობაში მყოფი იმ პირისათვის, რომელსაც ფსიქოტროპული საშუალება მოხმარებული აქვს სამედიცინი მიზნებისათვის, ექიმის დანიშნულებით?

✓ აკრძალულია

ფსიქოტროპული სიმთვრალის მდგომარეობაში მყოფს სატრანსპორტო საშუალებას სამართავად ვერ გადასცემ, თუნდაც საშუალება ექიმის დანიშნულებით ჰქონდეს მიღებული. მისი რეაქცია და ყურადღება დაქვეითებულია, ამიტომ საჭესთან ის საფრთხეს ქმნის.

№854. აკრძალულია თუ არა სატრანსპორტო საშუალების მართვა იმ პირის მიერ, რომელიც განიცდის ისეთი სამკურნალო პრეპარატების ზემოქმედებას, რომლებიც აქვეითებენ რეაქციასა და ყურადღებას?

✓ აკრძალულია

თუ წამალი შენს რეაქციასა და ყურადღებას ამცირებს, მისი ზემოქმედებისას მართვა აკრძალულია. ექიმის დანიშნულება ამას არ ცვლის, რადგან გზაზე მნიშვნელობა აქვს არა იმას, რატომ მიიღე წამალი, არამედ იმას, რომ რეაგირება შენელებული გაქვს.

№855. აკრძალულია თუ არა სატრანსპორტო საშუალების სამართავად გადაცემა იმ პირისათვის, რომელიც განიცდის ისეთი სამკურნალო პრეპარატების ზემოქმედებას, რომლებიც აქვეითებენ რეაქციასა და ყურადღებას?

✓ აკრძალულია

თუ ადამიანს წამლის გამო რეაქცია და ყურადღება შეუმცირდა, თავადაც ეკრძალება მართვა, ამიტომ მისთვის სატრანსპორტო საშუალების გადაცემაც არ შეიძლება. ექიმის დანიშნულება ამას არ ცვლის: გზაზე მთავარია შენელებული რეაგირება და არა წამლის მიზეზი.

№856. აკრძალულია თუ არა სატრანსპორტო საშუალების მართვა იმ პირის მიერ, რომელიც იმყოფება ნარკოტიკული სიმთვრალის მდგომარეობაში?

✓ აკრძალულია

ნარკოტიკული სიმთვრალის დროს მართვა აკრძალულია გამონაკლისის გარეშე: ამას არც ექიმის დანიშნულება ცვლის და არც პოლიციის წინასწარი გაფრთხილება. ნარკოტიკის ზემოქმედებით მძღოლი საფრთხეს ვეღარ აფასებს და დროულად ვერ რეაგირებს, ამიტომ გზაზე ყველასთვის საშიშია.

№857. აკრძალულია თუ არა სატრანსპორტო საშუალების მართვა იმ პირის მიერ, რომელიც იმყოფება ფსიქოტროპული სიმთვრალის მდგომარეობაში?

✓ აკრძალულია

სამივე სახის სიმთვრალის დროს — ალკოჰოლურის, ნარკოტიკულისა და ფსიქოტროპულის — მართვა ერთნაირად აკრძალულია. ასეთ მდგომარეობაში საფრთხეს დროულად ვერ ამჩნევ და ნელა რეაგირებ, ამიტომ ამას არც სამედიცინო მიზანი ცვლის და არც სიფრთხილე.

№858. აკრძალულია თუ არა სატრანსპორტო საშუალების მართვა იმ პირის მიერ, რომელიც იმყოფება ალკოჰოლური სიმთვრალის მდგომარეობაში?

✓ აკრძალულია

ალკოჰოლური სიმთვრალის დროს მართვა უპირობოდ აკრძალულია: ამას არც სიფრთხილის ზომები ცვლის და არც ის, რომ მძღოლი საქართველოში საერთაშორისო მოძრაობაშია. ალკოჰოლი რეაქციას აყოვნებს და ყურადღებას ფანტავს, სიფრთხილე კი ამ დაგვიანებას ვერ ანაზღაურებს.

№859. მექანიკური სატრანსპორტო საშუალების მართვისას უსაფრთხოების ღვედით სარგებლობა სავალდებულოა:

✓ ნებისმიერ გზაზე მოძრაობისას

უსაფრთხოების ღვედით სარგებლობა ნებისმიერ გზაზე მოძრაობისას სავალდებულოა, თუ მანქანის კონსტრუქცია ღვედებს ითვალისწინებს. ღვედი ავარიისას ინერციით წინ გადაგდებას აკავებს.

№864. სველი ზედაპირის მქონე გზაზე მოძრაობისას მძღოლმა უნდა გაითვალისწინოს, რომ:

სველ გზაზე საბურავი ნაკლებად ეჭიდება გზას, ამიტომ მოსახვევში მკვეთრმა დამუხრუჭებამ ან მაღალი სიჩქარით შესვლამ შეიძლება მანქანაზე კონტროლი დაგაკარგინოს. სიჩქარე მოსახვევამდე შეამცირე, მოსახვევში კი მუხრუჭზე რბილად დააჭირე.

№865. სატრანსპორო საშულების მოცურების საშიშროება უფრო მაღალია:

✓ წვიმის დასაწყისში

წვიმის დაწყებისას გზის ზედაპირი ტალახიანდება და მოლიპული ხდება, ამიტომ მოცურების საშიშროება სწორედ მაშინ არის ყველაზე დიდი. ასეთ დროს სიჩქარე მდორე დამუხრუჭებით შეამცირე.

№866. წვიმიან ამინდში მოძრაობისას მძღოლმა განსაკუთრებული ყურადღება უნდა გამოიჩინოს:

✓ ქვეითთა მიმართ, რადგან ქვეითთა შესაძლო სიჩქარის გამო შეიძლება შეიქმნას საფრთხის შემცველი სიტუაცია

წვიმაში ქვეითები ჩქარობენ და შეიძლება გზაზე სირბილით გამოვიდნენ, ამიტომ მათზე განსაკუთრებული ყურადღება გჭირდება. სველ გზაზე მანქანა უფრო გვიან ჩერდება და სწრაფად მოძრავ ქვეითთან დროის მარაგი ცოტა გრჩება.

№867. რა ასაკამდე ბავშვის უმეთვალყურეოდ დატოვება არის აკრძალული გაჩერებულ სატრანსპორტო საშუალებაში?

✓ 6 წლამდე ასაკის

6 წლამდე ბავშვის გაჩერებულ მანქანაში მეთვალყურის გარეშე დატოვება აკრძალულია. ამ ასაკში ბავშვს საფრთხის გაგება და თავის დაცვა ჯერ არ შეუძლია, ამიტომ მანქანაში ერთ წუთითაც არ უნდა დატოვო მარტო.

№874. თუ მძღოლი სხვა გზაზე შესასვლელად მოხვევას ასრულებს, რომლის შესასვლელთანაც მდებარეობს ქვეითთა გადასასვლელი, მან ეს უნდა შეასრულოს:

✓ მხოლოდ დაბალი სიჩქარით, ხოლო საჭიროების შემთხვევაში გაჩერდეს და გაატაროს გადასასვლელზე შესული ან შემავალი ქვეითები

სხვა გზაზე მოხვევისას, თუ შესასვლელთან ქვეითთა გადასასვლელია, გადასასვლელზე შესულ ან შემავალ ქვეითებს გზას უთმობ. ამიტომ მოხვევა მხოლოდ დაბალი სიჩქარით უნდა შეასრულო, რომ საჭიროებისას დროულად გაჩერდე და ქვეითები გაატარო.

№953. აქვს თუ არა უფლება მძღოლს განსაკუთრებული საფუძვლის გარეშე, მეტისმეტად დაბალი სიჩქარით მოძრაობით გაართულოს სხვა სატრანსპორტო საშუალებების გადაადგილება?

✓ არა აქვს უფლება

სიჩქარის გადაჭარბება ერთადერთი აკრძალვა არ არის: განსაკუთრებული საფუძვლის გარეშე მეტისმეტად ნელა მოძრაობაც დაუშვებელია, რადგან ის სხვა სატრანსპორტო საშუალებების გადაადგილებას ართულებს. ამას მარჯვენა ზოლში მოძრაობაც არ ცვლის.

№956. თუ საგზაო მოძრაობის წესების მოთხოვნათა შესაბამისად მძღოლი ვალდებულია გზა დაუთმოს სხვა საგზაო მოძრაობის მონაწილეებს, მან გზის დათმობის თაობაზე თავისი განზრახვა უნდა გამოხატოს ნათლად:

✓ სიჩქარის შემცირებით ან გაჩერებით

როცა გზა უნდა დაუთმო, შენი განზრახვა სხვა მონაწილემ ნათლად უნდა დაინახოს. ამიტომ სიჩქარეს ამცირებ ან ჩერდები: ეს მანქანის მოძრაობაშივე ჩანს და არავის ტოვებს ეჭვში.

№978. როგორ მოქმედებს ალკოჰოლო მძღოლის რეაქციაზე?

✓ ზრდის რეაქციის დროს

ალკოჰოლი მძღოლის რეაქციის დროს ზრდის, ანუ საფრთხეზე უფრო გვიან რეაგირებ. ამიტომ დამუხრუჭებას უფრო გვიან იწყებ და მანქანა უფრო შორს გაივლის, სანამ გაჩერდება.

№994. თუ მთის გზებზე და ანალოგიური მახასიათებლების მქონე დიდი დახრილობის გზებზე, ორი ერთ და იგივე კატეგორიის სატრანსპორტო საშუალებებიდან გვერდის აქცევის მიზნით ერთ-ერთმა უნდა იმოძრაოს უკუსვლით, მაშინ უკუსვლით მოძრაობის ვალდებულება წარმოექმნება:

✓ დაღმართზე მოძრავ სატრანსპორტო საშუალების მძღოლს, იმ შემთხვევის გარდა, როცა აშკარად ნათელია, რომ აღმართზე მოძრავ სატრანსპორტო საშუალების მძღოლს გაცილებით იოლად შეუძლია ასეთი მანევრის შესრულება, კერძოდ თუ ის იმყოფება გვერდის ასაქცევ ადგილთან ახლოს

როცა მთის გზაზე გვერდის აქცევა შეუძლებელია ან რთულია, უკუსვლით უნდა იმოძრაოს დაღმართზე მიმავალმა. გამონაკლისი: თუ აშკარაა, რომ აღმართზე მიმავალს ეს გაცილებით იოლად შეუძლია, მაგალითად, გვერდის ასაქცევი ადგილი მასთან ახლოსაა.

№995. თუ მთის გზებზე და ანალოგიური მახასიათებლების მქონე დიდი დახრილობის გზებზე, ორი სატრანსპორტო საშუალებებიდან გვერდის აქცევის მიზნით ერთ-ერთმა უნდა იმოძრაოს უკუსვლით, მაშინ სატრანსპორტო საშუალებათა შემადგენლობებს უპირატესობა ენიჭებათ:

✓ ყველა სხვა კატეგორიის სატრანსპორტო საშუალების მძღოლების მიმართ

სატრანსპორტო საშუალებათა შემადგენლობას, მაგალითად მისაბმელიან ავტომობილს, უკუსვლით მოძრაობა ძალიან უჭირს. ამიტომ, როცა მთის გზაზე ორიდან ერთ-ერთი უკუსვლით უნდა იმოძრაოს, შემადგენლობის მძღოლს უპირატესობა აქვს ყველა სხვა ტრანსპორტის მიმართ.

№1033. თუ მთის გზებზე და ანალოგიური მახასიათებლების მქონე დიდი დახრილობის გზებზე, ორი სატრანსპორტო საშუალებებიდან გვერდის აქცევის მიზნით ერთ-ერთმა უნდა იმოძრაოს უკუსვლით, მაშინ ავტობუსების მძღოლებს უპირატესობა ენიჭებათ:

✓ მხოლოდ სატვირთო და მსუბუქი ავტომობილების მძღოლების მიმართ

მთის გზაზე, სადაც ერთი მანქანა უკუსვლით უნდა იმოძრაოს, ავტობუსის მძღოლს უპირატესობა აქვს მხოლოდ სატვირთო და მსუბუქი ავტომობილების მძღოლების მიმართ. სატრანსპორტო საშუალებათა შემადგენლობა კი ავტობუსზეც წინ დგას, რადგან მას უპირატესობა ყველა სხვა ტრანსპორტის მიმართ აქვს.

№1055. ახდენს თუ არა გავლენას მოძრაობის უსაფრთხოებაზე მძღოლის ემოციური მდგომარეობა?

✓ დიახ, ახდენს

მძღოლის ემოციური მდგომარეობა მოძრაობის უსაფრთხოებაზე გავლენას ახდენს. გაბრაზებული ან აღელვებული მძღოლი ყურადღებას კარგავს და უფრო რისკიანად იქცევა. ამიტომ ძლიერი ემოციის დროს ჯერ დამშვიდდი და მერე დაიძარი.

№1061. როგორ მოქმედებს მძღოლის გადაღლილობა მის ყურადღებასა და რეაქციაზე საგზაო მოძრაობაში მონაწილეობისას?

✓ ყურადღება ქვეითდება, რეაქციის დრო იზრდება

გადაღლილობა ყურადღებას აქვეითებს და რეაქციის დროს ზრდის. დაღლილი მძღოლი საფრთხეს გვიან ამჩნევს და გვიან იმუხრუჭებს, ამიტომ მანქანა უფრო შორს გადაადგილდება, სანამ გაჩერდება. დაღლილობისას გაჩერდი და დაისვენე.

№1066. აკრძალულია სატრანსპორტო საშუალების შემდგომი მოძრაობა:

✓ მუშა სამუხრუჭო სისტემის გაუმართაობისას

მუშა სამუხრუჭო სისტემის გაუმართაობისას მოძრაობა აკრძალულია, რადგან მუხრუჭის გარეშე საფრთხის დროს მანქანას ვეღარ გააჩერებ. იგივე ეხება საჭის მექანიზმსა და მისაბმელ მოწყობილობას. მანქანის გაჩერება და მართვა ყოველთვის უნდა შეგეძლოს.

№1067. მძღოლი ვალდებულია შეამოწმოს და უზრუნველყოს სატრანსპორტო საშუალების ტექნიკური გამართულობა:

✓ მგზავრობის დაწყებამდე და მგზავრობისას

მძღოლი ვალდებულია მანქანის ტექნიკური გამართულობა მგზავრობის დაწყებამდე შეამოწმოს, მგზავრობისას კი უზრუნველყოს. გზაზეც შეიძლება რამე გაფუჭდეს, ამიტომ მხოლოდ გასვლამდე შემოწმება საკმარისი არ არის.

№1068. აკრძალულია სატრანსპორტო საშუალების შემდგომი მოძრაობა, თუ:

✓ გაუმართავია სატრანსპორტო საშუალების შემადგენლობაში მისაბმელი მოწყობილობა

მისაბმელი მოწყობილობის გაუმართაობისას მოძრაობა აკრძალულია, რადგან მისაბმელი შეიძლება მოსწყდეს და სხვა მონაწილეებს საფრთხე შეუქმნას. იგივე ეხება მუშა სამუხრუჭო სისტემასა და საჭის მექანიზმს: ამ სამი რამის გაუმართაობისას მოძრაობა არ შეიძლება.

№1070. მძღოლს ეკრძალება სატრანსპორტო საშუალების შემდგომი მოძრაობა, თუ:

✓ მძღოლის მხარეს არსებული მინასაწმენდი უმოქმედოა ნისლის, წვიმის ან თოვის დროს

ნისლის, წვიმის ან თოვის დროს წინა შუშა სველდება და ხილვადობა უარესდება, მინასაწმენდის გარეშე კი მძღოლი გზას ვეღარ ხედავს. ამიტომ მძღოლის მხარეს უმოქმედო მინასაწმენდით ასეთ ამინდში მოძრაობა აკრძალულია.

№1286. დღე-ღამის ბნელ დროს და არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში შემხვედრი სატრანსპორტო საშუალების სიჩქარეს აღვიქვამთ:

✓ უფრო ნაკლებად, ვიდრე რეალურადაა

ბნელში და ცუდ ხილვადობაში თვალი მხოლოდ ფარების შუქზე ორიენტირდება და გზისპირა ნიშნებთან თუ სხვა საგნებთან შედარება აღარ გამოსდის. ამიტომ შემხვედრი მანქანის სიჩქარე რეალურზე ნაკლებად გვეჩვენება.

№1287. მექანიკური გადაცემათა კოლოფის მქონე სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობის დაწყებისას ჩართული პირველი გადაცემით ხანგრძლივი გაქნების დროს საწვავის ხარჯი:

✓ იზრდება

პირველ გადაცემაზე სიჩქარე დაბალია, ძრავი კი მაღალ ბრუნზე მუშაობს და მეტ საწვავს წვავს. ამიტომ ხანგრძლივი გაქნება პირველი გადაცემით საწვავის ხარჯს ზრდის, გადაცემა დროულად გადართე.

№1288. მოსახვევში მოძრაობისას მსუბუქი ავტომობილი რომელ შემთხვევაშია მეტად მდგრადი გადაყირავების წინააღმდეგ?

✓ მგზავრებისა და ტვირთის გარეშე

სიმძიმის ცენტრი რაც უფრო მაღლაა, მანქანა მით უფრო ადვილად ყირავდება. მგზავრები და ტვირთი სიმძიმის ცენტრს ამაღლებს, ამიტომ ცარიელი მანქანა მოსახვევში უფრო მდგრადია.

№1290. სატრანსპორტო საშუალება გადაყირავების წინააღმდეგ უფრო მდგრადია, თუ მისი სიმძიმის ცენტრი მდებარეობს:

✓ დაბლა

რაც უფრო დაბალია სიმძიმის ცენტრი, მით მეტი მდგრადობა აქვს მანქანას გადაყირავების წინააღმდეგ. ამიტომ მძიმე ტვირთი ძარაზე დაბლა უნდა განთავსდეს.

№1296. მჭიდრო სატრანსპოტო ნაკადში მოძრაობისას ავარიული სიტუაციის წარმოქმნის ალბათობა ნაკლებია, თუ თქვენი სატრანსპორტო საშუალების სიჩქარე სატრანსპორტო ნაკადის:

✓ სიჩქარის ტოლია

მჭიდრო ნაკადში ავარიის ალბათობა ყველაზე ნაკლებია, როცა შენი სიჩქარე ნაკადის სიჩქარის ტოლია. სწრაფად რომ მიდიხარ, სხვებს ახლოს ეწევი, ნელა რომ მიდიხარ, სხვები გეწევიან.

№1297. მოსახვევში მოძრაობისას წინა წამყვანღერძიანი ავტომობილის უკანა ხიდის მოცურების შემთხვევაში მძღოლმა უნდა:

✓ ოდნავ მოუმატოს საწვავის მიწოდება და საჭით გაასწოროს მოძრაობის მიმართულება

წინაწამყვან მანქანაზე უკანა ხიდის მოცურებისას ოდნავ მოუმატე გაზს და საჭით მიმართულება გაასწორე. გაზის მომატება მანქანას წინა თვლებით წინ იზიდავს და მოცურებას ასწორებს.

№1298. მოსახვევში მოძრაობისას უკანა წამყვანღერძიანი ავტომობილის უკანა ხიდის მოცურების შემთხვევაში მძღოლმა უნდა:

✓ ოდნავ შეამციროს საწვავის მიწოდება და საჭე მოაბრუნოს მოცურების მხარეს

უკანაწამყვან მანქანაზე უკანა ხიდის მოცურებისას ოდნავ შეამცირე გაზი და საჭე მოცურების მხარეს მოაბრუნე. გაზის შემცირება მოცურების გამომწვევ ძალას ასუსტებს, საჭე კი მანქანას გზის მიმართულებით აბრუნებს.

№1299. სავალ ნაწილზე ღრმა თოვლის არსებობისას, გრუნტოვან გზაზე მოძრაობის შემთხვევაში სატრანსპორტო საშუალების მძღოლმა უნდა იმოძრაოს:

✓ წინასწარ შერჩეული დაბალი გადაცემით და სიჩქარით, მკვეთრი მობრუნებებისა და გაჩერებების გარეშე

ღრმა თოვლში გრუნტოვან გზაზე წინასწარ აირჩიე დაბალი გადაცემა და სიჩქარე და გაჩერების გარეშე იმოძრავე. მკვეთრი მობრუნება ან გაჩერება მანქანას მოაცურებს ან თოვლში ჩაფლავს.

№1301. აღმართზე მოძრაობის დაწყების შემთხვევაში, რომელ მომენტშია მიზანშეწონილი სადგომი მუხრუჭის ბერკეტის დაშვება?

✓ მოძრაობის დაწყებისთან ერთდროულად

აღმართზე სადგომი მუხრუჭი მოძრაობის დაწყებისთანავე უნდა დაუშვა. ასე მანქანა დაძრვის დროს უკან არ გადაგორდება.

№1305. მოსახვევში სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობის სიჩქარის გაზრდის შემთხვევაში ცენტრიდანული ძალის მნიშვნელობა:

✓ იზრდება

მოსახვევში სიჩქარის გაზრდისას ცენტრიდანული ძალა იზრდება: ეს ძალა მანქანას მოსახვევის გარეთ ითრევს. ამიტომ მოსახვევამდე შეანელე.

№1308. თუ სატრანსპორტო საშუალების მძღოლი სწორ გზაზე მოძრაობისას მოულოდნელად მოხვდა მოლიპულ მოკლე მონაკვეთზე, მან უნდა:

✓ მოძრაობის სიჩქარის შეუცვლელად გააგრძელოს მოძრაობა იმავე ტრაექტორიით

თუ სწორ გზაზე მოულოდნელად მოლიპულ მოკლე მონაკვეთზე მოხვდი, სიჩქარე არ შეცვალო და იმავე ტრაექტორიით გააგრძელე. მკვეთრმა დამუხრუჭებამ ან საჭის შემოტრიალებამ შეიძლება მოცურება გამოიწვიოს.

№1309. წყლის დაბრკოლების გადალახვის შემდეგ სამუხრუჭო ხუნდების დასველების შემთხვევაში, სატრანსპორტო საშუალების მძღოლმა მუხრუჭის ეფექტურობის აღსადგენად უნდა:

✓ გააგრძელოს მოძრაობა და გააშროს სამუხრუჭე ხუნდები სატერფულზე ფეხის მრავალჯერადი ხანმოკლე დაჭერით

წყლის გადალახვის შემდეგ სველი ხუნდები სუსტად ამუხრუჭებს. გააგრძელე მოძრაობა და მუხრუჭის სატერფულზე რამდენჯერმე მოკლედ დააჭირე: ხახუნით ხუნდები გაშრება და მუხრუჭის ეფექტურობა აღდგება.

№1313. დღე-ღამის ბნელ დროს ან არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში, სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობის სიჩქარე მძღოლმა უნდა შეარჩიოს ისე, რომ გასაჩერებელი მანძილი იყოს:

✓ მხედველობის არეზე ნაკლები

ბნელში ან ცუდ ხილვადობაში სიჩქარე ისე შეარჩიე, რომ გასაჩერებელი მანძილი იმ მანძილზე ნაკლები იყოს, რასაც ხედავ. თუ გაჩერებას უფრო მეტი მანძილი სჭირდება, დაბრკოლებამდე ვერ გაჩერდები.

№1315. დამუხრუჭებით გამოწვეული მოცურების შესაწყვეტად სატრანსპორტო საშუალების მძღოლმა, უნდა:

✓ შეწყვიტოს დამუხრუჭება

როცა დამუხრუჭებამ მოცურება გამოიწვია, თვლები დაბლოკილია და მანქანა აღარ ემორჩილება საჭეს. მოცურების შესაწყვეტად მუხრუჭს უშვებ, რომ თვლები ისევ გზას ჩაეჭიდოს.

№1316. ავტოსატრანსპორტო საშუალებათა მიმართ წაყენებული ტექნიკური მოთხოვნების თანახმად, დაუშვებელია:

✓ როგორც დისკების დასამაგრებელი თუნდაც ერთი ჭანჭიკის ან ქანჩის არქონა ან მათი სუსტი მოჭერა, ასევე დისკებზე ბზარების არსებობა

დისკების დასამაგრებელი თუნდაც ერთი ჭანჭიკის ან ქანჩის არქონა ან სუსტი მოჭერა დაუშვებელია, ისევე როგორც დისკებზე ბზარები. ორივე საშიშია: თვალი მოძრაობისას შეიძლება მოსწყდეს ან დისკი დაიშალოს.

№1326. მოსახვევში მოძრაობისას მოხვევის ცენტრის საწინააღმდეგო მხარეს მოძრავი წინა და მოხვევის მხარეს მოძრავი უკანა თვლებამდე მოხვევის ცენტრიდან გავლებული რადიუსების სხვაობას ეწოდება:

✓ ავტომობილის დინამიკური დერეფანი

მოსახვევში მანქანის წინა და უკანა თვლები სხვადასხვა რკალს გადიან, ამიტომ მისთვის საჭირო ზოლი ფართოვდება. წინა თვლის რადიუსსა და უკანა თვლის რადიუსს შორის სხვაობას ავტომობილის დინამიკური დერეფანი ჰქვია. სატვირთოსა და ავტობუსისთვის ის განსაკუთრებით დიდია.

№1382. მუშაობის პერიოდში მიწაში თუ აღმოჩენილი იქნა რაიმე სადენი, მაშინ?

✓ დაუყოვნებლივ უნდა შეწყდეს მუშაობა და გაგრძელდეს მხოლოდ ოფიციალური თანხმობის მიღების შემდეგ

თუ მუშაობისას მიწაში სადენი აღმოაჩინე, მუშაობა დაუყოვნებლივ უნდა შეწყვიტო და გააგრძელო მხოლოდ ოფიციალური თანხმობის მიღების შემდეგ. სადენთან შეხება დენის დარტყმის ან ავარიის საფრთხეს ქმნის.

№1383. მექანიზმის მუშა მდგომარეობაში მოყვანისას ან მისი გადაადგილების წინ სამუშაო ადგილის გარეშე პირებისგან განთავისუფლების მიზნით მემანქანემ:

✓ უნდა მისცეს ხმოვანი სიგნალი

მექანიზმის მუშა მდგომარეობაში მოყვანისას ან გადაადგილების წინ მემანქანემ ხმოვანი სიგნალი უნდა მისცეს, რომ გარეშე პირები სამუშაო ადგილიდან დაიშორონ.

№1384. სამუშაოს დაწყების წინ, სამუშაო ადგილზე უნდა გაკეთდეს ტრაფარეტი წარწერით?

✓ მიმდინარე სამუშაოების შესახებ

სამუშაოს დაწყების წინ სამუშაო ადგილზე ტრაფარეტი უნდა გაკეთდეს წარწერით „მიმდინარე სამუშაოების შესახებ“, რომ სხვებმა იცოდნენ, რომ აქ მუშაობენ.

№1385. ექსკალატორზე შეიძლება თუ არა უცხო პირთა დაშვება?

✓ არ შეიძლება

ექსკავატორზე უცხო პირთა დაშვება არ შეიძლება. უცხო ადამიანმა შეიძლება მექანიზმი დააზიანოს ან თავად დაშავდეს.

№1386. ექსკალატორიდან ჩამოსვლის შემთხვევაში აუცილებელია:

✓ ამ ბილეთში ჩამოთვლილი ყველა მოქმედების შესრულება

ექსკავატორიდან ჩამოსვლისას ყველა გამშვები უნდა გამორთო და ნეიტრალურ მდგომარეობაში დააყენო. ასე მექანიზმი თავისით არ დაიძვრება.

№1387. შეიძლება თუ არა მექანიზმის მუშა მდგომარეობაში დატოვება?

✓ არა

მექანიზმის მუშა მდგომარეობაში დატოვება არ შეიძლება. მუშა მექანიზმი უყურადღებოდ დატოვებისას შეიძლება თავისით დაიძრას ან სხვას დააზიანოს.

№1388. შეიძლება თუ არა ექსკალატორის ციცხვის დატვირთულ მდგომარეობაში მიწიდან მოცილებით დატოვება?

✓ აუცილებელია ციცხვი დავუშვათ მიწაზე

ექსკავატორის ციცხვი დატვირთულ მდგომარეობაში მიწიდან აწეული არ უნდა დატოვო — ციცხვი მიწაზე უნდა დაუშვა. აწეული ტვირთი შეიძლება ჩამოვარდეს.

№1426. მექანიკური სატრანსპორტო საშუალების მართვის როგორი სტილი უზრუნველყოფს საწვავის ნაკლებ ხარჯს?

✓ მდორე აჩქარება მდორე შენელებით

მდორე აჩქარება და მდორე შენელება საწვავს ზოგავს: მკვეთრი გაზი მეტ საწვავს წვავს, მკვეთრი დამუხრუჭება კი გაქანებულ სიჩქარეს ფუჭად კარგავს. ამიტომ სიტუაციას წინასწარ გაუსწარი.

№1431. მოლიპულ გზაზე, საჭის თვლის მკვეთრი მობრუნებით გამოწვეული მოცურების შესაწყვეტად ავტომობილის მძღოლმა, უნდა:

✓ სწრაფად, მაგრამ მდორედ საჭის თვალი მოაბრუნოს მოცურების მხარეს, შემდეგ საჭის თვლით გაასწოროს ავტომობილის ტრაექტორია

მოლიპულ გზაზე საჭის მკვეთრი მობრუნებით გამოწვეული მოცურებისას საჭე სწრაფად, მაგრამ მდორედ მოაბრუნე მოცურების მხარეს, შემდეგ საჭით ტრაექტორია გაასწორე. მკვეთრი მოძრაობა მოცურებას გააძლიერებს.

№1449. რა დადებითი მხარე აქვს სატრანსპორტო საშუალებაზე ზამთრის საბურავების გამოყენებას ზამთრის პერიოდში?

✓ მცირდება მოლიპულ გზის საფარზე თვლების სრიალისა და ბუქსაობის შესაძლებლობა

ზამთრის საბურავი ცივ და მოლიპულ გზაზე უკეთ ეჭიდება, ამიტომ თვლების სრიალისა და ბუქსაობის შესაძლებლობა მცირდება.

№1475. მოძრაობის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად რომელ შემთხვევაშია მიზანშეწონილი გვერდითი ინტერვალის გაზრდა?

✓ ამ ბილეთში ჩამოთვლილ ნებისმიერ შემთხვევაში

გვერდით ინტერვალს ზრდიან მაღალი სიჩქარით შემხვედრი მანქანის ან გრძელი ტრანსპორტის შემხვედრისას და სველ, მოლიპულ ან უსწორმასწორო გზაზე. ამ შემთხვევებში მანქანა გვერდზე ადვილად გადაინაცვლებს, ამიტომ დამატებითი მანძილი გიცავს.

№1576. რომელი მექანიზმი გამოიყენება შიგაწვის ძრავებში?

✓ აირგამანაწილებელი მექანიზმი

შიგაწვის ძრავებში აირგამანაწილებელი მექანიზმი გამოიყენება.

№1577. მოძრაობის საპირისპირო მიმართულების ზოლზე გადასვლით გასწრების მანევრის შესრულებისას, საავარიო სიტუაციის შექმნის ერთ-ერთი ძირითადი მიზეზია ის გარემოება, რომ მძღოლი საპირისპირო მიმართულებით მოძრავ სატრანსპორტო საშუალების სიჩქარეს აფასებს, როგორც:

✓ უფრო ნაკლებს ვიდრე სინამდვილეშია

საპირისპირო ზოლზე გადასვლით გასწრებისას მძღოლები ხშირად შემხვედრი მანქანის სიჩქარეს რეალურზე ნაკლებად აფასებენ და ფიქრობენ, რომ გასწრებას მოასწრებენ. ეს საავარიო სიტუაციის ერთ-ერთი მთავარი მიზეზია.

№1578. რომელი გადაცემა გამოიყენება მბრუნავ ლილვებს შორის თუ მათი გეომეტრიული ღერძები ერთმანეთს არ ემთხვევა და შეადგენს ცვლად კუთხეს?

✓ კარდანული გადაცემა

მბრუნავ ლილვებს შორის, როცა მათი გეომეტრიული ღერძები ერთმანეთს არ ემთხვევა და ცვლად კუთხეს ქმნის, კარდანული გადაცემა გამოიყენება.

№1579. სწორ გზაზე, ხანგრძლივი დროის განმავლობაში მაღალი სიჩქარით მოძრაობისას სატრანსპორტო საშუალების სიჩქარეს მძღოლი აღიქვამს:

✓ უფრო ნაკლებად, ვიდრე სინამდვილეშია

სწორ გზაზე ხანგრძლივი მაღალი სიჩქარით მოძრაობისას თვალი სიჩქარეს ეჩვევა და მძღოლს ეჩვენება, რომ უფრო ნელა მიდის, ვიდრე სინამდვილეშია. ამიტომ სიჩქარეს სპიდომეტრით აკონტროლე.

№1580. რომელი დენის წყაროდან იკვებება ყველა მომხმარებელი ძრავას დაბალ ბრუნთა სიხშირეზე მუშაობის დროს?

✓ აკუმლიატორიდან

ძრავის დაბალ ბრუნთა სიხშირეზე მუშაობისას ყველა მომხმარებელი აკუმულატორიდან იკვებება.

№1581. რომელი დენის წყაროდან იკვებება ყველა მომხმარებელი ძრავას საშუალო და მაღალ ბრუნთა სიხშირეზე მუშაობის დროს?

✓ გენერატორიდან

ძრავის საშუალო და მაღალ ბრუნთა სიხშირეზე მუშაობისას ყველა მომხმარებელი გენერატორიდან იკვებება.

№1591. სატრანსპორტო საშუალების სიჩქარის გაზრდისას როგორ იცვლება მძღოლის მხედველობის არე?

✓ მხედველობის არე ვიწროვდება

სიჩქარის გაზრდისას მძღოლის მხედველობის არე ვიწროვდება: გვერდებზე ნაკლებს ხედავ. ამიტომ სწრაფ მოძრაობაზე ქვეითს ან სხვა მანქანას გვერდიდან გვიან შეამჩნევ.

№1608. ჩამოთვლილიდან რამ შეიძლება გამოიწვიოს სატრანსპორტო საშუალების მართვის უნარის გაუარესება?

✓ ამ ბილეთში ჩამოთვლილმა ნებისმიერმა გარემოებამ

მართვის უნარს აუარესებს რეაქციისა და ყურადღების შემამცირებელი წამალი, ძლიერი დაღლა ან უძილობა, ასევე ალკოჰოლური, ნარკოტიკული ან ფსიქოტროპული თრობა. ყველა ეს გარემოება საშიშია, ამიტომ ასეთ მდგომარეობაში საჭესთან ნუ დაჯდები.

№1609. საავარიო სიტუაციის წარმოქმნის საფრხე იზრდება:

✓ ამ ბილეთში ჩამოთვლილ ნებისმიერ შემთხვევაში

საავარიო სიტუაციის რისკი იზრდება, როცა მძღოლი დისტანციას ან გვერდით ინტერვალს არ იცავს, ან მანევრს უსაფრთხოებაში დარწმუნების გარეშე იწყებს. ორივე ეს ქცევა რეაგირების დროს გართმევს.

№1635. ჩამოთვლილი გარემოებიდან, რომელი მიანიშნებს ძრავის კვების სისტემის გაუმართაობაზე ან ძრავის არასწორი რეგულირების შედეგად საწვავის ხარჯვის მკვეთრ მომატებაზე?

✓ მხოლოდ მაყუჩიდან გამონაბოლქვი მძლავრი მუქი კვამლი

მაყუჩიდან მძლავრი მუქი კვამლი ძრავის კვების სისტემის გაუმართაობაზე ან ძრავის არასწორ რეგულირებაზე მიუთითებს: საწვავი სრულად არ იწვის და ხარჯი მკვეთრად იზრდება.

№1646. სად შეიძლება ბარგის განთავსება მოტოციკლზე?

✓ მოტოციკლის საბარგო ჩანთაში ან საბარგულზე

ბარგი მოტოციკლზე უნდა განთავსდეს საბარგო ჩანთაში ან საბარგულზე. ასე ის მძღოლს მართვაში არ უშლის და წონასწორობას არ არღვევს.

№1647. ძირითად საყრდენზე მოტოციკლის დაყენებისას, ყურადღება უნდა მიიექცეს შემდეგ გარემოებას:

✓ ძირითადი საყრდენის ქვეშ საფარი უნდა იყოს მყარი

მოტოციკლის ძირითად საყრდენზე დაყენებისას ყურადღება მიაქციე, რომ საყრდენის ქვეშ საფარი მყარი იყოს. რბილ ან მოლიპულ ზედაპირზე საყრდენი ჩაიძირება და მოტოციკლი წაიქცევა.

№1648. როდის წარმოიქმნება მოტოციკლის გვერდით გადაადგილების (გადაწევის) საფრთხე მაღალი სიჩქარით მოძრაობისას?

✓ ამ ბილეთში ჩამოთვლილი ნებისმიერი გარემოების არსებობისას

მაღალ სიჩქარეზე მოტოციკლის გვერდით გადაწევის საფრთხე წარმოიქმნება ავტომატარებლის გასწრებისას, ძლიერი გვერდითი ქარის დროს და მაშინაც, თუ დამუხრუჭებისას წინა თვლის ორი სამუხრუჭე დისკი ერთნაირად არ მუშაობს. ეს სამივე გარემოება საშიშია.

№1650. როგორ უნდა მოიქცეს უკანა წამყვანღერძიანი ავტომობილის მძღოლი, რათა აიცილოს მოყინულ გზაზე მოძრაობისას უკანა ხიდის გვერდულად მოცურება?

✓ მოერიდოს გადაბმულობის ქუროს სატერფულის მკვეთრ აშვებას და აქსელერატორის სატერფულის მკვეთრ დაჭერას

უკანაწამყვანი მანქანით მოყინულ გზაზე უკანა ხიდის მოცურების თავიდან ასაცილებლად გადაბმულობის სატერფული მკვეთრად არ გაუშვა და გაზს მკვეთრად არ დააჭირო. მკვეთრი მოძრაობა წამყვან თვლებს გზასთან ჩაჭიდებას აკარგვინებს.

№1651. რა ფუნქციას ასრულებს უსაფრთხოების ღვედი საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევის დროს?

✓ ასრულებს ამ ბილეთში ჩამოთვლილ ყველა ფუნქციას

უსაფრთხოების ღვედი ავარიისას მძღოლისა და მგზავრების ინერციით გადაადგილებას და სალონის დეტალებზე ან სხვა მგზავრებზე შეჯახებას აკავებს. ის ადამიანს ისეთ პოზიციაში ინახავს, რომ აირბაგი უსაფრთხოდ გაიხსნას. ეს ორივე ფუნქცია მნიშვნელოვანია.

№1652. როგორ უნდა მოიქცეს მძღოლი, თუ საწევარასა და ნახევარმისაბმელის დამაკავშირებელ მოწყობილობაზე წარმოიშვა ისეთი სახის გაუმართაობა, რომელმაც შეიძლება გამოიწვიოს მათი განცალკევება?

✓ შეწყვიტოს მოძრაობა

თუ საწევარასა და ნახევარმისაბმელს შორის დამაკავშირებელ მოწყობილობაზე გაუმართაობა გაჩნდა, რომელმაც შეიძლება მათი განცალკევება გამოიწვიოს, მოძრაობა უნდა შეწყვიტო. მოწყვეტილი მისაბმელი სხვებისთვის დიდ საფრთხეს ქმნის.

№1653. ჩამოთვლილიდან რომელი მოთხოვნა უნდა იქნეს დაცული ავტომობილის სატვირთო განყოფილებაში ტვირთის განთავსებისას?

✓ დაცული უნდა იქნეს ამ ბილეთში ჩამოთვლილი ყველა მოთხოვნა

სატვირთო განყოფილებაში ტვირთი რაც შეიძლება თანაბრად და რაც შეიძლება დაბლა უნდა განათავსო და ღერძებზე ნებადართული დატვირთვები გაითვალისწინო. დაბალი ტვირთი სიმძიმის ცენტრს არ ამაღლებს, ამიტომ ყველა ეს მოთხოვნა აუცილებელია.

№1654. რა ფუნქციებს ასრულებს რესივერი ავტომობილის პნევმატურ სამუხრუჭე სისტემაში?

✓ უზრუნველყოფს შეკუმშული ჰაერის რეზერვის შექმნას

პნევმატურ სამუხრუჭე სისტემაში რესივერი შეკუმშული ჰაერის რეზერვს ქმნის. ამ რეზერვით მუშაობს სამუხრუჭე სისტემა.

№1655. როგორ უნდა მოიქცეს მძღოლი მუხრუჭების ბლოკირების საწინააღმდეგო სისტემის (ABC) არ მქონე ავტომობილის დამუხრუჭებისას, რათა ავტომობილმა არ დაკარგოს მართვადობა?

✓ დაამუხრუჭოს სამუხრუჭე სატერფულზე პულსირებულად დაჭერით, ამასთან ეცადოს არ გამოიწვის თვლების ბლოკირება

ბლოკირების საწინააღმდეგო სისტემის გარეშე მუხრუჭს პულსირებულად დააჭირე და ეცადე თვლები არ დაიბლოკოს. დაბლოკილი თვალი გზაზე სრიალებს და მანქანა საჭეს აღარ ემორჩილება.

№1656. როგორ უნდა მოიქცეს ავტობუსის მძღოლი, თუ ერთ-ერთი მგზავრი იქცევა აგრესიულად და აწუხებს სხვა მგზავრებს?

✓ მძღოლმა სიმშვიდისკენ უნდა მოუწოდოს აგრესიულად განწყობილ მგზავრს და გააფრთხილოს, რომ წინააღმდეგ შემთხვევაში გამოიძახებს პოლიციას. თუ მგზავრი არ დამშვიდდა და სიტუაცია ხდება საფრთხის შემცველი, მძღლმა უნდა დარეკოს პოლიციაში

აგრესიულ მგზავრს ავტობუსის მძღოლმა ჯერ სიმშვიდისკენ უნდა მოუწოდოს და გააფრთხილოს, რომ წინააღმდეგ შემთხვევაში პოლიციას გამოიძახებს. თუ მგზავრი არ დამშვიდდა და სიტუაცია საშიში გახდა, მძღოლმა პოლიციაში უნდა დარეკოს. თვითონ ჩხუბში არ უნდა ჩაერთოს, რადგან ეს მართვას უშლის ხელს.

№1657. ავარიულ გასასვლელად ავტობუსში შეიძლება გამოყენებულ იქნეს:

✓ ავარიული გასასვლელის კარები, ლუქი და ფანჯრები

ავტობუსში ავარიულ გასასვლელად შეიძლება გამოვიყენოთ ავარიული გასასვლელის კარები, ლუკი და ფანჯრები.

№1658. როგორ უნდა მოიქცეს ავტობუსის მძღოლი, თუ მის წინ მიმავალი ავტომობილი უსაფუძვლოდ მოძრაობს მეტისმეტად დაბალი სიჩქარით?

✓ უნდა გააგრძელოს მის უკან მოძრაობა მანამდე სანამ არ მიეცემა უსაფრთხოდ გასწრების შესაძლებლობა

თუ წინ მიმავალი მანქანა უსაფუძვლოდ ძალიან ნელა მოძრაობს, ავტობუსის მძღოლმა უკან უნდა გააგრძელოს მოძრაობა, სანამ უსაფრთხო გასწრების შესაძლებლობა არ მიეცემა. მგზავრებით სავსე ავტობუსისთვის გასწრების რისკი განსაკუთრებით მაღალია.

№1659. მოტოციკლის მძღოლის მიერ მკვეთრი ფერების ტასაცმლით სარგებლობის შემთხვევაში:

✓ იგი უკეთესად შესამჩნევი ხდება საგზაო მოძრაობის სხვა მონაწილეებისათვის

მკვეთრი ფერის ტანსაცმელი მოტოციკლისტს გზაზე უფრო შესამჩნევს ხდის. ეს მნიშვნელოვანია, რადგან მოტოციკლი პატარაა და სხვა მძღოლები მას ადვილად გამოტოვებენ.

№1660. დღე-ღამის ბნელ დროს საპირისპირო მიმართულებიდან მომავალი სატრანსპორტო საშუალების ფარების შუქით თვალის მოჭრის სიძლიერის შემცირების მიზნით, მძღოლისათვის მიზანშეწონილია:

✓ შეძლებისდაგვარად მიმართოს მზერა სავალი ნაწილის მარჯვენა ნაპირის მხარეს

ფარების შუქით თვალის მოჭრისას მზერა მიმართე სავალი ნაწილის მარჯვენა ნაპირისკენ, შეძლებისდაგვარად. ასე მომავალ ფარებს პირდაპირ არ უყურებ და თვალი ნაკლებად ბრმავდება.

№1661. შეიძლება თუ არა გადამზიდველის პასუხისმგებლობა გამოირიცხოს ან შეიზღუდოს ხელშეკრულებით?

✓ არ შეიძლება

გადამზიდველის პასუხისმგებლობა ხელშეკრულებით არ შეიძლება გამოირიცხოს ან შეიზღუდოს. ასეთი პირობა ხელშეკრულებაში არ მუშაობს.

№1662. გადამზიდველი პასუხს აგებს:

✓ მგზავრისათვის მიყენებული ზიანისათვის, ასევე მისი ბარგის დაზიანების ან დაკარგვისათვის

გადამზიდველი პასუხს აგებს როგორც მგზავრისთვის მიყენებულ ზიანზე, ისე მისი ბარგის დაზიანებაზე ან დაკარგვაზე.

№1663. ვალდებულია თუ არა პირი, რომელიც საჯაროდ სთავაზობს ტვირთის გადაზიდვასა და მგზავრთა გადაყვანას, დადოს გადაყვანა-გადაზიდვის ხელშეკრულება?

✓ ვალდებულია, თუ არ არსებობს უარის თქმის საფუძველი

პირი, რომელიც საჯაროდ სთავაზობს ტვირთის გადაზიდვასა და მგზავრთა გადაყვანას, ვალდებულია გადაყვანა-გადაზიდვის ხელშეკრულება დადოს, თუ უარის თქმის საფუძველი არ არსებობს. ამიტომ მომსახურებაზე უარს თვითნებურად ვერ იტყვის.

№1664. ტვირთის გადაზიდვისათვის ზედნადები დგება:

✓ სამ ცალად, რომელთაც ხელს აწერენ გამგზავნი და გადამზიდველი, ამასთან პირველი პირი რჩება გამგზავნს, მეორე თან ერთვის ტვირთს, მესამეს კი იტოვებს გადამზიდველი

ტვირთის გადაზიდვისას ზედნადები სამ ცალად დგება და მას გამგზავნი და გადამზიდველი ხელს აწერენ. პირველი ეგზემპლარი გამგზავნს რჩება, მეორე ტვირთს ახლავს, მესამე კი გადამზიდველს რჩება.

№1665. აქვს თუ არა გადამზიდველს ტრანსპორტის ან ტვირთის სახეობების შესაბამისი რაოდენობის ზედნადების შედგენის მოთხოვნის უფლება?

✓ აქვს უფლება, თუ გადასაზიდი ტვირთი ნაწილდება რამდენიმე ტრანსპორტზე, ან საქმე ეხება სხვადასხვა სახის ანდა ცალკეულ პარტიებად დაყოფილ ტვირთს

თუ გადასაზიდი ტვირთი რამდენიმე ტრანსპორტზე ნაწილდება, ან ტვირთი სხვადასხვა სახისაა, ან პარტიებადაა დაყოფილი, გადამზიდველს შეუძლია მოითხოვოს იმდენი ზედნადები, რამდენი ტრანსპორტიც ან ტვირთის სახეობაა. ეს უფლება გამგზავნსაც აქვს.

№1666. ქვემოთ ჩამოთვლილ, რომელ მონაცემს არ უნდა შეიცავდეს ტვირთის გადაზიდვისათვის შედგენილი ზედნადები?

✓ ზედნადები უნდა შეიცავდეს ამ ბილეთში ჩამოთვლილ ყველა მონაცემს

ზედნადები უნდა შეიცავდეს ტვირთის გადაცემის დღესა და ადგილს, მიტანის ადგილს, ტვირთის სახელწოდებასა და შეფუთვის სახეს (სახიფათო ტვირთისას — მის საყოველთაოდ აღიარებულ აღნიშვნასაც), ასევე წონას ან რაოდენობას. ამიტომ ეს ყველა მონაცემი ზედნადებში უნდა იყოს.

№1667. ქვემოთ ჩამოთვლილ, რომელ მონაცემს არ უნდა შეიცავდეს ტვირთის გადაზიდვისათვის შედგენილი ზედნადები?

✓ ზედნადები უნდა შეიცავდეს ამ ბილეთში ჩამოთვლილ ყველა მონაცემს

ზედნადები უნდა შეიცავდეს გაცემის დღესა და ადგილს, ტვირთების რაოდენობას, ნიშნებსა და ნომრებს, ასევე გადაზიდვასთან დაკავშირებულ ხარჯებს. ამიტომ ყველა ეს მონაცემი ზედნადებში უნდა იყოს.

№1668. ქვემოთ ჩამოთვლილ, რომელ დამატებით მონაცემს არ შეიძლება შეიცავდეს ტვირთის გადაზიდვისათვის შედგენილი ზედნადები?

✓ საჭიროების შემთხვევაში, ზედნადები შეიძლება შეიცავდეს ამ ბილეთში ჩამოთვლილ ნებისმიერ მონაცემს

საჭიროებისას ზედნადებში შეიძლება ჩაიწეროს სხვა ტრანსპორტზე გადატვირთვის აკრძალვა, ხარჯები, რომლებსაც გამგზავნი თავის თავზე იღებს, და ტვირთის გაგზავნისას გადასახდელი ფასდანამატის ოდენობა. ეს ყველა დამატებითი მონაცემი დასაშვებია.

№1669. ქვემოთ ჩამოთვლილ, რომელ დამატებით მონაცემს არ შეიძლება შეიცავდეს ტვირთის გადაზიდვისათვის შედგენილი ზედნადები?

საჭიროებისას ზედნადებში შეიძლება ჩაიწეროს ტვირთის ღირებულება და მიწოდებისადმი განსაკუთრებული ინტერესი, გამგზავნის მითითებები დაზღვევის შესახებ და გადამზიდველისთვის გადაცემული საბუთების ჩამონათვალი. ეს ყველა დამატებითი მონაცემი დასაშვებია.

№1670. აქვს თუ არა უფლება გამგზავნს მოსთხოვოს გადამზიდველს ტვირთის წონის ან მისი სხვაგვარად მოცემული რაოდენობის გადამოწმება?

✓ აქვს უფლება

გამგზავნს შეუძლია გადამზიდველს მოსთხოვოს ტვირთის წონის ან რაოდენობის გადამოწმება. გადამზიდველს უფლება აქვს ამ შემოწმების ხარჯები მოითხოვოს, შედეგი კი ზედნადებში უნდა ჩაიწეროს.

№1671. აქვს თუ არა უფლება გამგზავნს მოსთხოვოს გადამზიდველს გადასაზიდი ტვირთის შემცველობის გადამოწმება?

✓ აქვს უფლება

გამგზავნს შეუძლია გადამზიდველს მოსთხოვოს გადასაზიდი ტვირთის შემცველობის შემოწმებაც. გადამზიდველს ამ შემოწმების ხარჯების ანაზღაურება შეუძლია მოითხოვოს, შედეგი კი ზედნადებში უნდა ჩაიწეროს.

№1672. იმ შემთხვევაში, თუ გამგზავნმა გადამზიდველს მოსთხოვა გადასაზიდი ტვირთის შემცველობის, წონის ან სხვაგვარად მოცემული რაოდენობის გადამოწმება:

✓ გადამოწმების შედეგები უნდა აღინიშნოს ზედნადებში

თუ გამგზავნმა ტვირთის შემცველობის, წონის ან რაოდენობის გადამოწმება მოითხოვა, გადამოწმების შედეგები ზედნადებში უნდა აღინიშნოს. ასე ორივე მხარეს დარჩება დამადასტურებელი ჩანაწერი.

№1673. გადამზიდველი ვალდებულია ტვირთის მიღებისას შეამოწმოს:

✓ ამ ბილეთში ჩამოთვლილი ყველა მონაცემები და გარემოება

ტვირთის მიღებისას გადამზიდველი ამოწმებს ტვირთის ცალობრივ რაოდენობას, ნიშნებისა და ნომრების სისწორეს ზედნადებთან შედარებით, ასევე ტვირთისა და შეფუთვის გარეგნულ მდგომარეობას. ამიტომ ეს ყველა მონაცემი და გარემოება მისი შესამოწმებელია.

№1674. თუ ზედნადებში არ არის აღნიშნული გადაზიდვის პირობები, საპირისპიროს დამტკიცებამდე ივარაუდება, რომ:

✓ გადამზიდველის მიერ ტვირთის მიღებისას ტვირთი და მისი შეფუთვა გარეგნულად კარგ მდგომარეობაში იყო და რომ ტვირთის ცალობრივი რაოდენობა, მისი აღნიშვნები და ნომრები ემთხვევა ზედნადებში ჩაწერილ მონაცემებს

თუ ზედნადებში გადაზიდვის პირობები არ არის აღნიშნული, საპირისპიროს დამტკიცებამდე ივარაუდება, რომ ტვირთი და შეფუთვა მიღებისას გარეგნულად კარგ მდგომარეობაში იყო, რაოდენობა, აღნიშვნები და ნომრები კი ზედნადებს ემთხვეოდა.

№1675. ტვირთის გადაზიდვისას, ზედნადებში აღნიშნული და მასზე დართული ან გადამზიდველისათვის გადაცემული საბუთების დაკარგვის ან მათი არასწორი გამოყენებისათვის პასუხს აგებს:

✓ გადამზიდველი

გადამზიდველი პასუხს აგებს ზედნადებში აღნიშნული ან მისთვის გადაცემული საბუთების დაკარგვასა და არასწორ გამოყენებაზე. მაგრამ მის პასუხისმგებლობას ზღვარი აქვს: ტვირთის დაკარგვისას დადგენილზე მეტი არ ეკისრება.

№1676. ზედნადებში აღნიშნული და მასზე დართული ან გადამზიდველისათვის გადაცემული საბუთების დაკარგვის ან მათი არასწორი გამოყენებისათვის გადამზიდველს:

✓ არ შეიძლება იმაზე მეტი პასუხისმგებლობა დაეკისროს, ვიდრე ტვირთის დაკარგვის დროს დადგებოდა

ზედნადებში აღნიშნული ან გადამზიდველისთვის გადაცემული საბუთების დაკარგვისას ან არასწორად გამოყენებისას გადამზიდველს იმაზე მეტი პასუხისმგებლობა არ ეკისრება, ვიდრე ტვირთის დაკარგვისას დაეკისრებოდა.

№1677. ტვირთის დაკარგვისათვის, დაზიანებისათვის ან მიტანის ვადის გადაცილებისათვის გადამზიდველი თავისუფლდება პასუხისმგებლობისაგან, თუ:

✓ აღნიშნული იმ უფლებამოსილი პირის ბრალით ან/და ამავე პირის ისეთი მითითებით მოხდა, რომელზედაც გადამზიდველი პასუხს არ აგებს

გადამზიდველი პასუხისმგებლობისგან თავისუფლდება, თუ ტვირთის დაკარგვა, დაზიანება ან მიტანის ვადის გადაცილება უფლებამოსილი პირის ბრალით ან მისი ისეთი მითითებით მოხდა, რომელზეც გადამზიდველი პასუხს არ აგებს. იგივე ეხება გარემოებებს, რომელთა თავიდან აცილება მას არ შეეძლო.

№1678. რა შემთხვევაში არ ეკისრება პასუხიმგებლობა გამგზავნს გადამზიდველის წინაშე ტვირთის უხარისხო შეფუთვით გამოწვეული ზიანისათვის, რომელიც მიადგა პირებს, მასალებსა და სხვა ქონებას?

✓ იმ შემთხვევაში, როცა ნაკლი აშკარა იყო, ან ტვირთის მიღებისას გადამზიდველმა ამის შესახებ იცოდა და ამასთან დაკავშირებით რაიმე პირობა არ დაუთქვამს

გამგზავნი პასუხს აგებს უხარისხო შეფუთვით გამოწვეულ ზიანზე პირებისა და ქონებისთვის, მაგრამ არა მაშინ, როცა ნაკლი აშკარა იყო ან გადამზიდველმა ტვირთის მიღებისას ამის შესახებ იცოდა და პირობა არ დაუთქვამს.

№1679. ყველა იმ ხარჯისა და ზიანისათვის, რომლებიც დადგა იმის გამო, რომ ზედნადებში არასწორად ან არასრულყოფილად იქნა წარმოდგენილი მონაცემები ტვირთის გადაცემის დღისა და ადგილის, ასევე ტვირთის მიტანის ადგილის შესახებ პასუხისმგებლობა ეკისრება:

✓ გამგზავნს

ზედნადებში ტვირთის გადაცემის დღისა და ადგილის, ასევე მიტანის ადგილის არასწორი ან არასრული მონაცემებით გამოწვეულ ხარჯებსა და ზიანზე გამგზავნი აგებს პასუხს, რადგან ეს მონაცემები სწორედ მან უნდა მიაწოდოს.

№1680. ქვემოთ ჩამოთვლილი რომელი მსჯელობაა სწორი? გამგზავნი პასუხს აგებს ყველა იმ ხარჯისა და ზიანისათვის, რომლებიც დადგა იმის გამო, რომ ზედნადებში არასწორად ან არასრულყოფილად იქნა წარმოდგენილი მონაცემები:

✓ ტვირთის სახეობის ჩვეულებრივ სახელწოდებისა და შეფუთვის სახის შესახებ, აგრეთვე საფრთხეშემცველი ტვირთების დროს, მათ საყოველთაოდ აღიარებულ აღნიშვნების შესახებ

ზედნადებში ტვირთის სახეობის სახელწოდებისა და შეფუთვის სახის, ასევე სახიფათო ტვირთის შემთხვევაში საყოველთაოდ აღიარებული აღნიშვნის არასწორი ან არასრული მონაცემებით გამოწვეულ ხარჯსა და ზიანზე გამგზავნი აგებს პასუხს.

№1681. თუ გადაზიდვის ხელშეკრულებით განსაზღვრულია ტვირთის მიტანის კონკრეტული ვადა, ტვირთის მიტანის ვადის გადაცილებად ითვლება, როცა:

✓ ტვირთი არ არის მიტანილი შეთანხმებულ ვადაში

თუ გადაზიდვის ხელშეკრულებით მიტანის კონკრეტული ვადაა განსაზღვრული, ვადის გადაცილებად ითვლება, როცა ტვირთი შეთანხმებულ ვადაში არ არის მიტანილი.

№1682. თუ გადაზიდვის ხელშეკრულებით განსაზღვრული არ არის ტვირთის მიტანის კონკრეტული ვადა, ტვირთის მიტანის ვადის გადაცილებად ითვლება, როცა:

✓ ტვირთი არ არის მიტანილი გადასაზიდად საჭირო ჩვეულებრივ დროში - იმ გარემოებათა გათვალისწინებით, რომლებიც დაკავშირებულია ნაწილ-ნაწილ დატვირთვისას ამ ნაწილების შესაკრებად აუცილებელი დროის განსაზღვრასთან, თუ დარღვეულია ვადა, რომელიც წინდახედულ გადამზიდველს უნდა დაეცვა ჩვეულებრივ შემთხვევებში

თუ კონკრეტული ვადა არ არის დათქმული, მიტანის ვადის გადაცილებად ითვლება, როცა ტვირთი არ არის მიტანილი გადასაზიდად საჭირო ჩვეულებრივ დროში, იმ ვადის გათვალისწინებით, რომელსაც წინდახედული გადამზიდველი დაიცავდა. ნაწილ-ნაწილ დატვირთვისას ნაწილების შესაკრებად საჭირო დროც ითვლება.

№1683. თუ გადაზიდვის ხელშეკრულებით განსაზღვრულია ტვირთის მიტანის კონკრეტული ვადა, უფლებამოსილ პირს შეუძლია დამატებით მტკიცებულებათა წარმოდგენის გარეშეც ტვირთი ჩათვალოს დაკარგულად, თუ:

✓ ტვირთი გადაზიდვის შეთანხმებული ვადის გასვლიდან 30 დღის ვადაში არ იქნება მიტანილი დანიშნულების ადგილზე

თუ ხელშეკრულებით მიტანის ვადა განსაზღვრულია, უფლებამოსილ პირს შეუძლია ტვირთი დაკარგულად ჩათვალოს, როცა შეთანხმებული ვადის გასვლიდან 30 დღის განმავლობაში ტვირთი მიტანილი არ იქნება.

№1684. თუ გადაზიდვის ხელშეკრულებით განსაზღვრული არ არის ტვირთის მიტანის კონკრეტული ვადა, უფლებამოსილ პირს შეუძლია დამატებით მტკიცებულებათა წარმოდგენის გარეშეც ტვირთი ჩათვალოს დაკარგულად:

✓ გადამზიდველის მიერ ტვირთის მიღებიდან 60 დღის შემდეგ

თუ მიტანის ვადა დათქმული არ არის, უფლებამოსილ პირს შეუძლია ტვირთი დაკარგულად ჩათვალოს გადამზიდველის მიერ ტვირთის მიღებიდან 60 დღის შემდეგ. ვადის დათქმისას კი ეს 30 დღეა.

№1685. თუ გამგზავნი გზავნის საფრთხეშემცველ ტვირთს, მაშინ იგი ვალდებულია:

✓ გადამზიდველს მიაწოდოს ზუსტი ინფორმაცია და გააფრთხილოს ამ ტვირთის შესახებ, საჭიროების შემთხვევაში კი - დააზღვიოს ეს ტვირთი

საფრთხეშემცველი ტვირთის გაგზავნისას გამგზავნმა გადამზიდველს ზუსტი ინფორმაცია უნდა მიაწოდოს, ტვირთის შესახებ გააფრთხილოს და საჭიროებისას ტვირთი დააზღვიოს. ასე გადამზიდველმა იცის, რამდენად საშიშია ტვირთი.

№1686. გადამზიდველს შეუძლია ნებისმიერ დროსა და ნებისმიერ ადგილას გადმოცალოს, მოსპოს ან გააუვნებელყოს ტვირთი ზიანის ანაზღაურების ვალდებულების გარეშე, თუ:

✓ აღნიშნული ტვირთი არის საფრთხის შემცველი, რომლის საფრთხის შესახებაც გამგზავნის მიერ ინფორმაციის მიუწოდებლობის გამო მან არაფერი იცოდა

თუ ტვირთი საფრთხის შემცველია და გამგზავნის მიერ ინფორმაციის არმიწოდების გამო გადამზიდველმა ამის შესახებ არაფერი იცოდა, გადამზიდველს შეუძლია ნებისმიერ დროსა და ადგილას გადმოცალოს, მოსპოს ან გააუვნებელყოს იგი ზიანის ანაზღაურების გარეშე. გამგზავნი ამ ზიანსა და ხარჯებზე პასუხს აგებს.

№1687. თუ გადამზიდველი ვალდებულია ტვირთის მთლიანად ან ნაწილობრივ დაკარგვისათვის აანაზღაუროს ზიანი, მაშინ ზიანის ანაზღაურება გამოითვლება:

✓ ტვირთის გადაცემის ადგილსა და დროს მოქმედი ტვირთის ფასის მიხედვით

როცა გადამზიდველმა ტვირთის სრული ან ნაწილობრივი დაკარგვის ზიანი უნდა აანაზღაუროს, ზიანი ტვირთის გადაცემის ადგილას და დროს მოქმედი ტვირთის ფასით გამოითვლება.

№1688. თუ მიმღები მიიღებს ტვირთს ისე, რომ მის მდგომარეობას არ ამოწმებს გადამზიდველთან ერთად და არ უყენებს გადამზიდველს ზოგადი ხასიათის პრეტენზიას დანაკარგებისა და დაზიანების შესახებ, მაშინ საპირისპიროს დამტკიცებამდე ივარაუდება, რომ:

✓ მიმღებმა ტვირთი ჩაიბარა ზედნადებში მითითებულ მდგომარეობაში

თუ მიმღები ტვირთს გადამზიდველთან ერთად შემოწმების გარეშე იღებს და ზოგადი ხასიათის პრეტენზიას დანაკარგებისა და დაზიანების შესახებ არ უყენებს, საპირისპიროს დამტკიცებამდე ივარაუდება, რომ ტვირთი ზედნადებში მითითებულ მდგომარეობაში ჩაიბარა.

№1689. ტვირთის ნაწილობრივ დაკარგვის, დაზიანების ან ჩაბარების ვადის გადაცილებისას გადაზიდვებიდან გამომდინარე უფლებების ხანდაზმულობის ვადის დენა იწყება:

✓ ტვირთის გამოგზავნის დღიდან

ტვირთის ნაწილობრივ დაკარგვის, დაზიანების ან ჩაბარების ვადის გადაცილებისას უფლებების ხანდაზმულობის ვადა ტვირთის გამოგზავნის დღიდან იწყება. ეს ვადა ერთი წელია, განზრახვისას ან უხეში გაუფრთხილებლობისას კი სამი წელი.

№1690. განზრახვის ან უხეში გაუფრთხილებლობისას, გადაზიდვებიდან გამომდინარე უფლებების ხანდაზმულობის ვადა შეადგენს:

✓ სამ წელს

განზრახვის ან უხეში გაუფრთხილებლობისას გადაზიდვიდან გამომდინარე უფლებების ხანდაზმულობის ვადა სამი წელია, სხვა შემთხვევაში კი ერთი წელი.

№1691. ტვირთის მთლიანად დაკარგვისას გადაზიდვებიდან გამომდინარე უფლებების ხანდაზმულობის ვადის დენა იწყება:

✓ გადაზიდვის შეთანხმებული ვადის გასვლის ოცდამეათე დღიდან ან, თუ ასეთი ვადა არ ყოფილა დათქმული, - გადამზიდველის მიერ ტვირთის მიღებიდან მესამოცე დღეს

ტვირთის მთლიანად დაკარგვისას ხანდაზმულობის ვადა შეთანხმებული ვადის გასვლის ოცდამეათე დღიდან იწყება. თუ ვადა დათქმული არ იყო, ვადა გადამზიდველის მიერ ტვირთის მიღებიდან მესამოცე დღიდან გადის.

№1692. თუ გადაზიდვა ერთი ხელშეკრულებით ხორციელდება ერთმანეთის მიმდევარი სხვადასხვა გადამზიდველების მიერ, თითოეული მათგანი პასუხს აგებს:

✓ მთლიანი გადაზიდვის განხორციელებისათვის

თუ გადაზიდვა ერთი ხელშეკრულებით ზედიზედ რამდენიმე გადამზიდველმა შეასრულა, თითოეული მათგანი მთლიანი გადაზიდვისთვის აგებს პასუხს.

№1693. ვალდებულია თუ არა გადამზიდველი, რომელიც წინა გადამზიდველისაგან იღებს ტვირთს, გადასცეს ტვირთის მიღების დამადასტურებელი ვადამითითებული და მის მიერ ხელმოწერილი საბუთი?

✓ ვალდებულია

გადამზიდველი, რომელიც ტვირთს წინა გადამზიდველისგან იღებს, ვალდებულია მას ტვირთის მიღების დამადასტურებელი, ვადამითითებული და ხელმოწერილი საბუთი გადასცეს. ზედნადების მეორე პირზე კი თავისი სახელი და მისამართი უნდა მიუთითოს.